SOS

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SOS em código Morse
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SOS é a interpretação em código Morse do sinal de socorro e pedido de assistência imediata assinado no acordo de Berlim a3 de novembro de 1906, • • • - - - • • •  ; por extensão, o sinal “  SOS  ” é usado como o nome mnemônico deste sinal.
• • é o sinal de uma embarcação em situação de desastre irrecuperável, resultando na morte de pessoas sem ajuda. Também se aplica a aeronaves em perigo.

Descrição

Na radiotelegrafia , este sinal é enviado em princípio numa frequência de socorro internacional, nomeadamente 500 kHz ou 8 364  kHz, ou em sinais luminosos (ou sonoros).

Este sinal é composto por três pontos, três linhas e três pontos • • • - - - • • • e deve ser enviado como se fosse uma única letra, ou seja, não utilizando interceptação em intervalo. Foi escolhido porque é facilmente transmitido e reconhecível mesmo por um amador e na presença de interferências.

A divisão deste sinal em S, O e S é, portanto, arbitrária, mesmo que tenha sido mantida como a mais intuitiva, uma vez que outras séries de letras podem corresponder; foi posteriormente atribuído (por retroacronímia ) os significados Salve Nossas Almas ("salve nossas almas  "), Salve Nosso Barco (" Salve Nosso Barco ") ou Enviar Socorro ("enviar ajuda").

Origem

O sinal de socorro de rádio original era "  CQD  ". Proposto por Guglielmo Marconi e adotado em 1904 , "CQ" era um prefixo geral que requer atenção, seguido por um "D" para perigo . “CQD” costumava ser lido como “  venha rápido, aflição  ”. Este sinal não sobreviveu por muito tempo; na conferência internacional em Berlim , o3 de novembro de 1906o padrão alemão “SOS” foi adotado, uma escolha oficialmente ratificada em 1908 . O sinal “CQD” foi usado por mais alguns anos, especialmente pelas operadoras britânicas que o ofereceram inicialmente.

O primeiro resgate após um sinal de socorro de rádio foi, em Janeiro de 1909, o de 1.500 pessoas após a colisão da República e da Flórida , recuperado pelo Báltico após o recebimento da mensagem CQD. Também foi usado em10 de junho de 1909durante o naufrágio do forro da Eslavônia nos Açores. O SOS também foi usado pouco depois (em conjunto com o sinal CQD), pelos operadores de rádio do transatlântico Titanic , quando este colidiu com um iceberg em14 de abril de 1912. Um dos filmes dedicados à história do transatlântico também se chama SOS Titanic .

Antes do SOS

Cada serviço de telégrafo sem fio (TSF) usou seu próprio sinal de socorro repetido várias vezes, por exemplo:

Transmissão

O sinal pode ser transmitido de diferentes maneiras.

Recomenda-se que as pessoas em perigo (feridos, sobreviventes de um acidente aéreo, naufrágio, etc.) se apresentem transmitindo o sinal SOS específico em vez de qualquer outro que possa, dependendo das circunstâncias, não ser interpretado como um pedido de socorro.

É proibido emitir este sinal quando a situação não o exigir.

Notas e referências

  1. 1906 Berlim Convenção Regulamento do Serviço XLII: Nos termos do artigo 11 da Convenção de Berlim, o regulamento entra em vigor em 1 st julho de 1908. Em fé do que os respectivos plenipotenciários assinaram os Regulamentos em um único que ficará depositado nos arquivos do Governo Imperial da Alemanha, uma cópia do qual será entregue a cada Parte. Feito em Berlim, em 3 de novembro de 1906.
  2. Comunicações de socorro para o piloto no comando da aeronave
  3. União Internacional de Telecomunicações , Apêndice S13, seção 3, Vigilância nas frequências de socorro A20, vigilância obrigatória até1 r de Fevereiro de de 1999.
  4. Por exemplo: IJS, EIMNI, IAGI, IATB, VGI,  etc.
  5. http://www.cnrtl.fr/definition/sos
  6. Conferência de Berlim de 1906 .
  7. Circular CQD

    THE MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED. CIRCULAR Nº 57. Fomos informados de

    que a chamada "CQ" (Todas as Estações), embora seja satisfatória para fins gerais, não expressa suficientemente a urgência exigida em um sinal de perigo.
    Portanto, a partir de 1º de fevereiro de 1904, a chamada a ser dada por navios em perigo ou de qualquer forma que requeira assistência será "CQD".
    Este sinal não deve ser usado em hipótese alguma, exceto por ordem do capitão do navio em perigo , ou outras embarcações ou estações que retransmitam o sinal por conta do navio em perigo.
    Todas as estações devem reconhecer a urgência desta chamada e fazer todos os esforços para estabelecer uma comunicação satisfatória com o menor atraso possível.
    Qualquer uso indevido da chamada resultará na demissão instantânea da pessoa que a empregar indevidamente.
    THE MARCONI INTERNATIONAL MARINE COMMUNICATION COMPANY, LIMITED,
    18, Finch Lane,
    London, EC,
    7 de janeiro de 1904.
  8. ultimate-survival-training.com
  9. Multicoleção o nascimento do SOS
  10. Histoire-fr.com
  11. ethw.org Morse_Code
  12. Até1 r de Fevereiro de de 1999, a frequência 8.364  kHz foi designada para uso por estações de embarcações de sobrevivência equipadas para transmitir em frequências nas faixas entre 4.000  kHz e 27.500  kHz e que desejam estabelecer comunicações com estações dos serviços móveis marítimos e aeronáuticos. relacionadas a operações de busca e salvamento.
  13. Referência às disposições do Regulamento das Radiocomunicações RR5.111; AP17, Partes A, B.
  14. Livro 2  : regulamentação internacional para a prevenção de colisões no mar, Anexo IV Parágrafo 2 «2. É proibida a utilização de qualquer um dos sinais acima, exceto para o propósito de indicar um caso de perigo ou necessidade de emergência, bem como o uso de outros sinais que podem ser confundidos com qualquer um dos sinais acima. "

Veja também

Artigos relacionados

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