SM UC-12

SM UC-12
Unterseeboot UC-12
Outros nomes X 1
Modelo U.Boot tipo UC I
História
Servido em  Kaiserliche Marine Regia Marina
 
Patrocinador Kaiserliche Marine
Estaleiro AG Vulcan Stettin em Hamburgo
Hull número: 226
Ordenado 23 de novembro de 1914
Quilha colocada 27 de janeiro de 1915
Lançar 19 de abril de 1915
Comissionamento 2 de maio de 1915
Status Afundado em 16 de março de 1916 ao largo de Taranto
Refloated e usado na Marina Regia
Equipe técnica
Equipe técnica 14 homens
Características técnicas
Comprimento 33,99 m
( casco pressurizado : 26,92 metros)
Mestre 3,15 m
(casco pressurizado: 3,15 metros)
Rascunho 3,04 m
Corrente de ar 3,26 m
Mudança 168 t (superfície), 183 t (mergulho)
Propulsão Transmissão de eixo único
1 × motor diesel de 6 cilindros, 90 hp (67 kW)
1 × motor elétrico Siemens-Schuckert, 175 hp (130 kW)
Poder 90 cv (superfície)
175 cv (mergulho)
Velocidade 6,2 nós (11,48 km / h) na superfície
5,22 nós (9,66 km / h) durante o mergulho
Profundidade 50 m
Características militares
Armamento 12 minas em 6 tubos internos de
metralhadora de convés de 1 m 1 (150 tiros)
Alcance de ação 750 milhas náuticas a 5 nós (1390 km a 9,26 km / h) na superfície
750 milhas náuticas a 5 nós (1390 km a 9,26 km / h) na superfície
Bandeira Império alemão
Localização
Informações de Contato 40 ° 27 ′ 00 ″ norte, 17 ° 11 ′ 00 ″ leste
Geolocalização no mapa: Itália
(Veja a situação no mapa: Itália) SM UC-12 Unterseeboot UC-12 SM UC-12
Unterseeboot UC-12
Geolocalização no mapa: Mediterrâneo
(Veja a situação no mapa: Mediterrâneo) SM UC-12 Unterseeboot UC-12 SM UC-12
Unterseeboot UC-12

O SM UC-12 (ou Unterseeboot UC-12 ) é um submarino alemão ( U-Boot ) de camada de minério de CPU tipo I usado pela Marinha Kaiserliche durante a Primeira Guerra Mundial .

Projeto

Submarino alemão tipo UC I, o SM UC-12 tem um deslocamento de 168 toneladas na superfície e 183 toneladas em imersão. Tinha comprimento total de 33,99 m, largura de 3,15 m e calado de 3,04 m. O submarino era movido por um motor diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft de seis cilindros e quatro tempos, produzindo 90 cavalos (66 kW), um motor elétrico produzindo 175 cavalos (129 kW) e um eixo de hélice. Ele foi capaz de operar a uma profundidade de 50 metros.

O submarino tinha velocidade máxima na superfície de 6,20 nós (11,48 km / h) e velocidade máxima em submersão de 5,22 nós (9,67 km / h). Quando submerso, pode viajar 50 milhas náuticas (93 km) a 4 nós (7,4 km / h); na superfície, pode cobrir 780 milhas náuticas (1.440 km) a 5 nós (9,3 km / h). O SM UC-12 estava equipado com seis tubos de mina de 100 cm, doze minas UC 120 e uma metralhadora de 8 mm. Sua tripulação consistia de quatorze a dezenove membros.

O SM UC-12 foi encomendado em23 de novembro de 1914como o décimo segundo em uma série de 15 navios do tipo UC I (projeto número 35a , atribuído pela Inspeção de Navios Submarinos), como parte do programa de guerra de expansão da frota. Os últimos cinco navios desse tipo, incluindo o UC-12 , foram construídos no estaleiro AG Weser em Bremen . O estaleiro estimou o tempo de construção da embarcação em 5-6 meses.

atribuições

Mandamento

Kaiserliche MarineRegia Marina

Patrulhas

O SM UC-12 completou 7 patrulhas durante o serviço ativo.

Navios afundados

As minas colocadas pelo SM UC-12 afundaram 6 navios mercantes em um total de 3.289 toneladas durante as 7 patrulhas realizadas.

