Zárate | |||
Heráldica |
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Administração | |||
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País | Argentina | ||
Província | Buenos Aires | ||
Departamento | Zárate | ||
prefeito | Osvaldo Caffaro (FPV) | ||
Código postal | B2800 | ||
Código de telefone | 3487 | ||
Demografia | |||
Legal | zaratana / o | ||
População | 98.522 hab. ( 2010 ) | ||
Geografia | |||
Informações de Contato | 34 ° 06 ′ 04 ″ sul, 59 ° 01 ′ 19 ″ oeste | ||
Altitude | 27 m |
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Vários | |||
Fundação | 1854 | ||
Localização | |||
Geolocalização no mapa: Argentina
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Conexões | |||
Local na rede Internet | www.zarate.gov.ar | ||
Zárate é uma cidade da província de Buenos Aires , Argentina , e a capital do partido (ou departamento) de Zárate . Está localizada na margem direita do Rio Paraná . De Buenos Aires , pode-se chegar pela estrada nacional 9 ou pela estrada nacional 12 .
Zárate e sua vizinha Campana são as principais cidades de uma importante região industrial. A cidade está localizada em uma das pontas da Ponte Zárate-Brazo Largo , que conecta Buenos Aires com a província de Entre Ríos e permite comunicações com a Mesopotâmia e daí com o Brasil e o Uruguai .
A região já foi povoada por vários grupos indígenas: os guaranis nas ilhas do delta e no litoral, os pampas nas planícies e os grupos guaycurúes , especialmente Chamas , nas ilhas do delta e na foz do rio Paraná .
Entre 1604 e 1635 , vários beneficiários herdaram a terra como recompensa, mas a maior parte dela caiu sob a direção dos jesuítas , que a transformaram em uma grande fazenda. Após sua expulsão por Carlos III em 1767 , o terreno foi comprado por Don José Antonio Otalora em 1785 .
Até o final do XVII ° século , outra parte da terra era de propriedade de um paraguaio, Gonzalo Zarate, que tinha comprado os destinatários dos prêmios da XVI th século . No início do XIX ° século , estabeleceu-se dois irmãos, José e Antonio Anta que a compra de terras para herdeiros Gonzalo, formou uma propriedade ao longo do Paraná cerca de 2 km de comprimento, em que eles fizeram principalmente de criação de ovinos, mas também o comércio, que foi o origem das principais atividades da cidade de Zarate.
Em 1825 , os irmãos Anta venderam a Dom Rafael Pividal o terreno necessário para a criação da cidade de Zarate. A partir de 1827 , o traçado da cidade do arquitecto Manuel Eguia passou a substituir as instalações agrestes à beira do rio ou junto às quintas. O plano é muito quadrilinear, com o quadrado de Mitre ao centro, para o qual convergem 12 ruas, três em cada um dos quatro lados; as ruas tinham quase 14 m de largura e os bairros 100 m .
Em 1854 , instalados uns bons mil habitantes, decidiu-se criar o distrito ( partido ) de Zarate, separando-o da Exaltación de la Cruz, da qual era até então uma fração.
A partir de 1880 , a cidade ganha uma nova dimensão: tratava-se de torná-la uma cidade portuária, e era servida por duas linhas ferroviárias, a partir de 1885, a linha Buenos Aires - Rosário (hoje Ferrocarril General Bartolomé Mitre ), e de 1888, a linha central de Buenos Aires (hoje Ferrocarril General Urquiza ), que ganhou força em 1908 quando um sistema de balsas foi instalado com Entre Rios e o resto da Mesopotâmia .
Entre o tráfego ferroviário e fluvial, a cidade segue em constante expansão com, entre outras coisas, a instalação de fábricas de papel ou álcool, o complexo La Criolla , o armazenamento de cereais e a importante administração portuária. No início do XX ° século , há cerca de 5000 habitantes.
A cidade tinha 86.686 habitantes em 2001, o que representou um aumento de 9,7% em relação aos 79.022 habitantes registrados em 1991.
Outra vista da ponte Zárate-Brazo Largo.
Estação Zárate (Ferrovias Mitre).
Barco no porto de Zárate.
Igreja Nuestra Señora del Carmen.
Outra vista do porto de Zárate.