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Arromanches-les-Bains | |||||
Arromanches vistos do leste, com os restos de Mulberry Harbour em sua baía. | |||||
Brazão |
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Administração | |||||
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País | França | ||||
Região | Normandia | ||||
Departamento | Calvados | ||||
Arrondissement | Bayeux | ||||
Intercomunalidade | Comunidade Bayeux Intercom de municípios | ||||
Mandato do prefeito |
Marcel Bastide 2020 -2026 |
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Código postal | 14117 | ||||
Código comum | 14021 | ||||
Demografia | |||||
Bom | Arromanchais | ||||
População municipal |
481 hab. (2018 ) | ||||
Densidade | 351 hab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Detalhes do contato | 49 ° 20 ′ 21 ″ norte, 0 ° 37 ′ 21 ″ oeste | ||||
Altitude | Min. 0 m máx. 55 m |
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Área | 1,37 km 2 | ||||
Unidade urbana | Comuna rural | ||||
Área de atração | Caen (município da coroa) |
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Eleições | |||||
Departamental | Cantão de Courseulles-sur-Mer | ||||
Legislativo | Quinto distrito eleitoral | ||||
Localização | |||||
Geolocalização no mapa: Normandia
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Conexões | |||||
Local na rede Internet | www.arromanches.com | ||||
Arromanches-les-Bains , comumente chamada de Arromanches , é uma comuna francesa , localizada no departamento de Calvados, na região da Normandia . É uma estância balnear , habitada por 481 habitantes (os Arromanchais) .
A cidade está localizada a cerca de 11 quilômetros a nordeste de Bayeux e 30 quilômetros a noroeste de Caen .
Fica perto do parque natural regional dos Pântanos Cotentin e Bessin .
Mar do Canal | Mar do Canal | Mar do Canal |
Tracy-sur-Mer | Saint-Côme-de-Fresné | |
Tracy-sur-Mer | Ryes | Saint-Côme-de-Fresné |
A cidade está classificada na zona de sismicidade 2, correspondendo a baixa sismicidade.
O município está classificado no direito costeiro , categoria Mar pelo motivo de: Município ribeirinho do mar ou oceano .
A cidade é acessada pela D 514 :
Você também pode chegar a Arromanches-les-Bains de Meuvaines, a 4,7 km pela D 65 .
TransporteArromanches-les-Bains é servida pela linha de ônibus N ° 74 dos ônibus verdes da rede interurbana de Calvados , da estação ferroviária de Bayeux , estação da Ferrovia Nacional Francesa (SNCF), servida pelo trem Intercity Normandy e TER Basse-Normandie , a linha de Mantes-la-Jolie em Cherbourg .
O aeroporto mais próximo é Caen-Carpiquet, a 30,2 km (33 minutos) de distância.
O clima que caracteriza a cidade é qualificado, em 2010, de “clima oceânico alterado”, de acordo com a tipologia de climas da França que então possui oito tipos principais de clima na França metropolitana . Em 2020, a cidade emerge do mesmo tipo de clima na classificação estabelecida pela Météo-France , que agora possui apenas cinco tipos principais de clima na França continental. É uma zona de transição entre o clima oceânico, o clima de montanha e o clima semicontinental. As diferenças de temperatura entre o inverno e o verão aumentam com a distância do mar e as chuvas são menores que no litoral, exceto na periferia dos relevos.
Os parâmetros climáticos que permitiram estabelecer a tipologia de 2010 incluem seis variáveis para a temperatura e oito para a precipitação , cujos valores correspondem aos dados mensais da normal 1971-2000. As sete principais variáveis que caracterizam o município são apresentadas no quadro abaixo.
Parâmetros climáticos municipais no período 1971-2000
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Com as mudanças climáticas , essas variáveis evoluíram. Um estudo realizado em 2014 pela Direcção-Geral da Energia e Clima, complementado por estudos regionais, de facto prevê que a temperatura média deverá aumentar e a precipitação média deverá diminuir, mas com fortes variações regionais. Essas alterações podem ser registradas na estação meteorológica de Météo-France mais próxima, "Port-en-Bessin" no município de Port-en-Bessin-Huppain , encomendada em 1984 e está localizada a 10 km em linha reta , onde o a temperatura média anual é de 11,1 ° C e a quantidade de precipitação é de 763,5 mm para o período 1981-2010. No próximo posto meteorológico histórico "Caen-Carpiquet", na cidade de Carpiquet , encomendada em 1945 e a 21 km ao , as mudanças de temperatura média anual de 10,9 ° C para o período de 1971-2000 para 11, 2 ° C para 1981 -2010, então a 11,5 ° C para 1991-2020.
