Farol Cap Gaspé

O farol Cap Gaspé é uma estação de auxílio à navegação automatizada para o Golfo de St. Lawrence , localizado em Cap Gaspé , no extremo sul da península de Forillon , em Gaspé na região de Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine em Quebec ( Canadá ) .

O primeiro farol de madeira foi aceso em 1873, foi destruído por um incêndio em 1890. Um segundo farol de madeira o substituiu em 1892, foi seriamente danificado por uma tempestade em 1946. Foi em 1950 que o atual farol, construído em concreto armado, está acesa. Este último, integrado à área protegida do Parque Nacional Forillon quando foi criado em 1970, foi reconhecido como Patrimônio Federal em 1992 por suas características arquitetônicas, sua importância ambiental e o fato de nos lembrar da importância da história da este site para assistência de navegação.

Ainda em serviço, o farol não pode ser visitado, mas os caminhantes que vêm a pé ou de bicicleta têm informações explicativas sobre este ponto de paragem no “fim do mundo”.

Situação da terra e do mar

Estabelecido no Cabo Gaspé, a mais de 90 metros acima do nível do mar, o farol do Cabo Gaspé cobre a península de Forillon e os cardumes que o estendem até as águas do Golfo de São Lourenço e da Baía de Gaspé . Marca uma zona de navegação frequentada por muitos navios mercantes que entram e saem do Rio São Lourenço e também por barcos pesqueiros locais.

• Localização do farol

• Mapa de situação.

• O farol do cabo.

História

Primeiro farol (1873-1890)

O farol Cap Gaspé está aceso 6 de outubro de 1873. Construído pela empresa Doolan & Cassidy , é do tipo farol de madeira com uma torre de base quadrada com cerca de 9 metros de altura incendiando uma altura focal de 107 metros. Visível até 22 quilômetros, é uma luz vermelha fixa produzida por um sistema catóptrico composto por quatro lâmpadas com refletores de 50 centímetros.

O zelador, Charles Esmouf, recebe um salário anual de US $ 800,  com o qual ele tem que pagar um assistente para operar o aparelho de som em tempo de nevoeiro. Este sistema, fornecido pela JW Fraser , está instalado em um prédio construído pela Doolan & Cassidy em um local baixo na península a cerca de 270 metros do farol. Este aviso sonoro soa por dez segundos a cada minuto.

Não foi até 1876 que o terreno usado foi comprado do proprietário das instalações, Sr. Hyman . são duas parcelas, a do farol mede 50  m por 11  m e a da aparelhagem tem 24  m por 50  m . Em 1883, o sistema de som, considerado de pouca utilidade neste local, foi desmontado e transferido para o farol de Cap-des-Rosiers . Ele é substituído por um canhão colocado em uma pequena construção perto do farol. Em tempo de neblina, os tiros são separados por 20 minutos.

• O farol e suas instalações antes de 1890

A torre do farol e a casa do guardião foram destruídas por um incêndio em 7 de novembro de 1890.

Segundo farol (1892-1950)

Uma primeira licitação foi feita na primavera de 1891, mas o lance mais baixo, Adolphus Rousseau , $ 2.980  , desistiu quando lhe pediu itens adicionais. Um novo concurso foi organizado no outono e foi um empresário de Quebec, ET Nesbitt quem ganhou o contrato, no segundo turno, com uma oferta de $ 3.480  , com prazo de entrega de1 ° de agosto de 1892.

No local antigo, construiu, no prazo previsto, um edifício de madeira da casa tipo farol com a casa como base e uma torre quadrada que se eleva sobre a cobertura da fachada sul a um autor de 14  m . O fogo está localizado a uma altura focal de uma altura focal de 108  m . O sistema tem uma óptica rotativa com uma revolução por minuto, produzindo três flashes em intervalos de quinze segundos seguidos por um período de trinta segundos sem luz. O custo total do farol é de $ 5.421  , que inclui a construção do prédio, a luz e seus acessórios e vários acessórios.

Este segundo farol está aceso 1 r de Novembro de 1892, que encerra um período sem fogo de dois anos.

