Akaflieg München Mü 30 Schlacro
| Akaflieg München Mü 30 Schlacro | |
| |
| Modelo | Treinamento acrobático |
|---|---|
| Motorização | |
| Motor | 1 Lycoming AEIO 540 L1B5D, 304 cv |
| Dimensões | |
| Período | 8,82 m |
| Comprimento | 7,38 m |
| Altura | 2,2 m |
| Superfície da asa | 11,96 m 2 |
| Número de lugares | 2 |
| Missas | |
| Massa vazia | 730 kg |
| Massa máxima | 1.050 kg |
| Performances | |
| Decolar | 220 m |
| Velocidade de cruzeiro | 330 km / h |
| Velocidade máxima ( VNE ) | 360 km / h |
| Velocidade de escalada | 14 m / s |
O Akaflieg München München 30 Schlacro é uma aeronave alemã de dois lugares para treinamento acrobático, projetada para a construção amadora , comercializada pela empresa alemã Akaflieg München .
O design deste dispositivo começou em 1985 em torno de um motor Porsche PFM3200 fornecido gratuitamente pelo fabricante do carro. Mas em 1992 um motor Lycoming AEIO 540 foi comprado e a aeronave modernizada: estrutura reforçada usando mais materiais compósitos, nova forma de aleta, ...
É um monoplano clássico com asa baixa cantilever com trem de pouso clássico fixo e cabine tandem de dois lugares.
O primeiro voo finalmente ocorreu em 16 de junho de 2000.