SM U-12 Unterseeboot 12 | |||
SM U-12 com um hidroavião no convés | |||
Modelo | Submarino (U-Boot) | ||
---|---|---|---|
Aula | U 9 | ||
História | |||
Servido em | Kaiserliche Marine | ||
Patrocinador | Kaiserliche Marine | ||
Construtor | Kaiserliche Werft | ||
Estaleiro |
Número do casco de Danzig : 7 |
||
Ordenado | 15 de julho de 1908 | ||
Lançar | 6 de maio de 1910 | ||
Comissionamento | 13 de agosto de 1911 | ||
Status | Afundado em 10 de março de 1915 | ||
Equipe técnica | |||
Equipe técnica | 29 homens | ||
Características técnicas | |||
Comprimento | 57,38 metros | ||
Mestre | 6 metros | ||
Rascunho | 3,13 m | ||
Corrente de ar | 3,90 m | ||
Mudança | 493 t (superfície), 611 t (mergulho) | ||
Propulsão | 2 motores a diesel de 8 cilindros MAN 2 motores elétricos AEG |
||
Poder | 1.000 hp (superfície) 1.160 hp (mergulho) |
||
Velocidade | 14,2 nós (26,3 km / h) na superfície 8,1 nós (15 km / h) ao mergulhar) |
||
Características militares | |||
Armamento | 4 tubos de torpedo de 450 mm com 6 torpedos 1 pistola SK L / 40 de 50 mm 1 pistola Hotchkiss de 3,7 cm |
||
Alcance de ação | 2.100 milhas náuticas a 14 nós (3.300 km a 26 km / h) na superfície 80 milhas náuticas a 5 nós (148 km a 9,3 km / h) debaixo d'água |
||
Localização | |||
Informações de Contato | 56 ° 04 ′ 30 ″ norte, 2 ° 18 ′ 00 ″ oeste | ||
Geolocalização no mapa: Reino Unido
| |||
O submarino alemão Unterseeboot 12 ( Seiner Majestät Unterseeboot 12 ou SM U-12 ) tipo U 9 foi construído pelo Kaiserliche Werft de Danzig , e lançado em6 de maio de 1910 para comissionamento em 13 de agosto de 1911. Ele serviu na Primeira Guerra Mundial sob a bandeira da Kaiserliche Marine .
O Império Alemão foi a primeira nação a fazer experiências com porta-aviões submarinos. O Oberleutnant zur Ver Friedrich von Arnauld de la Perière do Serviço Naval Aéreo e o Kapitanleutnant Walther Forstmann do SM U-12 teorizaram que poderiam aumentar o alcance de seus hidroaviões carregando o dispositivo no mar no convés do submarino. E lançar os hidroaviões após o submarino estar parcialmente submerso, permitindo que a aeronave flutue e se afaste do submarino.
O 15 de janeiro de 1915, SM U-12 deixa Zeebrugge carregando um hidroavião Friedrichshafen FF.29 em seu convés . Uma vez ultrapassado o limite de segurança do quebra-mar, o capitão percebeu que o forte swell poderia submergir a aeronave e ordenou que o hidroavião fosse lançado imediatamente. Forstmann inundou os tanques de proa do submarino e von Arnauld de la Perière flutuou o hidroavião no convés e decolou do mar. O avião alemão contornou a costa inglesa sem ser detectado e voltou são e salvo. Em Zeebrugge.
O 11 de novembro de 1914, em Deal , o SM U-12 torpedeou a canhoneira britânica HMS Niger , a primeira vítima aliada dos submarinos baseados em portos belgas.
O 10 de março de 1915, Enquanto patrulhava a costa leste da Grã-Bretanha, o SM U-12 foi perseguido por três destróieres da Marinha Real : o HMS Ariel , o HMS Acheron e o HMS Attack .
O submarino tentou mergulhar abaixo da superfície, mas foi abalroado pelo HMS Ariel . O SM U-12 então emergiu e foi bombardeado por fogo de artilharia do HMS Acheron e do HMS Attack . É afundou-se com a perda de vidas 19, enquanto 10 sobreviventes foram resgatados, posição geográfica 56 ° 04 '30 "N, 2 ° 18' 00" W .
Dentro Janeiro de 2008, os mergulhadores Jim MacLeod , de Bo'ness , e Martin Sinclair , de Falkirk , encontraram os destroços do SM U-12 a cerca de 40 km de Eyemouth após cinco anos de busca.
SM U-12 participou de 4 patrulhas de guerra
SM U-12 afundou um navio mercante de 1.000 toneladas e um navio de guerra de 810 toneladas.
Datado | Nome da embarcação | Nacionalidade | Tonelagem ( GRT ) |
Destino |
---|---|---|---|---|
11 de novembro de 1914 | HMS Niger | Royal Navy | 810 | Afundado |
9 de março de 1915 | Aberdon | Reino Unido | 1.005 | Afundado |