Em 1894, cabos foram adicionados para fortalecer a manutenção da torre durante os períodos de vento forte. Em 1901, a frequência de disparos em tempo de neblina caiu para um tiro a cada quinze minutos e um procedimento foi colocado em prática quando um navio sinalizou sua presença. Isso envolve um acerto em resposta e, em seguida, tiros em intervalos de cinco minutos durante a passagem do Cabo e suas águas rasas.

Em 1946, enfraquecida por tempestades, a torre desabou em um vendaval.

Terceiro farol (desde 1950)

Em 1950, foi construído um novo farol com o modelo de farol torre de betão armado, seguindo um plano também utilizado para outros faróis, nomeadamente o de Cap d'Espoir . Esta torre, com 9  m de altura, é construída a partir de uma base octogonal. A torre é pintada de branco e a lanterna vermelha.

Automatizado em 1972, faz parte da rede de faróis em serviço administrada pela Transport Canada .

Herança

O 19 de julho de 1991, como parte da política do Conselho de Fazenda sobre a gestão de bens imóveis, o farol, construído em 1949-1950, é “reconhecido” como Patrimônio da Federação . O prédio que depende do Departamento de Pesca e Oceanos do Canadá está sob a responsabilidade da Guarda Costeira Canadense .

Em 2009-2010, um inventário do local foi realizado pela Canada Research Chair in Built Heritage, como parte de uma avaliação do valor patrimonial de uma seleção de faróis em Quebec. Este estudo é encomendado e financiado pela Direcção de Património e Museologia do Ministério da Cultura, centra-se nos faróis, mas também em elementos auxiliares: casa do zelador, hangar, paiol de pólvora, etc.

O local do farol é acessível, apenas por caminhantes e ciclistas, pela trilha de Graves.

Notas e referências

1. "  Parque Nacional Forillon - História: Um farol no fim do mundo - Cap Gaspé  " , em Parks Canada (acessada 02 de fevereiro de 2017 ) .
2. “  Farol, edifício reconhecido como patrimônio federal: Cap-de-Gaspé - Península de Forillon, Parque Nacional de Forillon do Canadá, Quebec  ” , de Parks Canada (acesso em 2 de fevereiro de 2017 ) .
3. (em) "  Cabo Gaspe, PQ  " em lighthousefriends.com (acedida em 1 r fev 2017 ) .
4. "  Farol do Cabo Gaspe (foto 1940)  " em archives.museedelagaspesie.ca (acessado em 1 st fevereiro 2017 ) .
5. “  Setor do farol Cap Gaspé  ” , em patrimoine-culturel.gouv.qc.ca (acesso em 31 de janeiro de 2017 ) .
6. "  Avaliação dos faróis do patrimônio em Quebec (2009-2010)  " , na University of Montreal  : Canada Research Chair in Built Heritage (acesso em 2 de fevereiro de 2017 ) .
7. "  Inventário dos faróis de Quebec  " , no Quebec Cultural Heritage Directory (acessado em 2 de fevereiro de 2017 ) .

Veja também

Bibliografia

• Normand Lafrenière, "  Os faróis de Cap-Gaspé  ", Gaspésie , n o  27,Março de 1989, p.  11-21,
• “  Dossiê: O que está acontecendo com nossos faróis?  », Graffici ,outubro 2013, p.  15-17 ( ler online ).

Artigos relacionados

• Farol
• Faróis de São Lourenço
• Circuito do farol
• Guarda Costeira Canadense • Parques Canadá
• Península Forillon • Cap Gaspé
• Trilha Internacional dos Apalaches
• Lista dos locais de herança em Gaspésie - Îles-de-la-Madeleine

links externos

• Recursos de arquitetura  :
  • Edifícios históricos federais
  • Registro Canadense de Lugares Históricos
• "  Farol de Cap Gaspé (Gaspésie)  " , em http://www.pharesdumonde.fr/
• "  Farol Phare de Cap-Gaspé / Cap-Gaspé (foto aérea do farol em seu site)  " , no Flickr: por Fisheries and Oceans Canada ,5 de outubro de 2010.