Unterseeboot 124 (1940)
| Unterseeboot 124 | ||
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Emblema U-124 | ||
| Outros nomes | U-124 | |
|---|---|---|
| Modelo | U.Boot tipo IX.B | |
| História | ||
| Servido em | Kriegsmarine | |
| Patrocinador | Kriegsmarine | |
| Estaleiro | AG Weser em Bremerhaven Hull número: 956 |
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| Ordenado | 15 de dezembro de 1937 | |
| Quilha colocada | 11 de agosto de 1939 | |
| Lançar | 9 de março de 1940 | |
| Comissionamento | 11 de junho de 1940 | |
| Status | Naufragou em 2 de abril de 1943 a oeste do Porto . | |
| Equipe técnica | ||
| Equipe técnica | 53 | |
| Características técnicas | ||
| Comprimento | 76,50 m ( casco pressurizado : 58,75 metros) |
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| Mestre | 4,70 m (casco pressurizado: 4,40 metros) |
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| Rascunho | 4,70 m | |
| Corrente de ar | 4,90 m | |
| Mudança | 1.051 t (superfície) 1.178 t (mergulhado) 1.430 t (total) |
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| Poder | 4.400 cv (superfície) 1.000 cv (mergulho) |
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| Velocidade | 18,2 nós (superfície) 7,3 nós (mergulho) |
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| Profundidade | 230 m | |
| Características militares | ||
| Armamento | 22 torpedos de 533 mm - 6 tubos (4 tubos de arco, 2 tubos na parte traseira Um canhão Utof 105 mm (110 tiros) 44 minas TMA ou 66 minas TMB |
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| Alcance de ação | 12.000 milhas náuticas a 10 nós (superfície) 64 milhas náuticas a 4 nós (mergulho) |
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| Carreira | ||
| Bandeira | Terceiro Reich | |
| Homeport | Base submarina Lorient ( França ) | |
| Indicativo | M 00 412 | |
| Localização | ||
| Informações de Contato | 41 ° 01 ′ 59 ″ norte, 15 ° 39 ′ 00 ″ oeste | |
Geolocalização no mapa: Oceano Atlântico
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O Unterseeboot 124 (ou U-124 ) é um submarino alemão IX.B do tipo usado pelo Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial .
Este submarino obtido o 4 th melhor registo de todos os submarinos com um total de 224 953 toneladas de navios afundados (48 vasos).
Histórico
Ele deixou Wilhelmshaven na Alemanha para sua primeira patrulha sob as ordens de Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz (em) em19 de agosto de 1940. Ele navega contornando as Ilhas Inglesas através do Mar do Norte , passando entre as Ilhas Faroe e as Shetlands para sair do Atlântico Norte e , em seguida, se juntar às costas francesas. Após 29 dias no mar e 2 navios afundados num total de 10.563 toneladas, bem como um navio danificado de 3.900 toneladas, ele se juntou à base de submarinos de Lorient em16 de setembro de 1940.
O25 de agosto de 1940, no final da noite, o U-Boot ataca com sucesso o comboio HX-65A da Ilha de Lewis , em seguida, mergulha para escapar da corveta britânica HMS Godetia , que lança 12 cargas de profundidade nela , antes de perder o contato porque o U-124 havia descansado no fundo do mar por uma hora depois de atingir uma formação rochosa a uma profundidade de 90 metros. O submarino não foi danificado por cargas de profundidade, mas a colisão danificou três dos quatro tubos de torpedo da proa, e o barco foi obrigado a realizar tarefas de relatório meteorológico para o restante da patrulha.
a25 de setembro de 1940Georg-Wilhelm Schulz recebeu sua Cruz de Ferro 2 º e 1 st classe.
Sua segunda patrulha ocorre a partir de 5 de outubro no 13 de novembro de 1940, ou seja, 40 dias no mar. Ela navega entre o sul da Islândia e o noroeste da Irlanda e afunda 5 navios em um total de 20.061 toneladas.
