Linha de bonde 467A
| Linha 467A | |
 1955, unidade de motor tipo S e reboque homogêneo no término da Place Saint-Lambert em Liège . | |
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| Rede | Bonde local de Liège |
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| História | |
| Pinturas | 467 (1931) |
| Comissionamento | 1899 |
| Eliminação | 23 de dezembro de 1961 |
| A infraestrutura | |
| Espaçamento | métrico (1.000 m ) |
| Eletrificação | 1932 (começar) |
A linha 467A é uma antiga linha de bonde vicinal Liege da National Society of Railway vicinal (SNCV) que liga Liege a Tongeren entre1899 e 1961.
História
1899 : comissionamento da tração a vapor entre Liège Jambe de Bois e Wihogne Dépôt (novo trecho, capital 87 ); operação pela empresa ferroviária local Liège - Barchon e extensões (LB).
1900 : extensão de Liège Jambe de Bois para Liège Hocheporte e depois Liège Cardan (novo trecho, capital 87 ).
1901 : criação de um serviço elétrico urbano entre Liège Cardan e a garagem de Rocourt , a linha se limita à garagem de Rocourt .
1905 : extensão do depósito de Wihogne para Frères (novo trecho, capital 87 ), a via foi lançada até Tongres, mas não foi utilizada; limitação da linha na estação de Rocourt após a extensão do serviço elétrico urbano para esta.
1908 : extensão de Frères à estação local de Tongeren , novo trecho entre Frères e Tongres Rutterweg ( capital 87 ), trecho Tongeren Rutterweg - Estação conjunta de Tongres com linha 480 Tongres - Fexhe-le-Haut-Clocher ( capital 69 ).
Entre 1905 e 1931 : extensão da estação de Rocourt à Place Saint-Lambert em Liège .
1919 : retomada das operações pela SNCV .
1 st de Dezembro de 1932 : eletrificação do trecho Rocourt Gare - Estação Tongres .
23 de dezembro de 1961 : exclusão.
A infraestrutura
Depósitos e estações
Nome: (estação): quando o depósito ou estação é adjacente ou próximo a uma estação.
Tipo: D: depósito, S: estação, Sf: se a estação funcionar como estância aduaneira na fronteira, Sp: se a estação estiver instalada num edifício privado, na maioria das vezes um café ou mais raramente uma habitação privada.
| Desenho | Sobrenome | Modelo | Comuna | Localização | Estado | Observações |
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Rocourt | D | Rocourt (Liège) | 50 ° 40 ′ 05 ″ N, 5 ° 33 ′ 15 ″ E | Em serviço TEC . | |
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Tongeren | D | Tongeren | 50 ° 47 ′ 03 ″ N, 5 ° 28 ′ 05 ″ E | Demolido. | |
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Wihogne | D | Wihogne | 50 ° 43 ′ 57 ″ N, 5 ° 30 ′ 33 ″ E | Fora de serviço. |
Operação
Horas
Tabelas: 467 (1931), número da mesa compartilhado entre as linhas 467A, 467B , 50 e 51 .
Notas e referências
Notas
- correspondente na Bélgica a um número nacional atribuído a cada transporte público de linha usada nos indicadores da Sociedade Nacional de Caminhos de Ferro belgas (SNCB). Para linhas diferentes das da SNCB , este número geralmente não corresponde ao índice da linha.
Referências
- Horários dos trens de15 de maio no 3 de outubro de 1931, National Company of Belgian Railways (SNCB) ( leia online no Grenier Ferroviaire )
- " O último bonde de Liège - Tongres ", Nos vicinaux , n o 96,janeiro de 1962, p. 14 ( ler online )
Bibliografia
Monografias
- Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou e Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège , t. 2: Ferrovias locais , agrupamento belga para a promoção e exploração turística do transporte ferroviário (GTF),1985, 398 p.