Allée de Brienne

Allée de Brienne
(oc) Alèa de Brienne
Imagem ilustrativa do artigo Allée de Brienne
A primeira parte da entrada de automóveis vista da ponte Brienne.
Situação
Informações de Contato 43 ° 36 ′ 20 ″ norte, 1 ° 25 ′ 54 ″ leste
País França
Região Occitania
Cidade Toulouse
Bairro (s) Produtores de amido ( setor 1 )
Começar n o  4 quai Saint-Pierre
Fim n o  20 port de l'Embouchure
Morfologia
Modelo rua
Comprimento 1.540  m
Largura 24 m
História
Criação 1776
Nomes antigos Allées du Canal-de-Brienne (1776)
Allée de Brienne (1907)
Proteção Patrimônio notável (1986)
Geolocalização no mapa: França
(Veja a situação no mapa: França) Allée de Brienne (oc) Alèa de Brienne
Geolocalização no mapa: Toulouse
(Ver situação no mapa: Toulouse) Allée de Brienne (oc) Alèa de Brienne

A allée de Brienne (em occitano  : alèa de Brienne ) é uma via pública em Toulouse , capital da região da Occitânia , no sul da França . Faz fronteira com o distrito de Amidonniers ao norte , no setor 1 .

Localização e acesso

Descrição

Caminhos encontrados

Allée de Brienne atende as seguintes faixas, em ordem numérica crescente ("g" indica que a rua está à esquerda, "d" à direita):

  1. Quai Saint-Pierre
  2. Rue de l'Abreuvoir-Saint-Pierre (g)
  3. Ponte Brienne (d)
  4. Avenida Paul-Séjourné (g)
  5. Ponte Paul-Séjourné (d)
  6. Rua Maurice-Fort (g)
  7. Rue de Plaisance (g)
  8. Rue Edmond-de-Planet (g)
  9. Rue Chateaubriand (g)
  10. Rue Émile-Duployé (g)
  11. Rue Saint-Bruno (g)
  12. Rue Loménie-de-Brienne (g)
  13. Rua Averseng-Delorme (g)
  14. Rue Auguste-Granier (g)
  15. Rue Jean-Baptiste-Pigalle (g)
  16. Avenue Debat-Ponsan (g)
  17. Avenida Octave-Léry (g)
  18. Porto da Boca

Transporte

O allée de Brienne é percorrido e servido em sua primeira parte, entre o quai Saint-Pierre e a rue de l'Abreuvoir-Saint-Pierre, pela lançadeiraLista de linhas de ônibus de ToulouseCidade. No cruzamento da avenida Paul-Séjourné estão as paradas das linhasLista de linhas de ônibus de Toulouse31Além disso, você precisa saber mais sobre o assunto.45De ônibus . O resto da Allée de Brienne, até o porto de l'Embouchure , é coberto e servido pela linhaToulouse LineoL1Do Linéo e pela linhaLista de linhas de ônibus de Toulouse63De ônibus.

Vários Velotoulouse bicicleta self-service estações estão localizadas na Allée de Brienne ou nas ruas vizinhas: estações n o  82 (1 avenue Paul-Séjourné), n o  83 (2 avenue Paul-Séjourné), n o  84 (19b beco Brienne) , n o  85 (2 Boulevard du Marechal Leclerc ), n o  86 (23 rue du Bearn ), n o  106 (99 avenue de Brienne) e n o  119 (129 avenue de Brienne).

Odonímia

A Allée de Brienne tem o nome de Étienne-Charles Loménie de Brienne (1727-1794). Figura do prelado do Ancien Régime , conquistado pelas ideias do Iluminismo , foi arcebispo de Toulouse de 1762 a 1788 e vice-presidente dos Estados do Languedoc . Apoiou a conclusão das obras do seu antecessor, Arthur Dillon  : escavação do canal de Brienne entre 1765 e 1776, construção dos cais ao longo do Garonne (actuais cais de Daurade , Lucien-Lombard e Saint-Pierre ) entre 1766 e 1780 . Várias estradas em Toulouse também levavam o nome de Brienne: a rue Loménie-de-Brienne, uma rua perpendicular à allée de Brienne e chamada em 1866 de quai de Brienne, construída em 1780, que levou o nome de Lucien-Lombard em 1947, ou a Place de Brienne (ou Loménie-de-Brienne), que se tornou Saint-Cyprien em 1931.

Quando o canal de Brienne foi construído, as vielas que o circundavam receberam naturalmente o nome de allées du Canal-de-Brienne que se tornou, mais simplesmente, allées de Brienne. Em 1907, o beco do lado norte tomou o nome de Barcelona , em memória da visita do prefeito desta cidade , Domènec Sanllehy i Alrich , em 4 de junho de 1907 - sendo a ponte de Amidonniers, ao mesmo tempo, batizada de pont des Catalans - e apenas o beco no lado sul manteve o de Brienne.

