Anouar el Sadat | |
![]() No porto de Saint-Nazaire em dezembro de 2014. | |
Outros nomes | Sebastopol |
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Modelo | Projeção e construção de comando |
História | |
Servido em | Marinha egípcia |
Construtor |
Estaleiros atlânticos Estaleiro Báltico |
Estaleiro | Estaleiros atlânticos |
Lançar | 21 de novembro de 2014 |
Armado | outono de 2015 |
Status | Em serviço |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 160 a 177 oficiais, suboficiais, comandantes e marinheiros; possibilidade de embarque de 450 marinheiros ou 250 marinheiros mais uma equipe de 200 homens |
Características técnicas | |
Comprimento | 199 metros de distância |
Mestre | 32 metros de distância |
Rascunho | 6,2 metros |
Corrente de ar | 64,3 metros |
Mudança | 16.500 toneladas (leve) 21.300 t (totalmente carregado) 32.300 t (lastro) |
Propulsão | 3 motores a diesel Wärtsilä 16V32 de 6,4 MW 1 motor a diesel Wärtsilä 18V200 auxiliar de 3,3 MW 2 cápsulas Alstom Mermaid de 7 MW |
Poder | Total 20.400 hp (15 MW) |
Velocidade | 18,8 nós |
Características comerciais | |
Ponte | 6.400 m 2 |
Características militares | |
Eletrônico | 2 unidades de navegação inercial SIGMA 40 1 comando SIC 21 e sistema de gerenciamento de combate SENIT 9 |
Alcance de ação | 10.800 milhas a 18 nós , 19.800 milhas a 15 nós |
Aeronave | 16 helicópteros armazenados em hangar |
Proprietário | Egito |
O Anouar el Sadate é um porta-helicópteros de assalto anfíbio. Esta é a 5 ª a construção da classe Mistral .
Originalmente planejado para a Marinha Russa e com base em Novorossiysk , pretendia dar, com seu navio irmão , o Vladivostok , uma verdadeira capacidade anfíbia e de comando de área para a Marinha Russa. Após a crise ucraniana e a anexação da Crimeia pela Rússia, a França decide não entregar este navio de guerra.
O navio e o navio-irmão são comprados pelo Egito . Tem o nome do presidente Anwar Sadat .
A partir de outubro de 2009, a Frota Marítima Militar Russa expressou a necessidade de um ou dois edifícios de comando e transporte, possivelmente construídos sob transferência de tecnologia com entrega de um primeiro edifício no final de 2014 e de um segundo no final de 2015 . O24 de dezembro de 2010, um comunicado de imprensa conjunto dos presidentes russo e francês anuncia que a marinha russa escolheu o tipo Mistral. O acordo final para a construção de 2 navios no valor de 1,7 bilhão de dólares foi assinado em17 de junho de 2011 com construção lançada no primeiro semestre de 2012.
A popa da embarcação, fabricada na Rússia, saiu dos Estaleiros Bálticos em 26 de junho de 2014 e chegou a Saint-Nazaire em 15 de julho de 2014. A Marinha Russa pretende armar com helicópteros Kamov Ka-29 e Kamov Ka-52 K Os primeiros dois navios levarão os nomes de Vladivostok e Sebastopol .
O 3 de setembro de 2014, A França suspende a entrega do primeiro Mistral para sancionar a intervenção russa na Ucrânia . Dentroagosto de 2015, um acordo põe fim a oito meses de negociações, devendo a Rússia receber, segundo a imprensa russa, cerca de 1,2 mil milhões de euros em compensação pela não entrega pela França dos dois navios de guerra. Por último, a França reembolsa o montante de 949.754.849 euros, dos quais 56,7 milhões correspondentes aos custos de formação dos 400 tripulantes para a Rússia. Sem encargos financeiros, penalidades ou compensação, mas a Rússia retém 150.000 páginas de documentação técnica fornecida como parte da transferência de tecnologia, permitindo que os estaleiros russos comecem a construir sua própria versão do Mistral, a classe Lavina .
O navio e o navio irmão são comprados pelo Egito , com financiamento saudita. Os dois navios foram entregues ao Egito, um em junho de 2016, e o outro em setembro de 2016, após treinamento na França para soldados egípcios iniciado em fevereiro de 2016.
O Anouar el Sadat está equipado com duas unidades de navegação inercial SIGMA 40 projetadas pela Sagem . Graças à sua tecnologia Gyrolaser (Ring Laser Gyro), essas unidades inerciais oferecem um alto grau de precisão e aumentam a eficiência dos sensores, armamentos e construção de meios de autodefesa.
O navio está muito próximo dos três navios franceses que o precederam e é idêntico ao Vladivostok , que foi adaptado para torná-lo compatível com o uso feito pelos russos:
Em termos de equipamento para embarcações de desembarque : ao contrário dos três PCBs franceses que estão equipados com CTM (barcaça de transporte de materiais) e EDA-R (embarcações de desembarque anfíbio - rápido), os dois PCBs russos deveriam ter sido equipados com CTM-NG (transporte de materiais barcaça - nova geração). O CTM-NG apresenta uma grande evolução em relação ao CTM: é uma barcaça do tipo Ro-ro (roll-on roll-off) com porta na frente, mas também rampa rebatível na traseira, o que facilita e acelera o embarque e operações de desembarque em ambas as direções.
Em termos de armamento, os Mistrals foram entregues à Marinha egípcia sem os sistemas de armas russos inicialmente planejados, que eram duas torres Gibka 3M-47 armadas com mísseis superfície-ar 9K38 Igla e dois sistemas de armas de curto alcance AK-630 . Em julho de 2017, o Egito busca quais armas se instalam permanentemente e, por sua vez, usa o veículo Avenger (in) equipado com mísseis Stinger fixados na cabine de comando.