Tubos

Tube Lines Limited
logotipo das linhas de tubo
Criação 31 de dezembro de 2002
Desaparecimento 7 de maio de 2010
Figuras chave Dean Finch (presidente), Brian Sedar ( Bechtel ) e Lee Jones ( Ferrovial )
Forma legal Parceria público privada
A sede Londres Reino Unido
 
Acionistas Amey plc (uma subsidiária do Grupo Ferrovial ),

Bechtel

Atividade Transporte público
Eficaz 3.500
Local na rede Internet http://www.tubelines.com/ www.tubelines.com

The Tube Lines Limited , também conhecida como Tube Lines JNP, um consórcio privado foi criado para prestar serviços de manutenção e modernização de certas linhas do metrô de Londres em parceria público-privada . A empresa era propriedade da Amey plc (uma subsidiária do Grupo Ferrovial ) e da Bechtel, com sede em Londres . Formado em31 de dezembro de 2002, Tube Lines tornou-se parte do metrô de Londres em 7 de maio de 2010 como resultado de problemas financeiros.

Parceria

O contrato de trinta anos entre a Tube Lines and Transport for London incluiu a manutenção, reforma e modernização da infraestrutura de três linhas do metrô de Londres: Jubilee line , Northern line e Piccadilly line . Isso incluiu 255 trens do metrô, mais de 300  km de trilhos, sinalização, obras de engenharia, mais de 2.500 pontes, escadas rolantes e elevadores, além de 100 estações. A partir dejaneiro de 2003, o consórcio deveria realizar este trabalho por uma taxa da Transport for London. O resto da rede de Londres foi atribuído a outro consórcio, Metronet .

A Tube Lines encontrou dificuldades para renovar as linhas e solicitou um adicional de £ 1,75  bilhão da Transport for London. Este último recusou e um árbitro finalmente concedeu à empresa £ 400 milhões. Durante a revisão dos termos previstos no contrato, a Transport for London anunciou o7 de maio de 2010que compraria de volta as ações da Bechtel and Amey (Ferrovial) por £ 310 milhões. Funcionários e ativos foram integrados ao metrô de Londres.

A absorção da Tubes Lines segue-se à da Metronet, após a falência desta. Isso significa que as parcerias público-privadas para a manutenção do metrô de Londres terminaram em fracasso e a obra agora voltou para a responsabilidade da corporação Crown.

Notas e referências

  1. (no) BBC News, "  full Metronet's takeover is  " , British Broadcasting Corporation (BBC)27 de maio de 2008(acessado em 10 de maio de 2010 )
  2. (no) BBC News, "  Mayor want Government Money Tube  " , British Broadcasting Corporation (BBC)7 de dezembro de 2009(acessado em 10 de maio de 2010 )
  3. (en) BBC News, “  a manutenção do tubo de volta 'em casa' como novo acordo é assinado  ” , British Broadcasting Corporation (BBC),8 de maio de 2010(acessado em 10 de maio de 2010 )