Trevo de Dénia
| Trevo de Dénia | ||||
| Modelo | Trevo rodoviário | |||
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| Data de construção | 2014 | |||
| Cruzamento entre | RN 249 ✕ RD 160 | |||
| Localização | ||||
| País | França | |||
| Departamento | Maine-et-Loire | |||
| Informações de Contato | 47 ° 02 ′ 13 ″ norte, 0 ° 54 ′ 17 ″ oeste | |||
Geolocalização no mapa: França
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O nó de Dénia é um nó de estrada localizado ao sul de Cholet ( Maine-et-Loire ) que facilita o acesso ao centro da cidade a partir das estradas secundárias da cidade.
Construção
A construção do trevo começou em 2011. Sua inauguração pelo prefeito regional ocorreu em 4 de dezembro de 2014. Percorrido diariamente por 45.000 veículos, é composto por um conjunto de rampas e três rotatórias .
Sobrenome
Em 2014, o trevo assumiu o nome da rotatória que substituiu, nome retirado da cidade espanhola de Dénia, com a qual Cholet é geminada.
Machados em questão
O trevo conecta a estrada nacional 249 (RN 249) por sua saída n ° 10 com a estrada departamental 160 (RD 160) com 2x2 pistas conectando Angers a Cholet.
Sobremesas
O nó de ligação dá acesso ao centro de Cholet a partir do eixo Nantes - Poitiers e da auto-estrada A87 que fica 5 quilómetros a este. Este trevo fica nas imediações do anel viário de Cholet , da policlínica Parc, do centro hospitalar de Cholet, do shopping center PK3 e do parque empresarial Cormier.
Esta instalação coloca Cholet a 45 minutos do aeroporto de Nantes-Atlantique , a 40 minutos de Nantes e Angers.
Equipamentos de construção e auxiliares
Pesando 250 toneladas de aço e exigindo 45.000 m 3 de reaterro, dos quais cerca de 10.000 consistem em asfalto antigo reaproveitado, o trevo tem nada menos que seis pistas no nível do convés. Mede 45,80 m de comprimento e 35,30 m de largura.
Uma tela acústica de 792 m de comprimento e 3,25 m de altura, composta por 198 painéis de concreto e madeira de 4 toneladas, protege os moradores do loteamento La Girardière da poluição sonora causada pelo tráfego da RN 249 . Esta barreira acústica coberta com uma malha anti-graffiti faz parte de uma abordagem de desenvolvimento sustentável.
Uma lagoa é criada para proteger as espécies de anfíbios e completar o sistema existente composto por redes de anfíbios e um sapo .
Financiamento
O financiamento da obra divide-se entre:
- a Aglomeração Comunidade de Choletais por 2,8 milhões de euros (10%);
- o Conselho Departamental de Maine-et-Loire por 5 milhões de euros (18%);
- do Estado por 20,2 milhões de euros (72%).
Veja também
links externos
Notas e referências
Notas
- Noroeste ramo do Centro-Europe Atlantique estrada (rCEA), uma estrada 2x2 pista que liga Nantes para Poitiers
- Esta estrada continua em Vendée pela estrada departamental 160 (Vendée)
Referências
- " Cholet. A barra sul foi inaugurada pelo prefeito regional ” , em ouest-france.fr ,4 de dezembro de 2014(acessado em 5 de março de 2018 )
- " Canteiros de obras em todos os bairros da cidade " , em ouest-france.fr ,7 de agosto de 2014(acessado em 5 de março de 2018 )
- Direção de comunicação da cidade de Cholet, " intercâmbio Dénia ", revista Cholet , n o 282,novembro de 2014, p. 18
- " RN 249 ': o jornal local " , em pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr ,dezembro de 2013(acessado em 5 de março de 2018 )