Bom ano | |
Criação | 1898 |
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Fundadores | Frank Seiberling ( em ) |
Figuras chave | Frank Seiberling (fundador) |
Forma legal | Ações conjuntas |
Açao | NASDAQ (GT) |
Slogan | Feito para se sentir bem |
A sede | Akron (Ohio) |
Atividade | pneus em borracha |
Produtos | Pneu |
Subsidiárias | Dunlop |
Eficaz | 64.000 |
Local na rede Internet | www.goodyear.eu |
Rotatividade | US $ 15,5 bilhões ( 2018 ) |
Lucro líquido |
US $ 693 milhões ( 2018 ) US $ 346 milhões ( 2017 ) |
Goodyear Tire and Rubber Company é uma empresa americana fundada em 1898 por Frank Seiberling. Em 2014, a Goodyear era a terceira maior fabricante de pneus do mundo, depois da Bridgestone e da Michelin . Fabrica pneus para automóveis , aviões e veículos pesados de mercadorias. Também fabrica correias, mangueiras e outros produtos de borracha, bem como produtos químicos relacionados à indústria da borracha.
Embora a empresa não seja relacionada a ele, seu nome é uma homenagem a Charles Goodyear , que inventou a vulcanização em 1842 . Os primeiros pneus Goodyear ganharam popularidade devido ao seu baixo custo de manutenção e ao facto de serem facilmente removíveis.
A Goodyear é notavelmente famosa por seu dirigível flexível , com o qual a Goodyear queria entrar na indústria aeroespacial e de aviação após a Segunda Guerra Mundial .
Em 2012, suas vendas líquidas foram de $ 20,9 bilhões, abaixo de 2011 ($ 22,7 bilhões). O número de pneus vendidos foi de 164 milhões em 2012 (180,6 em 2011).
Em 1842, Charles Goodyear inventou a vulcanização . É que a borracha dos pneus não sofreu com a mudança de temperatura, mas evitou que ficasse quebradiça com o frio e macia com o calor.
Em 1888, John Boyd Dunlop estabelece a primeira patente sobre rodas pneumáticas.
A primeira fábrica abriu em Goodyear Akron (Ohio) em 1898 como a Dunlop Pneumatic Tire Co . Os trinta funcionários originais fabricavam pneus para bicicletas e carruagens , cascos de borracha para cavalos. A empresa cresce com o sucesso da indústria automotiva.
Em 1901 , Frank Seiberling (in) fornece pneus de corrida para Henry Ford . Em 1904, a Dunlop lançou os primeiros pneus destacáveis. Em 1908, a Ford produziu seu Modelo T com pneus Goodyear. Um ano depois, a Goodyear construiu seus primeiros pneus de aviação.
Em 1911 , a Goodyear iniciou sua experiência no design de aviões. Durante a Primeira Guerra Mundial , ele fez dirigíveis e dirigíveis para os militares dos Estados Unidos.
Em 1919, o carro que venceu as 500 milhas de Indianápolis foi equipado com pneus Goodyear. Em 1925, o primeiro dirigível flexível, o Pilgrim, foi lançado. Em 1926, a Goodyear era a maior empresa de borracha do mundo. Quatro anos antes, a empresa foi forçada a interromper temporariamente a produção de pneus de corrida devido à competição. No entanto, a popularidade dos pneus Goodyear nas pistas deu à marca um reconhecimento significativo.
Ao longo dos próximos sessenta anos, a Goodyear cresceu e se tornou uma corporação multinacional com vendas de bilhões de dólares. A empresa adquiriu seu rival Kelly-Springfield Tire em 1935. Durante o período de 1939-1945, ela produziu o avião de guerra Corsair para o Exército dos Estados Unidos. Em 1956, possuía e operava uma usina de processamento nuclear em Ohio .
Em 1944, foi concluída uma joint venture no México com a Cia. A empresa posteriormente se tornou Goodyear Oxo .
Em 1967, a Goodyear lançou o pneu Polyglas (en) . Em 1969, a venda ultrapassou os 3 bilhões de dólares, cinco anos depois ultrapassou os 5 bilhões e a empresa podia se orgulhar de estar presente em 34 países. Em 1978 , a fábrica em Akron foi convertida em um centro de pesquisa técnica e design. No ano de 1985, as vendas mundiais da Goodyear ultrapassaram US $ 10 bilhões.
