| Companhia Ferroviária de Quebec | |
| Criação | 1994 |
|---|---|
| Acrônimo | SCFQ |
| A sede |
Montreal Canadá |
| Subsidiárias | Ferrovia da Costa Leste de New Brunswick |
| Localização | Quebec , Nova Scotia , Ontário e New Brunswick |
A Société des chemin de fer du Québec é uma ex-empresa ferroviária canadense que possuía várias ferrovias de linha curta (CFIL) em Quebec , Ontário , New Brunswick e Nova Scotia .
Em 1994, a Société des chemin de fer du Québec operou sua primeira linha ferroviária de interesse local (CFIL) entre Quebec e Clermont .
Dentro Janeiro de 1998, SCFQ compra da Canadian National (CN) 484 quilômetros da antiga linha ferroviária intercolonial , entre Moncton e Mont-Joli .
Dentro Janeiro de 1999, O SCFQ compra, também da CN, os 190 km da linha Matane a Rivière-du-Loup . Linha com um tráfego de carga anual de 30.000 vagões e que também é usada pela Via Rail Canada para trens de passageiros para Gaspé e Halifax .
Em 2008, como parte de uma reorganização de seu capital, a Société des chemin de fer du Québec vendeu parte de seus ativos para a CN, que representava 864 km de linhas. Isso inclui suas subsidiárias: a Railway Matapedia and Gulf , a empresa da costa da companhia ferroviária New Brunswick , a Railway Ottawa Central e o serviço de balsa "boat-rail" onde a CN já tinha uma participação minoritária desde que o serviço foi criado em 1975 .