O17 de outubro de 1940, às 8h55, no meio do Atlântico ao sul da Islândia, l (o U-124 encontra o submarino da classe britânica HMS Clyde enquanto atua como um barco meteorológico. Presumindo que o navio seja um destróier , o U-124 mergulhou imediatamente e não sabia que o submarino britânico havia disparado três torpedos às 9h06, sem sucesso.
Ele deixa Lorient em 16 de dezembro de 1940para sua terceira patrulha no noroeste da Irlanda . Afunda 1 navio de 5.965 toneladas. Após 38 dias no mar, ele voltou ao seu porto de Lorient, onde chegou ao22 de janeiro de 1941.
Sua quarta patrulha ocorre a partir de 23 de fevereiro no 1 ° de maio de 1941, ou seja, 68 dias no mar.Ele navega ao largo da costa africana até Serra Leoa antes de partir para o Brasil sem, porém, suas águas territoriais. Ela afundou 11 navios em um total de 53.297 toneladas, a maior tonelagem afundada durante uma patrulha U-124.
Sua quinta patrulha, de 10 de julho no 25 de agosto de 1941, ou seja, 47 dias no mar, leva-o ao centro do Atlântico a sudoeste de Gibraltar , mas não encontra nenhum navio.
O 7 de setembro de 1941, Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz é dispensado do comando do U-124 e o cede para Kapitänleutnant Johann Mohr .
Sua sexta patrulha do 16 de setembro no 1 st outubro 1941, ou seja, 16 dias no mar, navegando no centro do Atlântico Norte, permite atacar e afundar 5 navios por um total de 11.040 toneladas e danificar um navio de 1.303 toneladas.
Sua sétima patrulha do 30 de outubro no 29 de dezembro de 1941, ou seja, 61 dias no mar, aumenta seus resultados em 2 navios afundados por um total de 11.125 toneladas navegando no meio do oceano Atlântico entre a África e a América do Sul até o meio do Atlântico sul.
O9 de dezembro de 1941, U-124 foi bombardeada pela bateria costeira em Fort Thornton off Georgetown Harbour na Ilha de Ascensão , mas não foi danificado.
Sua oitava patrulha do o 21 de fevereiro no 10 de abril de 1942, ou seja, 49 dias no mar, aumenta ainda mais os seus resultados em 7 navios afundados, num total de 42.048 toneladas, e 3 navios danificados, num total de 26.167 toneladas.
Durante esta missão, o Kapitänleutnant Johann Mohr recebe o27 de março de 1942 a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro.
Para sua nona patrulha, ele deixou Lorient em 4 de maio de 1942para o centro do Atlântico Norte. Após 54 dias no mar e 8 navios mercantes afundados em um total de 32.429 toneladas, o U-124 retornou ao seu porto de Lorient, quando atingiu o26 de junho de 1942.
A décima patrulha, de 25 de novembro de 1942 no 13 de fevereiro de 1943, ou seja, 81 dias no mar (os mais longos de sua carreira) o fazem navegar ao largo das costas da Venezuela e da Guiana . Ela afundou 4 navios para um total de 28.259 toneladas.
O1 r janeiro 1943Às 15h23 , a leste de Trinitad , o U-124 mergulhou quando atacado por um hidroavião americano PBY Catalina (VP-53 USN / P-1). O avião lança duas granadas que não causaram danos.
Durante a missão, o13 de janeiro de 1943, o Kapitänleutnant Johann Mohr recebe as folhas de carvalho da cruz de seu cavaleiro .
Ele deixa Lorient em 27 de março de 1943para sua décima primeira patrulha. Após 7 dias no mar, o U-124 atacou um comboio a oeste do Porto a partir de Portugal em2 de abril de 1943e afundou 2 navios mercantes em um total de 9.547 toneladas. Foi imediatamente levado à tarefa com a escolta do comboio e afundado na posição geográfica 41 ° 02 ′ N, 15 ° 39 ′ W , por cargas de profundidade lançadas da corveta britânica HMS Stonecrop e da chalupa britânica HMS Black Swan . Todos os 53 membros da tripulação morreram neste ataque.
