Túnel de vento Banlève

Túnel de vento Banlève Sala do túnel de vento de Banlève no instituto de mecânica dos fluidos de Toulouse . Apresentação

Modelo	Túnel de vento
Arquiteto	René Kieger (construção)
Construção	1936
Proprietário	Câmara Municipal de Toulouse
Patrimonialidade	Ingressou em MH ( 1997 )  Heritage XX th century.

Localização

País	França
Região	Occitania
Departamento	Haute-Garonne
Comuna	Toulouse
Endereço	Allée du Professeur-Camille-Soula

Informações de Contato	43 ° 35 ′ 17 ″ N, 1 ° 26 ′ 14 ″ E

Geolocalização no mapa: Toulouse Geolocalização no mapa: região Occitanie Geolocalização no mapa: Haute-Garonne Geolocalização no mapa: França

O soprador Banlève é um túnel de vento do tipo Eiffel, com sede em Toulouse, no departamento de Haute-Garonne na região da Occitânia .

Geografia

Localizado no coração de Toulouse, na Ile du Ramier, dentro do Instituto de Mecânica dos Fluidos de Toulouse, onde é um de seus instrumentos científicos.

O túnel de vento de Banlève pertence ao município, que o cedeu por contrato enfitêutico ao instituto.

História

O início da construção do túnel, pelo Ministério da Aeronáutica , teve início em 1936 para testar a decisão do vento e dos fluxos de ar em torno das aeronaves da Força Aérea . Instalado ao ar livre, foi inaugurado em 1937. Foi então utilizado para estudos preparatórios para a construção de grandes barragens nos Pirinéus ou para testes de cascos e flutuadores por conta da Latécoère .

René Kieger construiu em 1940 o edifício que ainda hoje abriga o túnel de vento. O objetivo de tal edifício é permitir testes em todas as condições atmosféricas.

Robert Trilhe adicionou outros edifícios em 1960: salão modelo, laboratório de hidráulica.

O túnel de vento Banlève (máquina e edifício) é listado como monumentos históricos por decreto de26 de novembro de 1997, E tem o rótulo de "Heritage XX th século" .

Descrição

O túnel de vento

O túnel de vento é do tipo Eiffel, com veia aberta. Tem 26 metros de comprimento e 2,40 metros de diâmetro e permite uma velocidade de fluxo de 40 metros por segundo.

Prédio

No lado sul, venezianas móveis permitem a entrada de ar, sendo a saída de ar pela fachada curva com alhetas de concreto. O telhado consiste em uma bola de concreto suspensa de uma estrutura externa arqueada de concreto. O próprio edifício consiste em dois cilindros, aninhados um dentro do outro. Um cilindro é usado para regular a entrada de ar. O outro cilindro, em estrutura de concreto e tijolo, abriga a sala de experimentos e os dispositivos de medição. em moldura de concreto e enchimento de tijolos.

Referências

1. "  Origens e desenvolvimento do túnel de vento IMFT  "
2. “  soufflerie de Banlève  ” , na plataforma herança aberta, base Mérimée, Ministério da Cultura francês
3. "  A fábrica de vento  " , em Le Point ,20 de setembro de 2012
4. "  Faça o estudo aerodinâmico de aviões sem sair de Toulouse." Vemos aqui o modelo do D.550  ” , em pdf
5. "  Conferência IMFT" Um século de estudos em maquetes físicas em aerodinâmica e hidráulica "  " , no eurocampo

Veja também

• Lista de monumentos históricos em Toulouse

links externos

• "  Ventilador, incluindo o edifício: registro por despacho de 26 de novembro de 1997  " , instrução n o  PA31000013, base Merimee , Ministério da Cultura da França