Trek Bicycle Corporation

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Trek Bicycle Corporation
ilustração da Trek Bicycle Corporation
Criação 1976
Forma legal Empresa de capital privado
Slogan American Bicycle Technology
A sede Waterloo , Wisconsin , Estados Unidos
 
Atividade Esportes ,
ciclismo ,
roupas e equipamentos esportivos
Produtos Bicicleta de estrada, bicicleta de montanha e componentes
Local na rede Internet www.trekbikes.com/us/en_US

A Trek Bicycle Corporation é uma fabricante americana de bicicletas e componentes de bicicletas . A empresa comercializa seus produtos sob as marcas Trek, Gary Fisher , Bontrager , Klein e LeMond Racing Cycles , por meio de uma rede de mais de 1.700 revendedores independentes de bicicletas nos Estados Unidos e Canadá , bem como na Europa e na Ásia. A Trek está sediada em Waterloo , Wisconsin . Nos Estados Unidos, a montagem das bicicletas ocorre em Whitewater , enquanto a maior parte dos componentes e quadros são feitos no Japão. O nome Trek vem da palavra Afrikaans “jornada”.

História

1975-1979, os primeiros anos

Dentro Dezembro de 1975, Richard Burke e Biseau Hogg criam a "Trek Bicycle" e a tornam uma subsidiária da Roth Corporation, uma distribuidora de bicicletas com sede em Milwaukee. No início de 1976, a Trek iniciou a fabricação de esquadrias de aço em Waterloo , visando o segmento intermediário e superior do mercado, na época dominado por japoneses e italianos. A Trek está construindo cerca de 900 quadros personalizados neste primeiro ano, cada um custando pouco menos de US $ 200  . No final de 1976, a Trek tornou-se uma empresa independente. Em 1977, a empresa abriu sua primeira loja de distribuição, Penn Cycle, em Bloomington . Em três anos, as vendas da marca renderam quase US $ 2 milhões.

1980-1984, Trek se afirma no mercado

No entanto, sem uma fábrica em grande escala, as vendas atingiram o pico no final dos anos 1970. Em poucos anos, a Trek ultrapassou a capacidade de produção do "celeiro vermelho", uma antiga fábrica de tapetes. Diante da necessidade de expansão, em 1980, a Trek mudou suas instalações e instalou sua nova sede de 2.400  m 2 nos subúrbios de Waterloo. O cofundador da empresa, Dick Burke, disse mais tarde que "Trek realmente se tornou um negócio com a criação dessas instalações." Com uma fábrica maior, a Trek expande suas atividades de fabricação para oferecer bicicletas completas. Em 1982, a Trek entrou no mercado de bicicletas de estrada de aço, lançando os modelos 750 e 950. Em 1983 , a Trek construiu sua primeira mountain bike (MTB), a 850. Em 1984 , a Trek entrou no mercado de bicicletas de estrada. Peças de reposição e acessórios para bicicletas , e abre um novo departamento para isso, o “Trek Components Group” (TCG).

1985-1991

Em 1985 , usando os avanços da indústria espacial, a Trek lançou seu primeiro quadro de alumínio , o 2000. A introdução do alumínio na linha de produção da Trek provou ser muito problemática para uma empresa que havia crescido. Construída com base no modelo de aço feito à mão quadros. Os avanços tecnológicos da empresa estagnam, é hora de Trek entender como construir bicicletas de alumínio em seu ambiente de produção. Um ano depois, Trek continua o sucesso de 2000 com um modelo de fibra de carbono , o 2500. Isso marca o início do design de moldura de fibra de carbono na Trek. Nesse mesmo ano, para fazer frente a vendas que nunca foram tão importantes, a Trek construiu outra fábrica de 7.000  m 2 , ainda em Waterloo. Em 1988, a Trek lançou o "Trek Wear", marcando a entrada da empresa no mercado de roupas de ciclismo. Um ano depois, a Trek foi lançada em mercados internacionais, abrindo escritórios no Reino Unido e na Alemanha . Naquele mesmo ano, a Trek lançou sua coleção “Jazz”, bicicletas básicas e infantis projetadas pela Trek, mas feitas em Taiwan. A coleção Jazz foi descontinuada em 1993. 1989 foi um ano crucial para Trek. Foi neste ano que a empresa apresentou o seu primeiro chassis moldado em fibra de carbono, o Trek 5000. O conjunto 5000 (moldura de carbono monocoque) tinha um peso anunciado de 1,5  kg . Projetado pela Trek, mas construído por um fabricante terceirizado, o 5000 sofria de problemas de qualidade e, portanto, foi descontinuado após apenas um ano no mercado. No entanto, as lições aprendidas com a fabricação do 5000 seriam úteis na própria fabricação de armações de carbono da Trek por muitos anos.