Arromanches-les-Bains é uma cidade rural. É, na verdade, parte dos municípios com pouca ou muito pouca densidade, no sentido da malha de densidade municipal do INSEE .
Além disso, o município faz parte da área de atração de Caen , da qual é um município da coroa. Essa área, que inclui 296 municípios, está categorizada em áreas de 200.000 a menos de 700.000 habitantes.
A cidade, limitada pela baía do Sena , é também uma cidade costeira na acepção da lei de3 de janeiro de 1986, conhecida como lei costeira . A partir daí, aplicam-se disposições específicas de ordenamento do território de forma a preservar os espaços naturais, sítios, paisagens e o equilíbrio ecológico da costa , como por exemplo o princípio da inconstrutibilidade, fora das zonas urbanizadas, na faixa. Litoral de 100 metros, ou mais se o plano urbano local permitir.
O zoneamento do município, conforme refletido na base de dados de ocupação biofísica europeia do solo Corine Land Cover (CLC), é marcado pela importância dos terrenos agrícolas (68,3% em 2018), no entanto, inferior em relação a 1990 (70,3%). A repartição detalhada em 2018 é a seguinte: terras aráveis (52,5%), áreas urbanizadas (29,9%), áreas agrícolas heterogêneas (15,8%), zonas úmidas costeiras (1,7%).
O IGN também fornece uma ferramenta online para comparar a evolução ao longo do tempo do uso do solo no município (ou áreas em diferentes escalas). Várias épocas são acessíveis como mapas aéreos ou fotografias: o mapa Cassini ( XVIII th século), o mapa de pessoal (1820-1866) eo período atual (1950 a presente).
A cidade tem 66 estradas, incluindo 23 locais administrativos listados.
Em 2014, o número total de moradias no município era de 471 (incluindo 75% casas e 25% apartamentos).
Destas moradias, 54,7% eram residências primárias, 35,5% eram residências secundárias e 9,9% eram residências vagas.
A percentagem de agregados familiares com residência principal era de 55,7% contra 41,7% dos inquilinos.
A percentagem de habitações HLM alugadas vazias ( habitação social ) foi de 8,3%.
Arromanches permaneceu famoso por ser um dos locais históricos dos desembarques da Normandia (codinome: Operação Netuno ), em particular pelo porto artificial que ali foi instalado. Este porto possibilitou o descarregamento de 9 mil a 22 mil toneladas de material por dia, durante a batalha de Caen .
Foi na praia de Arromanches que, durante a Batalha da Normandia , imediatamente após o Dia D , 6 de junho de 1944, os Aliados estabeleceram o porto de Mulberry , um porto artificial temporário para permitir o desembarque de equipamentos pesados, sem esperar a conquista de profundos. portos de água, como os de Havre ou Cherbourg ( hoje Cherbourg-en-Cotentin ). Embora localizado no centro da área de desembarque de Gold Beach , Arromanches foi poupado da maior parte dos combates no Dia D. Para permitir a instalação de um porto e seu funcionamento adequado o mais rápido possível, era importante não degradar o praia e preservar as vias de comunicação envolventes. O porto foi, portanto, colocado em operação em 14 de junho.
De fato, este local foi escolhido durante os preparativos para o Dia D, a fim de estabelecer as estruturas portuárias pré-fabricadas essenciais para o descarregamento das quantidades de suprimentos necessárias para as tropas invasoras durante o desembarque de 6 de junho de 1944.
Os britânicos construíram enormes caixas flutuantes de concreto armado, chamadas de "Phoenix" que, após serem rebocadas pelo Canal da Mancha, tiveram que ser montadas lado a lado, afundando-as através da abertura das comportas, a fim de criar docas e molhes formando um dique e delimitando o porto artificial, constituído por pontões flutuantes que acompanhavam as marés e eram ligados ao terreno por verdadeiras pontes flutuantes. Um desses portos foi montado em Arromanches e, ainda hoje, algumas caixas "Phoenix" são visíveis no mar e atestam sua solidez.
