Viadotto Italia

Geografia

País

Itália

Província de Cosenza

Calabria

Província de Cosenza

Comuna

Laino Borgo , Laino Castello

Coordenadas geográficas

39 ° 56 ′ 22 ″ N, 15 ° 57 ′ 36,5 ″ E

Função

Cruzes

Lao

Função

Ponte rodoviária

Rota

E 45

Características técnicas

Modelo

Ponte de caixa de metal

Comprimento

1.161 m

Equipe principal

175 m

Largura

21,6 m

Altura

145 m

Liberação

259 m

Materiais)

misturado (concreto-aço)

Construção

1968

Inauguração

1974

Autoridade contratante

ANAS

Empresa (s)

Fabrizio de Miranda et al.

Geolocalização no mapa: Calábria

Geolocalização no mapa: Itália

O Viadotto Italia é um viaduto da rodovia italiana A2 . Atravessa a fenda do Laos entre as aldeias de Laino Borgo e Laino Castello , no norte da província de Cosenza , na Calábria , a uma altura de 259 m : o que a tornou a ponte mais alta da Europa até 2004., data em que o recorde foi quebrado pelo viaduto de Millau . No entanto, continua a ser a ponte mais alta da Itália e a segunda ponte mais alta da Europa.

Descrição

A ponte foi construída entre 1968 e 1974 por conta da ANAS , segundo o projeto de Fabrizio de Miranda , Carlo Cestelli Guidi e Carmelo Pellegrino Gallo . Possui duas direções de tráfego com duas faixas cada, delimitadas por barreiras , e uma trilha de 1,75 m de largura de cada lado. Não há via de emergência.

Este viaduto de 1161 m compreende 19 vãos e 18 baterias em concreto armado , a altura é de 145 m . Os três vãos centrais têm vãos de 125 + 175 + 125 m, respectivamente . Formam uma viga contínua , cujo tabuleiro é uma caixa de 12 m de largura, carregando uma laje ortotrópica de 21,6 m de largura. O caixão tem uma altura de 8,5 m que diminui continuamente dos dois pilares centrais para os pilares laterais. O vãos de acesso 7 m gama no Norte, Sul e aqueles lado (com um intervalo de 9 m ) são suportes de caixa em betão armado , cuja altura varia entre 43,6 m e 48,4 m .

O percurso do convés norte foi curvo do primeiro ao terceiro vão. No âmbito da duplicação da autoestrada A2, esta curva foi suavizada e a estrada prolongou-se para norte em direção a dois túneis de acesso: o túnel de Jannello com 2,3 km de extensão , que conduz ao viaduto de Jannello . Naturalmente, o convés teve de ser reconstruído e as superestruturas de concreto dos vãos do lado sul foram totalmente reconstruídas.

Viadotto Italia

Descrição

Notas e referências

Veja também

Artigos relacionados

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