atribuições
- 2. Unterseebootsflotille du11 de junho de 1940 no 1 ° de agosto de 1940em Wilhelmshaven durante seu período de treinamento
- 2. Unterseebootsflottille de 1 de agosto a2 de abril de 1943 na base do submarino Lorient como unidade de combate
Mandamento
- Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz (en) de11 de junho de 1940 no 7 de setembro de 1941
- Korvettenkapitän Johann Mohr de8 de setembro de 1941 no 2 de abril de 1943
Patrulhas
| oficial comandante | Partida | Chegada | Dias | Sucesso | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | 19 de agosto de 1940 | Wilhelmshaven | 16 de setembro de 1940 | Lorient | 29 dias | 14.463 |
| 2 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | 5 de outubro de 1940 | Lorient | 13 de novembro de 1940 | Lorient | 40 dias | 20.061 |
| 3 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | 16 de dezembro de 1940 | Lorient | 22 de janeiro de 1941 | Lorient | 38 dias | 5 965 |
| 4 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | 23 de fevereiro de 1941 | Lorient | 1 ° de maio de 1941 | Lorient | 68 dias | 53.297 |
| 5 | Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz | 10 de julho de 1941 | Lorient | 25 de agosto de 1941 | Lorient | 47 dias | |
| 6 | Kptlt. Johann Mohr | 16 de setembro de 1941 | Lorient | 1 st outubro 1941 | Lorient | 16 dias | 12 343 |
| 7 | Kptlt. Johann Mohr | 30 de outubro de 1941 | Lorient | 29 de dezembro de 19412 | Lorient | 61 dias | 11 125 |
| 8 | Kptlt. Johann Mohr | 21 de fevereiro de 1942 | Lorient | 10 de abril de 1942 | Lorient | 49 dias | 68,215 |
| 9 | Kptlt. Johann Mohr | 4 de maio de 1942 | Kiel | 26 de junho de 1942 | Lorient | 54 dias | 32.429 |
| 10 | Kptlt. Johann Mohr | 25 de novembro de 1942 | Lorient | 13 de fevereiro de 1943 | Lorient | 81 dias | 28.259 |
| 11 | Kptlt. Johann Mohr | 27 de março de 1943 | Lorient | 2 de abril de 1943 | Afundado | 7 dias | 9 547 |
| Total | 490 dias | 255.704 t | |||||
Nota: Kptlt. = Kapitänleutnant
Operações Wolfpack
O U-124 operou com os Wolfpacks durante sua carreira operacional:
- Süd (22 de julho de 1941 - 5 de agosto de 1941)
- Hecht (8 de maio de 1942 - 18 de junho de 1942)
- O Unterseeboot 124 afundou 46 navios mercantes num total de 219.862 toneladas e 2 navios de guerra num total de 5.775 toneladas e danificou 4 outros navios mercantes num total de 30.067 toneladas durante as 11 patrulhas (490 dias no mar) que realizou.
| Datado | Sobrenome | Nacionalidade | Tonelagem (GRT) |
Feito |
|---|---|---|---|---|
| 25 de agosto de 1940 | Firecrest | Grã-Bretanha | 5.394 | Afundado |
| 25 de agosto de 1940 | Harpalyce | Grã-Bretanha | 5 619 | Afundado |
| 25 de agosto de 1940 | Stakesby | Grã-Bretanha | 3.900 | Estragado |
| 16 de outubro de 1940 | Trevisa | Canadá | 1.813 | Afundado |
| 20 de outubro de 1940 | Cubano | Noruega | 5 810 | Afundado |
| 20 de outubro de 1940 | Sulaco | Grã-Bretanha | 5 389 | Afundado |
| 31 de outubro de 1940 | Rutland | Grã-Bretanha | 1.437 | Afundado |
| 1 r nov 1940 | Empire Bison (en) | Grã-Bretanha | 5 612 | Afundado |
| 6 de janeiro de 1941 | Empire Thunder | Grã-Bretanha | 5 965 | Afundado |