Algumas figuras: o 12 de junho de 1944, mais de 300.000 homens, 54.000 veículos, 104.000 toneladas de suprimentos foram descarregados em menos de uma semana. Durante os cem dias de operação do porto, foram descarregados: 2,5 milhões de homens, 500.000 veículos, 4 milhões de toneladas de material.
O melhor desempenho do porto está na última semana de julho de 1944 (batalha de Caen), durante esses sete dias, o tráfego de Arromanches ultrapassou 136.000 toneladas, ou 20.000 toneladas por dia.
Período | Identidade | Etiqueta | Qualidade | |
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Dupuis | ||||
1995 | Maio de 2020 | Patrick Jardin | SE | Oculista |
Maio de 2020 | Em progresso | Marcel Bastide | SE | Gerente de negócios aposentado |
Os dados ausentes devem ser preenchidos. |
A evolução do número de habitantes é conhecida através dos censos populacionais realizados no município desde 1793. A partir de 2006, as populações legais dos municípios são publicadas anualmente pelo Insee . O censo passa a ser feito com base na coleta anual de informações, sucessivamente sobre todos os territórios municipais, ao longo de um período de cinco anos. Para os municípios com menos de 10.000 habitantes, é realizado um inquérito censitário a toda a população de cinco em cinco anos, sendo as populações legais dos anos intervenientes estimadas por interpolação ou extrapolação. Para o município, o primeiro censo exaustivo enquadrado no novo sistema foi realizado em 2007.
Em 2018, a cidade tinha 481 habitantes, uma redução de 10,93% em relação a 2013 ( Calvados : + 0,6%, França sem Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
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430 | 363 | 450 | 493 | 520 | 534 | 528 | 500 | 490 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
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502 | 505 | 533 | 532 | 544 | 481 | 480 | 455 | 444 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
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444 | 380 | 335 | 273 | 282 | 288 | 262 | 282 | 287 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
298 | 339 | 355 | 395 | 409 | 552 | 602 | 609 | 546 |
2017 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
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489 | 481 | - | - | - | - | - | - | - |
O número de famílias fiscais em 2014 era de 257, representando 516 pessoas e o rendimento disponível médio por unidade de consumo de € 20.160.
Em 2014, o total de empregos na área foi de 205, empregando 200 residentes ativos (empregados e não empregados).
A taxa de atividade da população dos 15 aos 64 anos era de 70,5% contra uma taxa de desemprego (no sentido do censo) de 17,6%. Os inativos se distribuem da seguinte forma: alunos não remunerados e estagiários 8,1%, aposentados ou aposentados antecipadamente 14,2%, outros inativos 7,2%.
Em 2015, o número de estabelecimentos ativos era de noventa e um, dos quais cinco na agro-silvicultura-pesca, um na indústria, seis na construção, setenta e quatro no comércio-transportes-serviços diversos e cinco no setor administrativo.
Esses estabelecimentos ocupavam cento e dezenove cargos assalariados .
Vista sobre a aldeia de Arromanches.
Praia de Arromanches-les-Bains com as ruínas do porto ao largo da costa
Os restos dos caixões da Fênix do porto instalado após o Dia do Desembarque na Normandia durante a Segunda Guerra Mundial .
Tanque M4 Sherman dominando a aldeia. Fazia parte do 2 e DB do Leclerc Marshal durante o pouso .
Radar de Würzburg em uma praia perto de Arromanches, o22 de junho de 1944.
Situado nas alturas das arribas de Arromanches e junto à mesa de orientação, o cinema circular domina os vestígios do porto artificial de Arromanches mas também a baía do Sena . Idealizado pelo Memorial Caen a pedido do Conselho Regional da Baixa Normandia , o filme foi produzido pelos autores da série de documentários Apocalypse, la 2 e Guerre mondial .
Este filme é uma homenagem aos lutadores de todas as nações e aos 20.000 civis mortos durante a batalha pela libertação da Europa Ocidental.
É dedicado a São Pedro , padroeiro dos pescadores. Foi construída entre 1857 e 1870 em estilo neo-românico . Ele substitui a igreja paroquial do XIII th século tornou-se demasiado pequena, com o desenvolvimento do resort .