Mandala Tigerair

Mandala Airlines Códigos
IATA ICAO Indicativo de chamada
RI MDL MANDALA
Marcos históricos
Data de criação 1969
Em geral
Com base em Aeroporto Internacional de Jacarta
Outras bases Aeroporto Internacional de Surabaya
Tamanho da frota 10
Número de destinos Na Indonésia
A sede Jacarta
Empresa-mãe Saratoga Investama Sedaya (51%)
Tiger Airways Holdings Limited (33%)
Credores (16%)


Tigerair Mandala , anteriormente Mandala Airlines , é uma companhia aérea doméstica da Indonésia com sede em Jacarta . Criada em 1969 por uma fundação administrada pelo Exército Indonésio , a Mandala é uma das empresas privadas mais antigas do país. Desde 2005, pertence ao grupo indonésio Cardig International , especializado em transportes.

O nome da empresa vem do símbolo da mandala no hinduísmo e no budismo .

Em 2004, Mandala foi a 4 ª  empresa no mercado interno indonésio , no qual considerou um pouco mais de 9%. Dois anos mais tarde, ela não está mais na era 8 º  lugar com pouco menos de 5% do tráfego.

Como parte de um plano para renovar sua frota, a empresa anunciou um pedido firme de 25 Airbus A320s no Paris Air Show 2007.

No entanto, as persistentes dificuldades financeiras impuseram uma primeira reestruturação durante o ano de 2010, quando a empresa fez 4 de seus A320s em aluguel.

O 13 de janeiro de 2011, a empresa em dificuldades, suspendeu suas operações por 45 dias para se reestruturar. Agora de propriedade da Tiger Airways , a empresa está lançando um Jakarta Bangkok de baixo custo emAgosto de 2012.

História

Em 1972, a Mandala adquiriu a Seulawah Air Services , outra empresa pertencente aos militares.

Destinos

Tigerair Mandala retomou suas atividades em dezembro 2012com um vôo diário para Jakarta- Medan . A empresa também inauguraria como seu primeiro destino internacional Kuala Lumpur, na Malásia . Na verdade, alguns dias depois, Tiger Airways Mandala abriu uma rota Medan-Cingapura em20 de abril de 2012.

Os destinos de Mandala estão até agora (Julho de 2013):

Destinos abandonados (atendidos pela Tiger Airways Mandala)

Destinos descontinuados (servidos pela antiga Mandala Airlines)

Frota

A frota da Mandala consiste em (dezembro de 2013):

O último Boeing 737-400 foi retirado de serviço emjaneiro de 2009.

O 5 de abril de 2013, a principal acionista Sandiaga Uno, chefe de investimentos da PT Saratoga Investama Sedaya, empresa indonésia que detém 51% do capital da Mandala, anuncia que a empresa vai comprar 18 Airbus A320 até 2014 .

Lista negra da União Europeia

O 14 de julho de 2009, a Comissão Europeia anuncia a retirada de quatro empresas indonésias desta lista. Estes são Garuda Indonésia , Airfast Indonésia , Mandala e Premiair .

Acidente

Mandala Airlines Boeing 737-200, voo RI 091, transportando 112 passageiros e cinco tripulantes, cai na segunda-feira5 de setembro de 2005no coração da cidade de Medan , na ilha de Sumatra . Um funcionário da Mandala Airlines disse que o Boeing acidentado datava de 1981, tinha 50.000 horas de voo e estava para reforma em 2016.

Notas e referências

  1. Air and Cosmos , 9 de novembro de 2007
  2. http://www.centreforaviation.com/analysis/tiger-backed-mandala-resumes-operations-with-focus-on-indonesias-largest-routes-71212
  3. http://www.metrotvnews.com/metronews/read/2013/02/14/2/130998/Pekanbaru-Jadi-Mini-Hub-Mandala-Air
  4. "  Mandala Airlines vai comprar 18 Airbus  " , no Le Figaro ,5 de abril de 2013(acessado em 27 de novembro de 2015 ) .
  5. "Lista negra da UE e empresas indonésias", http://info.france2.fr , 15/07/09