| 8 de março de 1941 | Hindpool | Grã-Bretanha | 4.897 | Afundado |
| 8 de março de 1941 | Lahore | Grã-Bretanha | 5.304 | Afundado |
| 8 de março de 1941 | Nardana | Grã-Bretanha | 7 974 | Afundado |
| 8 de março de 1941 | Tielbank | Grã-Bretanha | 5.984 | Afundado |
| 30 de março de 1941 | Umona | Grã-Bretanha | 3 767 | Afundado |
| 4 de abril de 1941 | Marlene | Grã-Bretanha | 6.507 | Afundado |
| 7 de abril de 1941 | Portadoc | Canadá | 1.746 | Afundado |
| 8 de abril de 1941 | Tweed | Grã-Bretanha | 2.697 | Afundado |
| 11 de abril de 1941 | Aegeon | Grécia | 5 285 | Afundado |
| 12 de abril de 1941 | Santa Helena | Grã-Bretanha | 4 313 | Afundado |
| 13 de abril de 1941 | Ss corinthic (en) | Grã-Bretanha | 4.823 | Afundado |
| 4 de julho de 1941 | Auditor | Grã-Bretanha | 5 444 | Afundado |
| 20 de setembro de 1941 | Baltalline | Grã-Bretanha | 1.303 | Estragado |
| 20 de setembro de 1941 | Empire Moat | Grã-Bretanha | 2 922 | Afundado |
| 25 de setembro de 1941 | Empire Stream | Grã-Bretanha | 2 922 | Afundado |
| 26 de setembro de 1941 | Cortes | Grã-Bretanha | 1374 | Afundado |
| 26 de setembro de 1941 | Petrel | Grã-Bretanha | 1.354 | Afundado |
| 26 de setembro de 1941 | Siremalm | Noruega | 2.468 | Afundado |
| 26 de novembro de 1941 | HMS Dunedin | Grã-Bretanha | 4 850 | Afundado |
| 3 de dezembro de 1941 | Sagadahoc | EUA | 6.725 | Afundado |
| 14 de março de 1942 | Recurso Britânico | Grã-Bretanha | 7.209 | Afundado |
| 17 de março de 1942 | Acme | EUA | 6 878 | Estragado |
| 17 de março de 1942 | Ceiba | Honduras | 1.698 | Afundado |
| 18 de março de 1942 | EM Clark | EUA | 9 647 | Afundado |
| 18 de março de 1942 | Kassandra Louloudis | Grécia | 5 106 | Afundado |
| 19 de março de 1942 | Papoose | EUA | 5.939 | Afundado |
| 19 de março de 1942 | WE Hutton | EUA | 7.076 | Afundado |
| 21 de março de 1942 | AtlanticSun | EUA | 11 355 | Estragado |
| 21 de março de 1942 | Esso Nashville | EUA | 7 934 | Estragado |
| 23 de março de 1942 | Naeco | EUA | 5 373 | Afundado |
| 12 de maio de 1942 | Cristais | Grã-Bretanha | 5 389 | Afundado |
| 12 de maio de 1942 | Dell Empire | Grã-Bretanha | 2 609 | Afundado |
| 12 de maio de 1942 | Llandover | Grã-Bretanha | 4 959 | Afundado |
| 12 de maio de 1942 | Mount Parnes | Grã-Bretanha | 4.371 | Afundado |
| 9 de junho de 1942 | FFL Mimosa | França | 925 | Afundado |
| 12 de junho de 1942 | Dartford | Grã-Bretanha | 4.093 | Afundado |
| 18 de junho de 1942 | Seattle Spirit | EUA | 5 627 | Afundado |
| 28 de junho de 1942 | Treworlas | Grã-Bretanha | 4.692 | Afundado |
| 9 de janeiro de 1943 | Birmingham City | EUA | 6.194 | Afundado |
| 9 de janeiro de 1943 | Flecha larga | EUA | 7.178 | Afundado |
| 9 de janeiro de 1943 | Collingsworth | EUA | 5 101 | Afundado |
| 9 de janeiro de 1943 | Minotauro (en) | EUA | 4.554 | Afundado |
| 2 de abril de 1943 | Gogra | Grã-Bretanha | 5 190 | Afundado |
| 2 de abril de 1943 | Katha | Grã-Bretanha | 4 357 | Afundado |
Veja também
Referências
Artigo relacionado
Origens
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " German submarine U-124 (1940) " ( ver lista de autores ) .