IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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RI | MDL | MANDALA |
Data de criação | 1969 |
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Com base em | Aeroporto Internacional de Jacarta |
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Outras bases | Aeroporto Internacional de Surabaya |
Tamanho da frota | 10 |
Número de destinos | Na Indonésia |
A sede | Jacarta |
Empresa-mãe |
Saratoga Investama Sedaya (51%) Tiger Airways Holdings Limited (33%) Credores (16%) |
Tigerair Mandala , anteriormente Mandala Airlines , é uma companhia aérea doméstica da Indonésia com sede em Jacarta . Criada em 1969 por uma fundação administrada pelo Exército Indonésio , a Mandala é uma das empresas privadas mais antigas do país. Desde 2005, pertence ao grupo indonésio Cardig International , especializado em transportes.
O nome da empresa vem do símbolo da mandala no hinduísmo e no budismo .
Em 2004, Mandala foi a 4 ª empresa no mercado interno indonésio , no qual considerou um pouco mais de 9%. Dois anos mais tarde, ela não está mais na era 8 º lugar com pouco menos de 5% do tráfego.
Como parte de um plano para renovar sua frota, a empresa anunciou um pedido firme de 25 Airbus A320s no Paris Air Show 2007.
No entanto, as persistentes dificuldades financeiras impuseram uma primeira reestruturação durante o ano de 2010, quando a empresa fez 4 de seus A320s em aluguel.
O 13 de janeiro de 2011, a empresa em dificuldades, suspendeu suas operações por 45 dias para se reestruturar. Agora de propriedade da Tiger Airways , a empresa está lançando um Jakarta Bangkok de baixo custo emAgosto de 2012.
Em 1972, a Mandala adquiriu a Seulawah Air Services , outra empresa pertencente aos militares.
Tigerair Mandala retomou suas atividades em dezembro 2012com um vôo diário para Jakarta- Medan . A empresa também inauguraria como seu primeiro destino internacional Kuala Lumpur, na Malásia . Na verdade, alguns dias depois, Tiger Airways Mandala abriu uma rota Medan-Cingapura em20 de abril de 2012.
Os destinos de Mandala estão até agora (Julho de 2013):
Destinos abandonados (atendidos pela Tiger Airways Mandala)
Destinos descontinuados (servidos pela antiga Mandala Airlines)
A frota da Mandala consiste em (dezembro de 2013):
O último Boeing 737-400 foi retirado de serviço emjaneiro de 2009.
O 5 de abril de 2013, a principal acionista Sandiaga Uno, chefe de investimentos da PT Saratoga Investama Sedaya, empresa indonésia que detém 51% do capital da Mandala, anuncia que a empresa vai comprar 18 Airbus A320 até 2014 .
O 14 de julho de 2009, a Comissão Europeia anuncia a retirada de quatro empresas indonésias desta lista. Estes são Garuda Indonésia , Airfast Indonésia , Mandala e Premiair .
Mandala Airlines Boeing 737-200, voo RI 091, transportando 112 passageiros e cinco tripulantes, cai na segunda-feira5 de setembro de 2005no coração da cidade de Medan , na ilha de Sumatra . Um funcionário da Mandala Airlines disse que o Boeing acidentado datava de 1981, tinha 50.000 horas de voo e estava para reforma em 2016.