Van Hool A320
| Van Hool A320 | ||||||||
 Van Hool A320 da rede Monaco . | ||||||||
| marca | Van Hool | |||||||
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| Anos de produção | 1996 - 2001 | |||||||
| Aula | Autocarro | |||||||
| Fábricas de montagem) | Koningshooikt | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Energia | Diesel | |||||||
| Motor (es) | L6 DAF GS160M | |||||||
| Posição do motor | Saliência traseira longitudinal | |||||||
| Transmissão | Propulsão | |||||||
| Caixa de velocidade | Automático | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Ônibus de 2/3 portas, placas externas de liga leve | |||||||
| Quadro, Armação | Estrutura em tubo de aço autoportante | |||||||
| Suspensões | Pneumático | |||||||
| Direção | Hidráulico | |||||||
| Freios | Pneu de tambor | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Comprimento | 12.000 mm | |||||||
| Largura | 2.500 mm | |||||||
| Volume do tronco | 0 dm 3 | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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O Van Hool A320 é um ônibus de piso baixo fabricado e comercializado pelo fabricante belga Van Hool . Ele será substituído nas linhas de montagem pelo Van Hool NewA320 .
Histórico
Depois de produzir os Van Hool A500 e A600 , derivados do protótipo Van Hool A280 , o fabricante belga desenvolveu o primeiro protótipo Van Hool A300 em 1991. Este modelo lançaria as bases para todos os outros ônibus urbanos criados por Van Hool até os anos 2000 .
O A300 difere de seus predecessores com um corpo novo, mais retangular e um piso inferior obtido colocando o compartimento do motor acima do nível do solo. Portanto, é mais fácil embarcar do que em um ônibus da geração anterior.
A partir do início da década de 1990, este primeiro modelo da nova geração passou a ser comercializado na Bélgica e para exportação, bem como uma versão midibus (o A308 ) e uma versão articulada ( AG300 ou AGG30 ).
Em 1994, Van Hool criou com base neste chassi uma versão com o motor instalado horizontalmente na parte traseira: o Van Hool A360 .
No processo, os protótipos do A320 e do A330 serão produzidos em 1996.
Comparados ao A360, que possuía piso elevado acima do motor, necessitando de escada para chegar à seção traseira, o A320 e o A330 possuíam piso plano. Essas três versões, com motor traseiro, eliminavam o volume do meio da sala pelo compartimento do motor.
O Van Hool A320 tinha, como o A360, um motor instalado horizontalmente, portanto, uma ligeira elevação do piso na parte traseira; o banco traseiro, portanto, se apoiava no motor e os A320s com três portas exigiam um degrau de acesso na terceira porta. O Van Hool A330 tinha um motor vertical, instalado à esquerda, que permitia um piso realmente plano mesmo nas versões de três portas.
O Van Hool A320 será produzido de 1996 a 2001.
Características
Operadores
Bélgica
Todos os Van Hool A320 utilizados na Bélgica para transporte público foram encomendados pela TEC ou por um operador privado com contrato com a TEC. Nenhum Van Hool A320 foi encomendado na Flandres, que preferiu o Van Hool A300 ou o Van Hool A360 e A330.
- O TEC Liege-Verviers encomendou 107 exemplares, numerados de 5801 a 5807 e entregues de 1999 a 2000. Era um ônibus de três portas usado principalmente na cidade de Liege e alguns aparadores rústicos. Eles foram retirados de serviço em 2018; a última cópia foi cancelada em6 de janeiro de 2020.
- O TEC Hainaut passou o controle 15 Van Hool A320 entregue em 1999. Também com três portas, esses ônibus numerados 3721-3735 foram todos cancelados em 2019.
- O protótipo Van Hool A320, construído em 1996, era um ônibus de duas portas com motor Mercedes-Benz. Foi vendido para o operador privado LIM Collard-Lambert que o alugou para a TEC de 1996 a 2015.
O Van Hool A330 substituiu o A320 nas carteiras de pedidos do ano 2000; Observe que nenhum Van Hool NewA320 foi encomendado como novo por operadores belgas.
França
Notas e referências
- " Van Hool - de lagevloer generatie | Construtores | Zone 01 ” , em www.zone01.be (consultado em 3 de janeiro de 2020 )
- “ Van Hool - de lagevloer generatie | Construtores | Zone 01 ” , em www.zone01.be (consultado em 3 de janeiro de 2020 )
- " Einde van de Luikse A320 | Nieuws | Zone 01 ” , em www.zone01.be (consultado em 22 de janeiro de 2020 )
- “ TEC 3721-3735: Van Hool A320 | Hercules | Zone 01 ” , em www.zone01.be (consultado em 22 de janeiro de 2020 )
- " Detalhe van een bus | Hercules | Zone 01 ” , em www.zone01.be (consultado em 22 de janeiro de 2020 )