A joia da coroa da Goodyear foi a Goodyear Aerospace Corporation, uma empresa desenvolvida pela Goodyear Aircraft Company (Goodyear Aircraft Company) no final da Segunda Guerra Mundial. Em 1979, eles construíram um supercomputador para o Centro Aeroespacial Goddard da NASA , o MPP (in) . A subsidiária foi vendida em 1987 para a Loral devido à reestruturação .
A última reorganização da empresa ocorreu em 1991 . A Goodyear contratou Stanley Gault, ex- CFO da Rubbermaid Inc., para diversificar a empresa e abrir novos mercados. Essa reestruturação resultou na demissão de 12.000 funcionários.
Em 1999, a Goodyear e o grupo japonês Sumitomo Rubber criaram a joint venture Goodyear Dunlop .
O ano de 2006 marcou o fim da produção de pneus no Reino Unido e o fechamento de uma fábrica em Washington. O5 de outubro de 2006, o sindicato United Steelworkers votou uma greve na fábrica da Goodyear no Kansas , após uma disputa trabalhista. Terminou em2 de janeiro de 2007e custou à empresa um prejuízo de 358 milhões de dólares .
Em 2007, a Goodyear vendeu sua divisão de engenharia de produção para o grupo Carlyle ; Goodyear Engineered Products foi renomeado para Veyance Technologies.
Em fevereiro de 2021, a Goodyear anunciou a aquisição da Cooper Tire & Rubber por US $ 2,8 bilhões, o que lhe permitiu fortalecer sua posição nos Estados Unidos e na China, países onde a Cooper tem forte presença.
Em 2014, a Goodyear vendeu 162 milhões de pneus em todo o mundo, incluindo 60,5 milhões na região da Europa / Oriente Médio / África. A empresa tinha então 67.000 funcionários em todo o mundo e obteve um lucro líquido de 2,5 bilhões de dólares.
Entre 2010 e 2015, 76 acidentes de caminhão foram resultado de falhas de pneus, matando 56 pessoas e ferindo 142 outras, enquanto os pneus costumam ser da marca Goodyear.
Depois de anunciar mais de 400 cortes de empregos nas duas unidades vizinhas de Dunlop e Goodyear na zona industrial de Amiens -Nord ( França ), emMaio de 2008, a empresa anunciou uma nova reestruturação em Março de 2009, e uma demissão coletiva de mil empregos na fábrica da Goodyear, que tem 1.450 funcionários e um plano de investir maciço no site da Dunlop. No início de 2013, a administração anunciou o fechamento da unidade Goodyear Amiens, em particular após a recusa de um novo cronograma pelo sindicato majoritário. O site da Dunlop, que foi reestruturado, continua sua produção.
Dentro Janeiro de 2014, anuncia-se o fim da ocupação do sítio Amiens. Os sindicatos concordam em acabar com o bloqueio do site contra a triplicação das verbas rescisórias. No entanto, isso não é o prenúncio do fim do conflito social que continua no tribunal industrial para questionar a validade econômica desse plano social. Dentronovembro de 2015, o promotor do Tribunal Criminal de Amiens requer dois anos de prisão, incluindo um ano de suspensão e um ano firme contra oito ex-funcionários da fábrica, incluindo cinco delegados da CGT para confinamento de trinta horas em Janeiro de 2014de dois executivos do site. Os oito ex-funcionários são condenados a dois anos de prisão, incluindo nove meses de prisão, com cinco anos de liberdade condicional, mas com recurso. Na apelação, os juízes são mais brandos e pronunciam apenas sentenças suspensas e absolvição. A primeira condenação surpreendeu o mundo sindical, tendo os dois executivos e a empresa retirado a reclamação no final doJaneiro de 2014.
O 5 de outubro de 2018, quatro anos após o fechamento da fábrica, 832 dos 1.143 funcionários demitidos pela Goodyear encontram-se no tribunal de Amiens para contestar o processo de demissão econômica de seu antigo empregador. Diante do grande número de demandantes, o julgamento deve ser transferido para fora do tribunal, no Congress Hall of Amiens.
Em 28 de maio de 2020, Goodyear foi considerado culpado e condenado pelo tribunal industrial em Amiens. A administração então indica "para se reservar o direito de apelar".
Desde 2017, o logotipo da Goodyear aparece nas camisas da equipe da NBA dos Cleveland Cavaliers , cuja área metropolitana inclui Akron. E desde 2020, a marca também aparece em camisetas de treinamento.