Em 1990 , a Trek desenvolveu uma nova categoria de bicicletas que combinava as características de conforto de uma mountain bike com a velocidade de uma bicicleta de estrada: nasceu a MultiTracks, a primeira linha de bicicletas híbridas. Nesse mesmo ano, a Trek também lançou sua primeira linha de bicicletas infantis. Em 1991 , a Trek abriu sua primeira rede de lojas na área de Madison , Wisconsin. Além de apresentar uma linha completa de produtos Trek, a Trek Boutique serviu como um centro de treinamento para funcionários da sede da Trek que não tinham experiência em vendas. A loja também foi um rascunho para a Trek testar ideias de merchandising e marketing para a marca e seus revendedores.

1992-1996, expansão

No início da década de 1990, o diretor do departamento de tecnologia da Trek, Bob Read, participou de uma demonstração da indústria aeroespacial em Salt Lake City com a ideia de se reunir com os executivos de uma empresa chamada Radius Engineering. Esta visita convenceu Read de que o futuro sucesso da Trek dependia do design de armações de fibra de carbono, um material que a empresa poderia usar para criar a armação mais leve e forte de todos os tempos. Após o fracasso no lançamento do 5000, a Trek investiu pesadamente na fabricação de fibra de carbono caseira. Em 1992 , a Trek lançou sua primeira linha adulta totalmente em carbono, a 5500 e a 5200, com armações de carbono OCLV. OCLV significa "Compactação ideal, baixo vazio" e refere-se aos recursos exclusivos da Trek para criar estruturas de carbono que excedem os padrões aeroespaciais. Pesando apenas 1,11  kg , o quadro 5500 era o mais leve do mundo quando foi lançado. Para abrir espaço para sua fábrica de fabricação de novas estruturas OCLV, a Trek está expandindo ainda mais sua sede em Waterloo, elevando a área total das instalações para 13.000  m 2 . O ano de 1992 marca outra inovação para a Trek: sua primeira mountain bike de suspensão total, a série 9000, que usou pela primeira vez a nova linha de suspensão T3C Trek (“Travel is three times compress”).

Após o sucesso de 5200 e 5500, a Trek lançou em 1993 sua primeira mountain bike OCLV Carbon, a 9900, que pesava 1,29  kg , tornando-a o quadro de mountain bike mais leve do mundo. Em 1993, a Trek comprou a Gary Fisher Bicycles , em homenagem a um dos inventores do mountain bike e um dos nomes mais populares do mountain bike. Em 1994 , a Trek entrou no fitness doméstico e lançou a bicicleta ergométrica Trek Fitness Exercycles. Em 1995, a Trek comprou a prestigiada marca Klein, conhecida pelas suas armações de alta performance e pelo carácter inovador das suas produções. Em 1996 , a Trek interrompeu essa linha e dividiu sua divisão de fitness para criar uma nova empresa independente, chamada Vision Fitness. Em 1995 , a Trek abalou o mundo do ciclismo com o lançamento de sua bicicleta de suspensão total em “Y”, que foi uma mudança radical no pensamento tradicional da bicicleta. Embora não seja um modelo muito bom, o "Y" vendeu bem e até ganhou um "Prêmio de Design e Engenharia de Destaque" da revista Popular Mechanics . Nesse mesmo ano, a Trek buscou diversificar sua oferta de produtos e adquiriu a Klein Bicycles, fabricante de quadros de alumínio premium, e a Bontrager Cycles, fabricante de componentes para bicicletas e quadros de aço. Trek também assina um contrato de licenciamento de longo prazo com Greg LeMond , três vezes vencedor do Tour de France e primeiro americano a ganhar o Tour, para projetar, fabricar e distribuir as bicicletas LeMond Racing.

1997-2005, os anos Armstrong

Em 1997 , a Trek auxiliou o ex -campeão mundial de ciclismo de estrada (1993) Lance Armstrong , que retorna da convalescença após ter feito um tratamento de câncer nos testículos , a ingressar na equipe do United States Postal Service . Armstrong venceu seu primeiro Tour de France em 1999 em uma Trek 5500, tornando-se o primeiro americano a vencer o Tour em uma equipe americana equipada com uma marca de bicicletas americana. Armstrong venceu cada um de seus sete Tours em uma bicicleta Trek. Em 1998 , a Trek criou o departamento “Advanced Components Group” (ACG), formado por engenheiros e técnicos dedicados ao desenvolvimento tecnológico das bicicletas da marca. Eles procuram melhorar o design e a engenharia das bicicletas Trek. ACG é talvez mais conhecido por estar na origem de uma série de produtos introduzidos e usados ​​por Lance Armstrong durante seu "mandato de sete anos", notavelmente Madone (2003) (em homenagem a Col de la Madone ), e o TTX, uma época bicicleta experimental (2005). Nesse mesmo ano, a Trek inaugurou sua primeira fábrica na Europa, para montagem de chassis e rodas, em Carlow , Irlanda . A fábrica de Carlow permaneceu aberta até o final de 2004, quando a Trek transferiu sua produção europeia para sua fábrica em Hartmannsdorf , Alemanha.

