BMW K 1200 S
| BMW K 1200 S | |
 BMW K 1200 S | |
| Construtor | BMW |
|---|---|
| Anos de produção | 2005 - |
| Modelo | Atlético |
| Motor e transmissão | |
| Motor (es) | 4 cilindros em linha, refrigeração líquida a 4 tempos |
| Distribuição | 2 atos, 4 válvulas por cilindro |
| Deslocamento | 1.157 cm³ (79 mm x 59 mm) |
| Força maxima | 167 hp a 10 250 rev / min c |
| Torque máximo | 12,7 mkg a 8.250 rpm kg⋅m |
| Comida | injeção eletrônica |
| Embreagem | multidisco em banho de óleo |
| Caixa de velocidade | 6 velocidades |
| Transmissão | por gimbal |
| Velocidade máxima | 280 km / h |
| Quadro, suspensões e frenagem | |
| Quadro, Armação | treliça tubular |
| Suspensão dianteira (curso) | monoshock Duolever (115 mm) |
| Suspensão traseira (curso) | Monochoque Paralever (135 mm) |
| Freio dianteiro | 2 discos ∅ 320 mm, 4 pinças de pistão |
| Freio traseiro | 1 disco ∅ 265 mm, pinça de 2 pistão |
| Peso e dimensões | |
| Roda da frente | 120/70 x 17 " |
| Roda traseira | 190/50 x 17 " |
| Distância entre eixos | 1.571 mm |
| Altura da sela | 820 mm |
| Peso seco | 227,5 kg |
| Reservatório (reserva) | 19 ℓ (4 ℓ) L |
A segunda geração do K 1200 S usa um motor transversal de 1.157 cc com dimensões de furo e curso de 79 e 59 mm, respectivamente. O Telelever frontal é substituído por um Duolever.
Apresentado na feira de Munique deSetembro de 2005, a K 1200 S é a versão esportiva .
O motor desenvolve 167 cavalos a 10.250 rpm, com mais de 13 mkg de torque.
É vendido por € 16.100.