Os 1 000 km de Nürburgring 1953 são o 1 st edição do evento e aconteceu no dia 30 de de Agosto de 1953 no Nordschleife .
Esta corrida é a quinta rodada do Campeonato Mundial de Carros Esportivos de 1953 .
| Pos. | n o | Categoria | Pilotos | Estábulo | Quadro, Armação | Tempo | Das voltas |
Observação | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 r | 1 | S + 2.0 |
Alberto Ascari Giuseppe Farina |
Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM Vignale Spyder | 8:20:44 | |||
| 2 nd | 53 | ser.S + 2.0 |
Ian Stewart Roy Salvadori |
Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | 8:35:49 | |||
| 3 rd | 37 | S1.5 |
Adolf Brudes Franz Hammernick |
Borgward GmbH | Borgward Hansa 1500 RS | 8:50:33 | |||
| 4 th | 39 | S1.5 |
Richard Trenkel Walter Schlüter |
Richard Trenkel | Glöckler-Porsche Nr.5 | 43 | |||
| 5 th | 26 | S2.0 |
Wolfgang Seidel Josef Peters |
Wolfgang Seidel | Veritas Comet RS | 9:25:17 | |||
| 6 th | 54 | ser.S + 2.0 |
Jimmy Stewart Jock Lawrence |
Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | 41 | |||
| 7 th | 33 | S1.5 |
Gaetano Sani Piero Carini |
San Giorgio | Osca MT4 1100 | 42 | |||
| 8 th | 34 | S1.5 |
Armando Francois Erwin Bauer |
San Giorgio | Osca MT4 1100 | 41 | |||
| 9 th | 50 | ser.S + 2.0 |
Riccardo Vignolo Maurice Gatsonides |
Roberto Rosselini | Ferrari 212 Inter | 40 | |||
| 10 th | 52T | ser.S + 2.0 |
James Scott Douglas Ninian Sanderson |
Ecurie Ecosse | Jaguar XK120 | 40 | |||
| 11 th | 67 | ser.S2.0 |
Mike Currie Don Beauman |
Michael L. Currie | Réplica de Frazer Nash Le Mans | 9 h 53 min 39 s | |||
| 12 th | 61 | ser.S2.0 |
Paul Metternich Wittigo Einsiedel |
Gustav Wirth | Porsche 356 1500 | 10:01:59 | |||
| 13 th | 80 | ser.S1.3 |
Hans Leo von Hoesch Werner Engel |
Hans Leo von Hoesch | Porsche 356 1100 | 10:01:19 | |||
| 14 th | 86 | ser.S1.3 |
Rolf-Friedrich Gőtze William Godsey |
Rolf-Friedrich Gőtze | Porsche 356 1100 | 10:02:14 | |||
| 15 th | 62 | ser.S2.0 |
Mathieu Hezemans Jacques van der Meulen |
NAV | Porsche 356 1500 | 10:02:37 | |||
| 16 th | 23 | S2.0 |
Alan Brown José M. Faraoni |
Time inglês | Cooper-Bristol T20 Sports | 40 | |||
| 17 th | 85 | ser.S1.3 |
Ernst van Husen Walter Scheube |
Ernst van Husen | Porsche 356 1100 | 43 | |||
| 18 th | 87 | ser.S1.3 |
Fernand Georges “Chenevoy” |
Fernand Georges | Porsche 356 1100 | 42 | |||
| 19 th | 32 | S1.5 |
Jim Mayers Pat Griffith |
Estábulo de Macaco | Keift-MG | 41 | |||
| 20 th | 56 | ser.S + 2.0 |
Kasimir Olislaegers Charles de Keerle |
Kasimir Olislaegers | Jaguar C-Type | 35 | |||
| 21 th | 92 | ser.S750 |
Helmut Glöckler Hendrik Beckers |
Helmut Glöckler | Renault 4CV / 1063 | 10 h 29 min 05 s 000 | 41 | ||
| 22 nd | 90 | ser.S750 |
Georges Trouis Jacques Blanchet |
Georges Trouis | Panhard Dyna Junior | 41 | |||
| 23 rd | 43 | S750 |
Walter Komossa Kurt Arnold |
Rosterg | Scampolo - DKW | 10:32:49 000 | 40 | ||
| 24 th | 66 | ser.S2.0 |
Bruno Martignoni Sergio Mantovani |
Bruno Marignoli | Alfa Romeo 1900 | 35 | |||
| 25 th | 93 | ser.S750 |
Erich Kramwinkel Klaus Krämer |
Kramwinkel | Gutbrod Especial | 37 | |||
| 26 th | 94 | ser.S750 |
Heinz Lindermann Hein Krings |