Em 2000 , a Trek lançou uma linha específica de bicicletas e acessórios femininos (WSD). Em outubro de 2001 , a Trek introduziu um programa de bicicletas personalizadas chamado Project One, que deu aos clientes a capacidade de personalizar suas bicicletas Trek selecionando tintas, acessórios, etc. Em um esforço para se expandir para um novo mercado, a Trek lançou a Trek Travel em dezembro de 2002 , uma fornecedora de férias de luxo em bicicletas na Europa e na América do Norte. A Trek Travel é operada como uma subsidiária e propriedade integral da empresa Trek Bicycle atéjaneiro de 2007, data em que a Trek vendeu sua participação na empresa. Apesar da divisão, Trek e Trek Travel mantêm uma estreita relação de trabalho e buscam várias parcerias.

Em 2003, a Trek adquiriu a Villiger , um fabricante suíço de bicicletas, e a Diamant, a mais antiga empresa de bicicletas da Alemanha. A aquisição dá à Trek a oportunidade de entrar no mercado de ciclismo, um mercado bastante grande na Europa. Com a aquisição, a Trek se torna a proprietária da planta de produção Villiger-Diamant em Hartmannsdorf. A expansão global da Trek continuou até 2005 , com a abertura de duas lojas em Pequim e a assinatura de acordos de distribuição com 20 distribuidores chineses.

Pela terceira vez em sua história, a Trek expandiu novamente sua sede global em Waterloo em 2005, criando mais 4.000  m 2 de instalações, usadas principalmente por engenharia em expansão, P&D e marketing. Um museu também foi montado nas instalações da empresa, exibindo várias bicicletas que marcaram a história da Trek, incluindo uma das primeiras mountain bikes construída por Gary Fisher e sete bicicletas usadas por Lance Armstrong durante seus sete Tours de France (uma para cada ano de 1999 a 2005).

2006 até hoje

O ano de 2007 marca os esforços empreendidos pela Trek para a democratização do ciclismo. Após anos de apoio à American Cycling League e à Bikes Belong Coalition, a Trek está lançando sua campanha “1 World 2 Wheels” em seu Congresso Mundial anual em Madison, Wisconsin. A campanha “Go By Bike” está no centro do esquema “1 World 2 Wheels”, pois incentiva os americanos a pedalar em vez de andar de carro em viagens de menos de 3  km . A Trek também prometeu US $ 1 milhão em financiamento para o programa da Comunidade Amiga da Bicicleta da Liga Americana de Ciclismo. Em abril de 2008 , após anos de tensões crescentes com Greg LeMond , Trek entrou com uma petição no Tribunal Federal para cancelar seu contrato com o ex-piloto, citando várias violações de contrato. Em 20 de março do mesmo ano, LeMond apresentou seus argumentos contra Trek. A disputa está pendente no Tribunal Distrital de Minnesota.

Em 2009, a Trek torna-se o principal parceiro do TEAM TREK WORLD RACING. Esta é a equipe Trek oficial para competições de mountain bike. Eles estão presentes em copas do mundo e campeonatos mundiais. A equipe é composta por 3 pilotos XCO (cross country) e 4 pilotos DHI (downhill). Inclui, entre outros, a campeã mundial de 2010 Tracy Moseley , o vice-campeão mundial de 2010 Neko Mulally, bem como Justin Leov e Aaron Gwin .

Trek torna-se um dos principais patrocinadores da equipe de ciclismo de estrada de Luxemburgo, Team Leopard-Trek .

Começar outubro de 2020, a equipe de ciclismo Trek-Segafredo está suspendendo Quinn Simmons por causa dos tweets deste último favoráveis ​​a Donald Trump e "potencialmente impregnado de racismo". Segundo o Liberation , a Trek Bicycle Corporation, patrocinadora principal, havia apoiado, nesse mesmo ano, os valores do movimento Black Lives Matter e as cláusulas dos contratos preveem a promoção da imagem ou valores da empresa patrocinadora. A empresa havia anunciado a criação de 1.000 empregos para "pessoas racializadas" e apoio financeiro para diversos projetos de inclusão ou anti-racismo.

Produtos

Modelo 2014  : Trek Emonda, bicicleta de estrada. Nesta gama a Emonda slr 10 é a bicicleta mais leve do mundo 4,65  kg

Modelos 2010

Estrada Triatlo Semi rígido Suspensão completa Urbano Híbridos

A gama Trek inclui também uma gama específica para crianças dos 6 aos 9 anos e dos 9 aos 12 anos.

Notas e referências

  1. Ciclismo: Campeão Americano suspenso após provocação trumpiste , liberation.fr, 1 st outubro 2020

links externos