Datado Sobrenome Nacionalidade Tonelagem Destino
16 de fevereiro de 1916 Memphis  Marinha 2 382 Afundado
21 de fevereiro de 1916 Marechiaro  Regia Marina 412 Afundado
23 de fevereiro de 1916 Monsone  Regia Marina 249 Afundado
26 de fevereiro de 1916 HMD Lily Reaich  Royal Navy 88 Afundado
3 de março de 1916 HMD Boy Harold  Royal Navy 74 Afundado
8 de março de 1916 HMD Enterprise II  Royal Navy 84 Afundado

Destino

SM UC-12 serviu com a flotilha Pola baseada em Cattaro, no Adriático . Ele operou como caça-minas e completou sete patrulhas nessa função. Minas colocadas pelo UC-12 afundaram seis navios. Um deles, o italiano Marechiaro , afundou em21 de fevereiro de 1916, foi classificado como um navio-hospital e afundou com mais de 200 vítimas. Como a Alemanha não estava em guerra com a Itália neste momento, embora a Áustria estivesse, o UC 12 , como outros submarinos alemães no Mediterrâneo , estava operando sob a bandeira austro-húngara sob o nome de SM U-24 .

O 12 de março, o navio saiu de sua base com a missão de erguer um campo minado na baía de Taranto . O16 de março de 1916O navio afundou-se com todas as mãos, destruído pela explosão de mina própria na área da base italiana Taranto à posição geográfica de 40 ° 27 'N, 17 ° 11' E .

Regia Marina

Os destroços do navio, que estava a 31 metros de profundidade e 1.700 metros da costa, se despedaçaram em duas partes durante a explosão. Poucos dias após o naufrágio, foi examinado por mergulhadores italianos e, em seguida, levantado com uma ponte rolante autopropelida, a operação terminou no inícioAbril de 1916. O navio foi colocado em doca seca no Arsenal Real de Taranto, onde foi examinada a sua construção. O estudo dos destroços permite a identificação do submarino, o que evidencia que o Império Alemão liderava uma ação hostil contra a Itália sob a cobertura da bandeira de sua aliada. O conhecimento de que a Alemanha, tecnicamente sua aliada, estava minando assiduamente suas bases navais contribuiu para a decisão da Itália, a27 de agosto de 1916, para declarar guerra à Alemanha.

Drydocked no estaleiro Taranto, ambas as seções foram examinados pelo coronel do Corpo del genio Navale ( Naval Corps Engineering) Curio Bernardis (um dos principais designers de submarinos da Regia Marina) que os considerados em bom estado e susceptíveis de permitir a reconstrução do submarino. Na verdade, todo o casco central e o casco dianteiro, incluindo a torre, e sete metros da seção de popa estavam intactos e utilizáveis.

O 13 de abril de 1917, o navio é aceito na Marina Regia com o nome X 1 . O navio fazia parte das 1 st Esquadrão de navios submarinos , com sede em Veneza .

O 20 de maio de 1918, o navio sob o comando do Tenente di vascello ( Tenente ( Marinha )) Aldo Castellani realizou uma missão de combate, erguendo um campo minado perto da ilha de Lussino . De julho a outubro, o X 1 participou das operações de colocação de minas que se seguiram, erguendo barragens na costa da Dalmácia. Após a assinatura da trégua entre a Itália e a Áustria-Hungria em Villa Giusti, perto de Pádua, no subúrbio de Mandria . a3 de novembro de 1918, uma unidade sob o comando do Capitão Mario Viotti participou da ocupação da cidade de Buje .

O navio foi retirado de serviço em 1 ° de maio de 1919e, em seguida, descartado.

Veja também

Notas

  1. "SM" para "Seiner Majestät" ( francês  : Sa Majesté) e combinado com o U para Unterseeboot pode ser traduzido como Submarino de Sua Majestade .
  2. A tonelagem dos navios mercantes está em toneladas . Os navios militares são designados pela tonelagem de seu deslocamento .

Referência

  1. Gröner 1991 , p.  30-31.
  2. https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc12.html
  3. Helgason, Guðmundur. "Navios atingidos durante a Primeira Guerra Mundial: Marechiaro". Submarinos alemães e austríacos da Primeira Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
  4. Kemp pág. 17
  5. Smg. X 1 (1916) (wł.). W: Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici [on-line]. www.betasom.it.
  6. Helgason, Guðmundur. "U-boats da Primeira Guerra Mundial: UC 12". Submarinos alemães e austríacos da Primeira Guerra Mundial - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Acessado em 20 de fevereiro de 2009.
  7. Paul E. Fontenoy: Submarinos: Uma História Ilustrada de Seu Impacto (Armas e Guerra). Santa Bárbara: 2007, s. 101

Fonte

Artigos relacionados

links externos

Bibliografia