História

Meia idade

Período moderno

Em meados do século XVIII E  , os projetos urbanos multiplicam-se nas cidades europeias. Estes projectos visam a promoção do comércio - desenvolvendo novas estradas, novos canais -, embelezando a cidade - construindo edifícios de prestígio, ao gosto neoclássico - e limpando-a. Em 1762, os estados de Languedoc preocupavam-se com o estado de Pont-Neuf e propuseram consolidá-lo com a construção de um cais entre a ponte e o porto de La Daurade - o atual Quai de la Daurade . O local, confiado a Joseph-Marie de Saget , engenheiro do Toulouse Senechaussee desde 1752, teve início em 1764. O projeto rapidamente ganhou uma nova dimensão e foi decidido estender o cais até o Bazacle - o atual cais Lucien-Lombard. e Saint-Pierre -, para cavar um novo canal para ligar o Canal du Midi ao coração da cidade, a montante do chaussée du Bazacle - o canal de Brienne -, e para desenvolver dois novos portos - o porto de Saint-Pierre e o porto de La Daurade .

O trabalho no canal de Brienne, portanto, começou em 1765, sob a direção de Joseph-Marie de Saget. Está ligada ao Canal du Midi e ao porto de l'Embouchure , a oeste, pela eclusa da Embocadura, e a Garonne e ao porto de Saint-Pierre, a este, pela eclusa Saint -Pierre . Joseph-Marie Saget também é responsável pela construção de cais e casas que revestem o Bazacle lado do canal para abrigar os serviços de de São Pedro fazendas gerais (corrente n o  1) e o bloqueio de Saint-Pierre (atual n o  3-5) . Eles formam um monumentais e homogéneos inteiro com várias casas, ao longo do canal, habitado por vários indivíduos, em geral pariers dos moinhos Bazacle (corrente n S  7 a). O canal foi finalmente inaugurado em 14 de abril de 1776.

Período contemporâneo

Em 1898, de madeira arenas com 8.000 assentos foram construídos (local do atual n o  75), para substituir as arenas na Busca distrito , rue Georges-Picot. Lá também acontecem corridas de  touros: 600 touros foram mortos ali entre 1898 e 1914. Eles também hospedam vários shows, como os Jogos Florais de 1898, peças ou óperas - Guillaume Tell em 1906, os Huguenotes de Giacomo Meyerbeer em 1908. A última tourada, onde oficiava o jovem toureiro madrilenho Gabriel Hernández y García, "el Posadero", teve lugar a 2 de agosto de 1914 e as arenas foram destruídas após a Primeira Guerra Mundial , substituídas por arenas de alvenaria de tijolo, inauguradas em 1921 , mas rapidamente abandonado devido à má construção e demolido em 1925.

Várias ruas são traçadas entre a allée de Brienne e a rue des Amidonniers: a rue Saint-Bruno, a rue Sainte-Thérèse em 1878. Gradualmente, o bairro se torna povoado e, neste distrito que permanece industrial, várias casas de classe média são elevado ao longo da Allée de Brienne, aproveitando o passeio que forma ao longo do Canal de Brienne. Os proprietários são bem apelar para Toulouse renomados arquitetos tais Marius Pujol (corrente n o  57 e 127), Stephen Goge e irmãos Pierre e Antoine Thuriès (corrente n o  111 e 121).

No contexto dos Trinta Anos Gloriosos , os municípios de Louis Bazerque e Raymond Badiou lançaram vastos programas de modernização da cidade que se caracterizaram particularmente, na arquitectura, pela construção de edifícios altos . Ao longo do Allée de Brienne são assim construídos vários edifícios cujo estilo moderno e contraste altura com as casas vizinhas, tais como a residência Eglantines em 1968 (corrente n o  85 bis) e a residência St-Bruno (corrente n o  77).

Foi em julho de 1979 que a produção cessou definitivamente na fábrica de fumo, para ser transferida para a nova fábrica construída na zona industrial de En Jacca , em Colomiers .

Herança

Brienne Canal

Fábrica de tabaco

Edifícios e casas

Notas e referências

  1. Salies 1989, vol. 1, pág.  188 .
  2. Salies 1989, vol. 1, pág.  188-189 .
  3. Salies 1989, vol. 1, pág.  113 .
  4. Salies 1989, vol. 1, pág.  215 .
  5. Salies 1989, vol. 1, pág.  55 .
  6. Salies 1989, vol. 2, pág.  400 .
  7. Salies 1989, vol. 2, pág.  446 .
  8. Salies 1989, vol. 1, pág.  414 .
  9. Salies 1989, vol. 2, pág.  135 .
  10. Aviso n o  IA31124583 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  11. Aviso n o  IA31124922 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  12. Aviso n o  IA31170009 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  13. Aviso n o  PA00094680 , base de Mérimée , Ministério da Cultura francês .
  14. Aviso n o  IA31124753 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  15. Aviso n o  IA31124590 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  16. Aviso n o  IA31114780 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  17. Aviso n o  IA31118212 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  18. Aviso n o  IA31118292 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  19. Aviso n o  IA31118945 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  20. Aviso n o  IA31119002 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  21. Aviso n o  IA31118409 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .
  22. Aviso n o  IA31124575 , inventário geral do património cultural , região Occitanie / cidade de Toulouse .

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos