Caminhão ACMAT

Caminhão ACMAT

Os caminhões ACMAT são caminhões todo -o-terreno, robustos e versáteis. Lançados pela ALM ( Ateliers Legueu Meaux ) no início dos anos 1960 , são fabricados pelos Ateliers de constructions Mécaniques de l'Atlantique ( ACMAT ) em Saint-Nazaire, que é subsidiária da Arquus (antiga Renault Trucks Defense) desde entãoMarço de 2006e emprega 120 pessoas em 2012. ACMAT foi absorvida pela Arquus em 2018.

Características

Mais conhecido no exército francês com o nome de VLRA ( veículo ligeiro de reconhecimento e apoio ), é uma gama de veículos multifuncionais (transporte de pessoal, materiais ou veículo de suporte de armas) dos quais existem mais de 75 versões diferentes. As forças francesas planejaram, a partir de 2014, sua retirada em 2018, mas31 de dezembro de 2017, permanecem 508 em serviço com uma idade média de 24 anos contra 550 em 31 de dezembro de 2016.

O exército britânico encomendou vinte VLRA 4x4 TPK 420 STL2 em 1996 como veículos de logística para patrulhas motorizadas do Special Air Service (SAS). Eles foram usados ​​durante uma operação no Afeganistão emNovembro de 2001. As únicas fotos conhecidas dos VLRAs em serviço com o SAS foram publicadas na revista Raids d 'outubro de 2007.

Os VLRAs podem transportar abrigos de 15 pés , sistemas de armas ou pessoal.

Todas as versões são transportáveis ​​por via aérea em aeronaves de transporte militar ( C-130 Hercules ou C-160 Transall ). Seu consumo carregado é de 23 litros por 100 km.

As diferentes variantes podem ser identificadas pelo trigrama TPK seguido pelo número do modelo e, possivelmente, pela versão.

Versões

Alcance logístico 4 × 4

• Veículo de transmissão e comando TPK 420 VCT
• Veículo de carga e manuseio TPK 436 SCM com plataforma multifuncional e guindaste hidráulico na parte traseira da cabine (capacidade 3.000  kg a 6,60  m - rotação de 200 °)
• Veículo de recuperação TPK 420 SL7 com escavadeira hidráulica de resposta rápida
• Ambulância TPK 425 SAM com van de 3,307 × 2,20 × 1,675  m (transporta 4 feridos)
• TPK 430 F van veículo: oficina de manutenção, reparação ou mecânico eléctrico, um r e 2 nd  escalão, etc. ; veículo de posto de comando
• Ônibus rodoviário TPK 432 SB transportando 28 pessoas (chassi curto) ou 34 pessoas (chassi longo)
• TPK 433 SB posto de comando de ônibus ou versão de transporte de vítimas

Alcance 6 × 6

• Recuperação TPK 635 SL7 veículo
• TPK 640 WRT Vehicle Wrecker 5  t - Guindaste hidráulico 30  t / m
• Veículo basculante TPK 641 GBS - guindaste de carga e manuseio de 7,2  t / m

Faixa de logística da frente todo-o-terreno 4 × 4 - 6 × 6 - 8 × 8

• Veículo de transporte logístico WPK 440 SH / STL 4  t
• WPK 655 SH / STL veículo de abrigo de 15  pés ou transportador de contêineres
• Veículo abrigo WPK 665 APL de 20  pés
• WPK 875 SH Veículo de abrigo de 20  pés - 8  t .

Veículo leve de reconhecimento e apoio

• Veículo de patrulha TPK 415 SM3 / FSP
• TPK 420 SM3 VLRA
• Veículo multifunções TPK 420 STL . Plataforma plana de 2,90  m de comprimento , painéis laterais que podem ser dobrados e desmontados
• TPK PMB veículo argamassa transportadora , atirando a bordo
• Veículo multifunções TPK 425 STL / SH
• Veículo multifunções TPK 436 STL / SH

Gama de veículos para transporte de pessoal e / ou equipamentos

• TPK 640 SM3 veículo de transporte de pessoal ou material
• TPK 640 CTL portador de pessoal para veículo multifuncional 18 pessoas. Possibilidade de montagem de armas, suporte de 12,7  mm , Milan , etc.
• Veículo de cabine dupla TPK 641 VPC 6 lugares. Plataforma AR especial para suporte de canhão de tubo duplo de 20  mm . Tiro de veículos
• Veículo abrigo TPK 650 SH / STL

Veículo trator semi-reboque e semi-reboque ACMAT todo terreno 6 × 6

• Veículo trator-reboque TPK 635 TSR
• Veículo de reboque TPK 635 TSR 3 EC com cabine estendida
• Semi reboque SR 490
• Veículo blindado de reconhecimento e ligação de comando TCM 420 BL6

Galeria

• Cinco lançadores de mísseis VLRA SS 11 foram colocados em serviço no início dos anos 1970 no território francês de Afars e Issas .

• VLRA usado como um veículo de transporte de bandeira pelos bombeiros de Paris .

• VLRA TPK 425 Pamela para estação de tiro de mísseis terra-ar Mistral .

• Porta- abrigo TPK 650 .

• Caminhão militar ACMAT.

• VLRA do No. 1 Estado - Maior da Força no desfile de14 de julho de 2014 na Champs-Élysées em Paris.

• ACMAT VLRA no programa War & Peace 2010.

• ACMAT VLRA no programa War & Peace 2010.

• ACMAT TPK 436 SH.

• ACMAT VLRA em 14 de julho de 2010.

• ACMAT ALTV ( Veículo Tático Leve ACMAT ).

• ACMAT SC.

• ACMAT SC.

• ACMAT TDE 4.36 CCF-L .

• ACMAT TDE 4.36 CCF-L.

• ACMAT 4,43 CCF.

• Um ACMAT a serviço do exército nacional do Chade .

Referências

1. J.-M. Boniface e J.-G. Jeudy, 50 anos de veículos militares , edições ETAI
2. Daniel Reiner , Jacques Gautier e Gérard Larcher , “  O fortalecimento das forças especiais francesas, futuro da guerra ou consequência da crise?  » , No Senado francês ,13 de maio de 2014(acessado em 1 st junho 2014 ) .
3. "  Pergunta N ° 4412 do Sr. François Cornut-Gentille (Les Républicains - Haute-Marne)  " , sobre a Assembleia Nacional Francesa ,3 de julho de 2018(acessado em 5 de agosto de 2018 ) .
4. (em) "  Jane's International Defense Review: IDR, Volume 31, Issues 5-12  " no Google Books ,1998(acessado em 7 de janeiro de 2021 ) .
5. (em) Mark Nicol Ultimate Risk SAS Entre em contato com a Al Qaeda , Londres, Pan Macmillan,2003, 304  p. ( ISBN  1-4050-0645-5 e 1-4050-3432-7 ) , p.  100, 143, 144, 151, 153, 164, 168, 212. Este livro os soletra incorretamente como "Acmac".
6. Hervé Lemaire, "  New missões para a 21 e 32 SAS  ", Reides , n o  257,outubro de 2007( apresentação online ).

Veja também

• ACMAT VT4 (Arquus)

links externos

• Site oficial
• Renault Trucks Defense