U-410 | |
![]() O U-123 e o U-201 saindo do porto de Lorient em 8 de junho de 1941, mesmos modelos do U-410 | |
Modelo | VII C |
---|---|
História | |
Servido em | Kriegsmarine |
Patrocinador | Kriegsmarine |
Estaleiro | Danziger Werft em Gdańsk |
Ordenado | 15 de agosto de 1940 |
Quilha colocada | 15 de janeiro de 1942 |
Lançar | 3 de junho de 1942 |
Status | Afundado em 11 de março de 1944 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 50 homens |
Características técnicas | |
Comprimento | 67,10 m |
Mestre | 6,20 m |
Rascunho | 4,74 m |
Mudança | 769 t (superfície) 871 t (mergulho) |
Propulsão | 2 Diesel motores 2 motores elétricos |
Poder | 3.200 cv (diesel) 750 cv (elétrico) |
Velocidade | 17,7 nós (superfície) 7,6 nós (mergulho) |
Características militares | |
Armamento | 5 tubos de torpedo de 533 mm (incluindo 1 traseiro) 14 torpedos 1 canhão de 88 mm (220 rodadas) 1 canhão de 20 mm |
Alcance de ação | 15 150 km (superfície) 150 km (mergulho) 230 m (profundidade) |
Carreira | |
Bandeira | Terceiro Reich |
Homeport | Gdańsk / Toulon |
O Unterseeboot 410 ( U-410 ) foi um U-boat Tipo VII C usado pela Kriegsmarine (Marinha Alemã) durante a Segunda Guerra Mundial , operando principalmente no Mar Mediterrâneo . Seu distintivo é uma espada e um escudo, ele não sofreu baixas até ser afundado.
O U-410 foi encomendado pelo Kapitänleutnant Kurt Sturm durante seu período de teste e para sua primeira patrulha antes de ser encomendado pelo Oberleutnant zur See Horst-Arno Fenski para suas seis patrulhas de combate. O U-410 afundou oito navios mercantes, um tanque de desembarque e um navio de guerra durante a Segunda Guerra Mundial. Por seus sucessos, Fensky recebeu a Cruz dos Cavaleiros.
O U-410 realizou 6 patrulhas.
O U-410 deixou Kiel ligado 27 de agosto de 1942, para sua primeira patrulha. O submarino, sob o comando do Kapitänleutnant Kurt Sturm , afundou o Newton Pine ( Reino Unido ) no meio do Atlântico. ele então chegou à base submarina de Saint-Nazaire na França em28 de outubro de 1942, após 63 dias no mar.Sua segunda saída não foi tão bem-sucedida, após 33 dias ele retornou à sua base francesa sem sucesso.
Sua terceira patrulha provou ser melhor, e incluiu o naufrágio do navio britânico, o Fort Battle River (Reino Unido), o6 de março de 1943. Também danificou outro navio britânico, o Fort Paskoyac . Esses dois navios foram atacados no sudoeste de Portugal . O U-Boot está de volta a Saint-Nazaire em27 de março de 1943.
Sua quarta surtida cruza o estreito de Gibraltar, fortemente defendido. Ele finalmente chegou a La Spezia na Itália em13 de maio de 1943, depois de deixar Saint-Nazaire em 26 de abril.
O U-410 sai de La Spezia, 7 de agosto de 1943e ataque o comboio UGS-14 na costa da Argélia . Ele dispara três torpedos em uma "propagação", atinge e afunda dois navios americanos, o John de Bell ( Estados Unidos ) e o Richard Henderson (Estados Unidos) no26 de agosto de 1943. ele então navegou para Toulon na França, chegando em30 de agosto. O submarino tentou interromper o pouso em Anzio , afundando um cruzador ligeiro britânico e um LST americano. Foi afundado pela Força Aérea dos EUA em sua base onde estava ancorado em Toulon durante um ataque aéreo11 de março de 1944.
O U-Boot 410 tinha dois comandantes:
O U-410 U-boat foi atribuído a três frotas ( Unterseebootsflottille ):
O U-410 operou com os Wolfpacks (wolf pack - operações que consistem em comboios de ataque) durante sua carreira operacional.
O 2 de janeiro de 1943, O U-410 resgatou 80 sobreviventes do navio bloqueador MV Rhakotis ( Kriegsmarine ) após ter sido afundado por HMS Scylla . Os sobreviventes voltaram para Saint-Nazaire no dia seguinte. Entre os sobreviventes estavam dois ingleses que receberam guarda especial.
O 18 de fevereiro de 1944, HMS Penelope (Capitão GD Belben), deixou Nápoles para retornar à área de Anzio, quando foi torpedeada na posição 40 ° 55 ′ N, 13 ° 25 ′ E pelo U-410. Um torpedo atingiu o cruzador britânico na sala de máquinas da popa, dezesseis minutos depois, o U-410 disparou outro torpedo que atingiu o Penelope em sua sala de caldeiras, fazendo-o afundar imediatamente. 415 tripulantes, incluindo o capitão, afundaram com o navio. Houve 206 sobreviventes. O ponto notável do ataque do U-410 foi que o cruzador "Penelope" estava fazendo 26 nós ( 48 km / h ) quando foi atingido.
O 20 de fevereiro de 1944o LST-348 ( Marinha dos Estados Unidos ) (Landing Ship, Tank) voltou da Sicília , garantindo o apoio da "Operação Shingle" cerca de 40 milhas ao sul de Nápoles , onde foi avistado pelo U-410, que disparou dois torpedos contra cerca de 2 horas. Os dois atingiram o barco a bombordo, que afundou 20 minutos depois.
Datado | Sobrenome | Bandeira derrotada | Tonelagem (GRT) |
Fatos |
---|---|---|---|---|
11 de outubro de 1942 | Newton Pine | Reino Unido | 4.212 | Afundado |
6 de março de 1943 | Fort Battle River | Reino Unido | 7.133 | Afundado |
6 de março de 1943 | Fort Paskoyac | Reino Unido | 7.134 | Estragado |
26 de agosto de 1943 | John bell | EUA | 7.242 | Afundado |
26 de agosto de 1943 | Richard Henderson | Reino Unido | 7 194 | Afundado |
26 de setembro de 1943 | Christian Michelsen | Noruega | 7 176 | Afundado |
1 r out 1943 | Empire Commerce | Reino Unido | 3 722 | Muito danificado |
1 r out 1943 | Fort Howe | Reino Unido | 7.133 | Afundado |
15 de fevereiro de 1944 | Forte de São Nicolau | Reino Unido | 7 154 | Afundado |
18 de fevereiro de 1944 | HMS Penelope | Reino Unido | 5.270 | Afundado |
20 de fevereiro de 1944 | USS LST-348 | Marinha dos Estados Unidos ( EUA ) | 1.625 | Afundado |