Château-Thierry - Aeródromo de Belleau
| Chateau-Thierry - Belleau | ||||||||||
 Memorial na entrada do aeródromo. | ||||||||||
| Localização | ||||||||||
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| País | França | |||||||||
| Departamento | Aisne | |||||||||
| Cidade | Chateau-Thierry | |||||||||
| Data de abertura | 1934 | |||||||||
| Informações de Contato | 49 ° 04 ′ 00 ″ norte, 3 ° 21 ′ 20 ″ leste | |||||||||
| Altitude | 220 m (723 pés ) | |||||||||
Geolocalização no mapa: Aisne
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| Informação Aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | XCY | |||||||||
| Código ICAO | LFFH | |||||||||
| Nome do mapa | CHATEAU THIERRY | |||||||||
| Tipo de aeroporto | Aberto ao CAP | |||||||||
| Gerente | Cidade de Château-Thierry | |||||||||
| Site do gerente | Consultar | |||||||||
O aeródromo Château-Thierry - Belleau ( código IATA : XCY • Código ICAO : LFFH ) é um aeródromo aberto ao tráfego aéreo público (CAP), localizado a 3 km a noroeste de Chateau-Thierry no Aisne (região Hauts-de-France , França ), em um lugar chamado Champ Cadet.
História
Em 23 de abril de 1933, alguns amigos da aviação se uniram para criar um centro aeronáutico em Château-Thierry. O campo de Champ Cadet, localizado a noroeste da cidade, foi escolhido durante a reunião de 19 de junho de 1933. Um hangar foi instalado durante o mês de junho de 1934. O aeródromo foi aprovado para uso restrito por Decreto Ministerial de 8 de agosto de 1934.
Um primeiro dia de primeiros voos foi organizado em 12 de agosto de 1934. O primeiro airshow ocorreu em 23 de setembro do mesmo ano. Este encontro inovador reuniu pilotos de renome da época: Rossi, Raymond Delmotte , Maryse Bastié , Adrienne Bolland ...
Infelizmente, em 24 de novembro de 1934, um incêndio destruiu o hangar e as duas aeronaves que lá estavam: Potez do Presidente Cendre e do Sr. Milcent. Um Hanriot 430 foi adquirido em janeiro de 1935, a escola de vôo foi criada em junho de 1935. Outra aeronave foi adquirida durante o ano: um Caudron Phalène , destinado a primeiros voos e propaganda aérea.
Nesse mesmo ano, em 16 de abril de 1935, o terreno foi adquirido pela cidade de Château-Thierry mediante convênio com o Estado e passou a ser aeródromo público. Somente em 27 de maio de 1939 o Aéroclub de Château-Thierry, na origem da criação do aeródromo, tornou-se oficialmente o operador por deliberação da Câmara Municipal da cidade.
Em abril de 1940, o terreno foi requisitado. Após a invasão de maio-junho de 1940, o terreno foi ocupado por uma formação de Junkers Ju 87 Stukas . Durante 5 anos, toda a atividade aeronáutica está suspensa, sendo necessário aguardar a libertação e o pós-guerra para que o aeroclube volte às suas atividades.
Desde então, o aeródromo Château-Thierry passou por uma variedade de atividades e vários usuários vieram se instalar na plataforma. Desde 16 de junho de 2012, seguindo uma abordagem pró-ativa da operadora, o aeródromo está aberto ao tráfego aéreo público, o que é uma mais-valia para o turismo de aviação na região.
Instalações
O aeródromo possui pista de relva voltada para o sul-norte (21/03), com 930 metros de comprimento e 50 metros de largura.
O aeródromo não é controlado . As comunicações são efectuadas em autoinformação na frequência de 120,375 MHz (frequência partilhada com o aeródromo de Soissons - Courmelles ).
Além disso:
- uma área de estacionamento;
- de armazéns ;
- uma estação de reabastecimento ( 100LL ) e lubrificante. Desde 26 de agosto de 2017, o posto de combustível está fechado e não é mais possível reabastecer (Cf NOTAM).
Atividades
Lazer e turismo
Todas as atividades aeronáuticas são autorizadas e praticadas ali. Possui um eixo acrobático verticalmente acima da pista e um segundo eixo alguns minutos a oeste.
- Clube ULM Castel'Oie. Clube de proprietários privados de ultraleves de todas as categorias (pendular, multi-eixo, autogiro);
- A Associação Acrobática Château-Thierry (AVACH). Associação dedicada à acrobacia .
Empresas estabelecidas
- Fly-in-Paris. Escola de vôo ULM que também oferece excursões pela região de Paris;
- Fly Aero. Importador francês de Autogyro autogiro;
- Air Champagne. Empresa especializada na divulgação pelo agrícolas helicóptero ( produtos fitossanitários ), destinado principalmente para viticultores nas vinhas de Champagne, que se tornou um centro de treinamento ULM Classe 6 (helicópteros ligeiros) que também oferece descoberta e iniciação vôos. Também vendem equipamentos e montagem de kits de helicópteros.
- Chemel Engines. Fabricante de motores de aeronaves (todas as marcas).
Notas e referências
- Despacho de 7 de junho de 2012 de abertura ao tráfego aéreo público do aeródromo de Château-Thierry - Belleau (Aisne) (Diário Oficial de 15 de junho de 2012
- Portaria de 7 de junho de 2012 de abertura do aeródromo Château-Thierry - Belleau (Aisne) ao tráfego aéreo público na Legifrance
- NB : as informações nesta seção estão sujeitas a alterações sem aviso prévio pelo Serviço de Informação Aeronáutica (SIA) e / ou o gerente do aeródromo.
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