William Patrick Anderson

William Patrick Anderson Descrição desta imagem, também comentada abaixo Foto de William Patrick Anderson em 1904 Data chave
Nome de nascença William Patrick Anderson
Aniversário 4 de setembro de 1851
Levi's
Morte 1 st de Fevereiro de 1927
Ottawa
Nacionalidade Canadá
País de Residência Canadá
Diploma Engenharia Civil
Profissão Engenheiro civil
Atividade primária Engenheiro Chefe do Ministério da Marinha e
Supervisão da Construção do Farol
Treinamento Bishop's University , University of Winnipeg

William Patrick Anderson nasceu em 1851 em Lévis , Quebec e morreu em1 st fevereiro 1927em Ottawa . Ele trabalhou como engenheiro civil para o Departamento Canadense de Marinha e Pesca por mais de 40 anos. Foi superintendente da Comissão Farol desde a sua criação em 1904 e responsável pelo posto, a construção de um grande número de faróis construídos no Canadá no início do XX °  século.

Nascimento e formação

Nasceu o 4 de setembro de 1851em Lévis , Quebec, ele completou seus estudos de graduação na Bishop's University . No ano seguinte, ele completou um ano adicional de estudos no College of Manitoba . Ele então começou sua carreira como supervisor de ferrovia.

Carreira no Departamento Canadense de Marinha e Pesca

Em 1874, ele começou uma carreira no Departamento Canadense de Marinha e Pesca como engenheiro assistente, em particular como desenhista técnico para plantas de faróis . Ele ocupou cargos cada vez mais importantes dentro do departamento e em 1880 de acordo com algumas fontes, ou em 1891 de acordo com outras, Anderson foi nomeado para o novo posto de engenheiro-chefe do Departamento de Marinha e Pesca.

Em 1904, o governo canadense criou a Comissão do Farol , subordinada ao Departamento de Marinha e Pesca, e nomeou Anderson para chefiar o novo órgão. O mandato da Comissão é responder às pressões dos armadores que exigem a melhoria das infraestruturas de auxílio à navegação ao longo da costa canadiana. Anderson está convencido de que o concreto é a melhor escolha do material para a construção do novo carro-chefe do início do XX °  século, as "torres sólidas e" porque tem uma grande capacidade de carga , alta resistência ao fogo e custo torna o mais econômico escolha. No ano seguinte, a Lighthouse Commission contratou o engenheiro francês Henri de Miffonis , cujos conhecimentos de matemática e mecânica foram reconhecidos, o que garantiu à Comissão que a construção dos novos faróis de betão armado seria efectuada da melhor forma possível. Entre 1906 e 1908, os primeiros cinco faróis de concreto armado canadenses foram construídos pela Steel Concret Co Ltd. de Montreal.

Durante sua carreira, Anderson supervisionou ou participou da construção de mais de 500  faróis e cerca de 50 prédios que choram . Entre as conquistas mais importantes de sua carreira, podemos citar as do farol de Colchester em um recife do Lago Erie em 1885, a estação de construção de foghorn de primeira ordem de Belle Isle para Labrador . Participou também na construção de nove faróis de arcobotantes , nomeadamente Pointe-au-Père , Bagot Escarpment, Estevan Point , Ilha Michipicoten , Ilha Caribou, Belle-Isle, Cap Bauld, Cap Norman e Cap Anguille.

Anderson também estava muito interessado em atividades militares. Ele se juntou à milícia canadense em 1864 e participou dos combates ligados aos ataques de Fenian entre 1866 e 1871. Ele foi posteriormente nomeado comandante do regimento de milícia do “Regimento de Rifles de Ottawa e Carleton”. Em 1913 recebeu a Ordem de São Miguel e São Jorge .

Ele se aposentou do Departamento de Marinha e Pesca em 1919, mas a desaceleração econômica associada à Primeira Guerra Mundial significou que poucos faróis novos foram construídos depois disso. O Coronel Anderson morreu em sua casa em Ottawa em1 st fevereiro 1927, deixou sua esposa e quatro filhos. ele foi enterrado no cemitério Beechwood em Ottawa.

Notas e referências

  1. Violette et Godbout 2009 , p.  53-54
  2. Parks Canada , "  Parks Canada - Point Abino Lighthouse  " (acessado em 25 de janeiro de 2012 )
  3. Violette e Godbout 2009 , p.  19-20
  4. Violette e Godbout 2009 , p.  55-56
  5. (em) Russ Rowlett, "  Canadian Flying Buttress Lighthouses  " na University of North Carolina em Chapel Hill - The Lighthouse Directory (acessado em 26 de janeiro de 2012 )
  6. Violette e Godbout 2009 , p.  66-67
  7. "  Obituary  ", Ottawa Journal ,2 de fevereiro de 1927

Apêndices

Bibliografia

Artigo relacionado

links externos