Heinz Lindermann | Gutbrod Especial | 37 | |||
| Nc | 41 | S750 |
Louis Bizeray Sra. Bizeray |
Nantes | Renault 4CV Special | 36 | |||
| Abd | 20 | S2.0 |
Emilio Giletti Onofre Marimón |
Officine Alfieri Maserati | Maserati A6 GCS | 41 | Motor | ||
| Abd | 6 | S + 2.0 |
Robert Manzon Piero Tariffi |
Scuderia Lancia | Lancia D24 | 15 | Bateria | ||
| Abd | 5 | S + 2.0 |
Juan Manuel Fangio Felice Bonetto |
Scuderia Lancia | Lancia D24 | 9 | Bomba de combustivel | ||
| Abd | 60 | ser.S2.0 |
Richard von Frankenberg Walter Ringgenberg |
Walter Ringgenberg | Porsche 356 1500 | 2 | Acidente | ||
| Abd | 7 | S + 2.0 |
Giovanni Bracco Eugenio Castellotti |
Scuderia Lancia | Lancia D20 | Elétrico | |||
| Abd | 21 | S2.0 |
Hans Herrmann Jack McAfee |
Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCS Coupe | Vazamento de óleo | |||
| Abd | 22 | S2.0 |
Gianni Bertoni Hermann Lang |
Officine Alfieri Maserati | Maserati A6 GCS | Motor | |||
| Abd | 25 | S2.0 |
Johannes Westhof Klaas Barendragt |
Johannes Westhof | Veritas Scorpio | Iniciante | |||
| Abd | 29 | S |
Hanns Roth Fritz Kasper |
Hanns Roth | AFM 49 Intertyp Küchen | Motor | |||
| Abd | 30 | S1.5 |
Mike Keen Michael Pope |
Estábulo de Macaco | Keift-MG | ||||
| Abd | 31 | S1.5 |
Tommy Line Mike Llewellyn |
Estábulo de Macaco | Keift-MG | Motor | |||
| Abd | 35 | S1.5 |
Francesco Giardini Heinrich Sauter |
San Giorgio | Osca MT4 1100 | Caixa de velocidade | |||
| Abd | 36 | S1.5 |
David Blakely Lionel Leonard |
Lionel Leonard | Leonard- MG | Braços de suspensão | |||
| Abd | 38 | S1.5 |
Karl-Günther Bechem Theo Helfrich |
Borgward GmbH | Borgward Hansa 1500 RS | Motor | |||
| Abd | 51 | ser.S + 2.0 |
Toni Ulmen Herman Roosdorp |
Herman Roosdorp | Jaguar C-Type | Acidente | |||
| Abd | 55 | ser.S + 2.0 |
Olivier Gendebien Roger Laurent |
Francorchamps estável | Jaguar C-Type | Pistão | |||
| DSQ | 63 | ser.S1.5 |
Elyane Imbert Simone des Forest |
Elyane Imbert | Porsche 356 1500 | Assistência | |||
| Abd | 64 | ser.S1.5 |
Arthur Heuberger Ernst Seiler |
Arthur Heuberger | Porsche 356 1500 | Acidente | |||
| DSQ | 65 | ser.S1.5 |
Heinz Friederichs Horst Lauprecht |
Heinz Friedrichs | Porsche 356 1500 | Assistência | |||
| Abd | 68 | ser.S1.5 |
Kurt Zeller Walter Zeller |
Kurt Zeller | Ferrari 166 MM | Vazamento de combustível | |||
| Abd | 81 | ser.S1.3 |
Adolf Vianden Harry Merkel |
Adolf Vianden | Porsche 356 1100 | Motor | |||
| Abd | 83 | ser.S1.3 |
Albrecht W. Mantzel Rolf Madaus |
Albrecht W. Mantzel | Porsche 356 1100 | Motor | |||
| Abd | 84 | ser.S1.3 |
Franz Eugen Kesselstatt Bernt Spiegel |
Walter Glöckler | Porsche 356 1100 | Acidente | |||
| Np | 2 | S + 2.0 |
Mike Hawthorn Giuseppe Farina Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM Vignale Spyder | Motor | |||
| Np | 3 | S + 2.0 |
Umberto Maglioli Piero Carini |
Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM Vignale Spyder | ||||
| NP | 25 | S2.0 |
Ernst Lautenschlager Heinz Fischer |
Ernst Lautenschlager | Veritas Comet RS | ||||
| Np | 52 | ser.S + 2.0 |
James Scott Douglas Ninian Sanderson |
Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | Acidente |