Air One

Air One Logo desta empresa

O que você escolhe (2008)
Meu número um (2010)

Códigos
IATA ICAO Indicativo de chamada
AP ADH GARÇA-REAL
Marcos históricos
Data de criação 1983
Data de desaparecimento 2014
Fundador Aliadriatica
Em geral
Com base em Milan Malpensa
Programa de lealdade MilleMiglia
Tamanho da frota 10 de setembro de 2014
Número de destinos 31 (apenas Air One)
A sede Viale Abruzzo, 410-66020 Chieti , Abruzzo
Empresa-mãe Companhia aérea italiana
Companhia da irmã Alitalia
Subsidiárias Air One CityLiner
Eficaz 3.400 (2008)
Local na rede Internet www.flyairone.it


Air One ( código IATA  : AP  ; código ICAO  : ADH ) era uma companhia aérea pertencente à nova Alitalia. Origina-se da Aliadriatica , fundada em 1983 em Pescara , Abruzzo (e cuja sede desde então foi instalada em Chieti ). Ela fundiu o30 de dezembro de 2008com a nova Alitalia CAI , mantendo a marca e sua independência. Operava 280 voos por dia, ou 100.000 por ano, na Europa e até os Estados Unidos .

Com o único propósito de otimizar os seus grupos, nomeadamente no sentido de reduzir o seu quadro de pessoal e equipamentos, bem como melhorar a sua produtividade, a Alitalia substituiu o1 r out 2014a maioria dos voos da Air One. Outros voos foram abandonados. Com efeito, na sequência da participação da Etihad Airways na empresa italiana, a atividade da Air One terminará drástica e definitivamente em 2014.

História

A empresa pertencia à AP Holding do grupo Toto que a controlava 98% ( engenharia civil  : Toto Costruzioni Generali SpA , dirigida por Carlo Toto ). Este último é acionista da Italian Airline Company (CAI), que comprou os ativos da Alitalia . Air One e Alitalia agora fazem parte do mesmo grupo integrado desde13 de janeiro de 2009. A compra ( fechamento ) foi assinada30 de dezembro de 2008entre a AP Holding e a CAI, com uma mudança de propriedade da Air One, Air One CityLiner, EAS (European Avia Service) e Air One Technic. O grupo Toto investiu assim 60 milhões de euros na nova Alitalia. A CAI também obteve permissão do grupo Toto para fornecer-lhe, em regime de leasing operacional, suas aeronaves, incluindo 81 Airbus subsequentes, além das atualmente em sua frota, composta por 57 Airbus A320s e 24 aeronaves de longo curso (incluindo Airbus A350 ) . A Air One trouxe assim para a nova Alitalia a sua quota de mercado (50% do mercado italiano, mais de 8 milhões de passageiros transportados em 2008), bem como 56 aeronaves (26 Airbus A320 , 2 Airbus A330 , 18 Boeing 737 e 10 CRJ 900 ) .

Dentro Junho de 1994, A Aliadriatica comprou um Boeing 737-200 para voos de médio curso. O23 de novembro de 1995foi escolhido o novo nome Air One (que, bem anexado, também significa garça em italiano - daí o símbolo da companhia) e realizou voos entre Roma e Milão (além da única companhia autorizada a fazer voos para lá, a Alitalia ) .

Em 1995, o nome Air One foi formalmente adotado pela empresa.

A Air One deixou de participar do programa de fidelidade Miles & More da empresa Lufthansa a partir de 2008. Na verdade, desde a sua fusão com a Alitalia, o programa de fidelidade desta última empresa, MilleMiglia , é o único programa.

Foi a principal companhia aérea privada da Itália. Em 2006, havia ultrapassado 33% do mercado nacional italiano para ultrapassar 50% no segundo semestre de 2008 (com mais de 8 milhões de passageiros ao longo do ano), como baixo custo. Com uma força de trabalho de 2.800 funcionários (incluindo subsidiárias), operava voos para 23 cidades italianas e 8 cidades no exterior ( Londres , Berlim , Paris , Atenas , Copenhague , Viena , Toulon e Zurique )

Em 2003, transportou quase 5 milhões de passageiros (+ 21,8% em relação a 2002 - e mais de 5 milhões em 2004). Em 2006, transportou cerca de 6,3 milhões de passageiros. Seus dois centros principais foram Milan Malpensa e Roma Fiumicino, com hubs laterais, Torino e Nápoles .

Em 2006, o seu volume de negócios atingiu 611,5 milhões de euros (+ 24% face a 2005). Ela tinha uma frota de 30 Boeing 737 , o que o coloca em 2 e  entre empresas italianas, logo atrás Alitalia, com cerca de 15% do tráfego doméstico.

O 8 de maio de 2007, A Air One fez um pedido firme de 50 Airbus A320 para fortalecer sua rede europeia, que, somados aos 30 Airbus A320 encomendados em 2004 (que passaram a ser 35 e depois 40), elevam a encomenda a 90 A320 no total - o que serão entregues, um por mês, tendo como prazo final 2012 (os primeiros 8 A320 já estão em operação). Este pedido a torna um dos principais clientes da Airbus.

Um plano industrial para 2007-2011 confirma este crescimento: 10 novos CRJ 900 foram adquiridos (entregues em Maio de 2007para os dois últimos). No final de 2007, a frota será, portanto, composta por 56 aeronaves: 18 Boeing 737s, 26 Airbus A320s, 10 CRJ 900s, 1 Avro 70. Um primeiro Airbus A330 foi entregue à empresa em meados deFevereiro de 2008.

Após a fusão, a maioria dos A320s e A330s foi gradualmente transferida para a Alitalia, enquanto os pedidos foram entregues à Alitalia. Portanto, o antigo contrato da Air One está ajudando a modernizar a frota desta empresa italiana. Acima de tudo, seus antigos MD-83 e B767 foram eliminados graças a muitas novas aeronaves Air One.

Destinos

Temporada IATA inverno 2008/2009 (antes da fusão com a Alitalia ) Temporada de inverno IATA 2009/2010 (quase um ano após a fusão com a Alitalia ) Temporada IATA verão 2010

Dentro Fevereiro de 2013, A Air One atende 31 aeroportos na Itália, Europa e Norte da África:

Itália

Grécia

Espanha

República Checa

Rússia

Albânia

Tunísia

Polônia

Frota

Em setembro de 2014 , a Air One operava 10 aeronaves, antes que a Alitalia substituísse a maioria de seus voos em1 r out 2014 :

História da frota

56 aeronaves, janeiro de 2009(antes da fusão com a Alitalia )36 aeronaves, dezembro de 2009(quase um ano após a fusão com a Alitalia )17 aeronaves, abril de 20105 aeronaves, novembro de 2010

Dados Corporativos

Notas e referências

  1. Emilie Drab, "  Alitalia assume as operações da Air One  " , em www.journal-aviation.com ,1 r out 2014(acessado em 28 de novembro de 2015 )
  2. (em) "  AirOne Russia Expands Operation in S13  " em http://airlineroute.net/ ,19 de fevereiro(acessado em 28 de novembro de 2015 )
  3. (It) "  Associazione Aviazione Civile  " , em www.aviazionecivile.com (acessado em 28 de novembro de 2015 )
  4. http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?p=1035084

Veja também

links externos