BMW Sauber F1.06

Nick Heidfeld no BMW Sauber F1.06 no Grande Prêmio do Brasil de 2006 Apresentação

Equipe	Equipe BMW Sauber F1
Construtor	BMW Sauber
Ano modelo	2006
Designers	Willy Rampf, Seamus Mullarkey

Especificações técnicas

Quadro, Armação	Chassi monocoque de fibra de carbono e alumínio colméia
Suspensão dianteira	Triângulos sobrepostos, hastes e barra de torção, amortecedores Sachs
Suspensão traseira	Triângulos sobrepostos, hastes e barra de torção, amortecedores Sachs
Nome do motor	BMW P86
Deslocamento	2.400 cm 3 de 760 hp a 19.500 rpm
Configuração	8 cilindros em V a 90 °
Posição do motor	Voltar
Caixa de velocidade	BMW longitudinal semiautomático
Número de relatórios	7 relatórios
Sistema de travagem	Discos e compassos de calibre Brembo
Dimensões e peso	Distância entre eixos: 3110 mm Trilho dianteiro: 1470 mm Trilho traseiro: 1410 mm Peso: 605 kg
Combustível	Petronas
Pneus	Michelin
Sócios	Petronas , Intel , Credit Suisse , O² , Michelin , Certina , Dalco, Dräxlmaier, Fluent , MAN , NGK , Puma , Walter Meier, WL Gore, Würth , American Power Conversion , Balzers, Brütsch Rüegger, Busin, Egro, Gamatech, Klauke, Lista, Mitsubishi , MTS, Sun World, Winkler, Dell , DuPont

História em competição

Pilotos	16. Nick Heidfeld 17. Jacques Villeneuve 17. Robert Kubica
Começar	2006 no GP do Bahrein

Estatisticas

Corridas	Vitórias	Pólo	Melhor volta
18	0	0	0

Resultados

Campeonato de construtores	5 e 36 pontos
Campeonato Piloto	Nick Heidfeld: 9 e Jacques Villeneuve: 15 E Robert Kubica: 16 th

Cronologia dos modelos ( 2006 )

O BMW Sauber F1.06 é a Fórmula 1 monoposto da equipe BMW Sauber , entrou na temporada de 2006 . Seus pilotos são o alemão Nick Heidfeld , o canadense Jacques Villeneuve e o polonês Robert Kubica . O piloto de teste é o alemão Marco Holzer .

Histórico

Em 2006, apenas Williams e Midland F1 Racing permaneceram independentes, enquanto a Red Bull comprou a Scuderia Minardi de seu império, que a Honda comprou a British American Racing . A BMW compra 80% do capital da Sauber após fracassar na busca conjunta por um título mundial com a Williams. A equipe Sauber se adapta bem ao projeto do fabricante alemão graças a uma estrutura técnica eficiente, bons engenheiros e patrocinadores já comprometidos ( Grupo Credit Suisse ).

A incorporação é decidida no final da temporada de 2005 , com Nick Heidfeld retornando à equipe que a revelou, juntando-se a Jacques Villeneuve que, no entanto, não é bem-vindo na nova estrutura da BMW Sauber , mas cujo contrato com a Sauber que vai até 2007 é caro demais para ser quebrado . O pólo Robert Kubica assume o posto de terceiro piloto.

Durante o primeiro Grande Prêmio da temporada, Kubica brilha removendo a primeira sessão cronometrada oficial do ano. As classificações estão a correr bem para os dois campeões: Heidfeld é décimo seguido de Villeneuve. Mas o Heidfeld F1.06 foi arpoado pela Williams FW28 do jovem Nico Rosberg na largada e o motor do campeão mundial de 1997 o deixou ir.

Na Malásia , o alemão era quinto quando seu motor explodiu, mas seu companheiro de equipe terminou em sétimo e deu à BMW seus primeiros pontos no campeonato. O F1.06 parece bem nascido e seus drivers de tamanho para assinar alguns sucessos. Esta hipótese é verificada no Grande Prêmio da Austrália , onde Nick Heidfeld se classifica na oitava posição à frente de seu companheiro de equipe, finalmente rebaixado para a décima nona posição. A corrida que se segue é repleta de abandonos e incursões do safety car, que os estrategistas da BMW Sauber exploram corretamente: Heidfeld sobe para a segunda posição graças ao reabastecimento e termina em quarto, duas fileiras à frente de Jacques Villeneuve.

Em San Marino , onde, pela primeira vez neste ano, Jacques Villeneuve dominou seu companheiro de equipe, o F1.06 teve um desempenho medíocre. Na Alemanha, o canadense qualificou-se em oitavo e rebaixado para a nona posição por ter prejudicado Giancarlo Fisichella na fase de qualificação, à frente de Heidfeld, apenas 15º, depois 13º com o rebaixamento do Williams FW28 . Na corrida, Villeneuve arrematou um ponto em casa para a BMW quando Heidfeld terminou em décimo.

Na Espanha , o fim de semana começou da pior forma possível, pois o motor de Jacques Villeneuve foi danificado na saída do caminhão de transporte. Ele foi substituído pela segunda vez e Villeneuve então herdou a última posição no grid de largada. Seu companheiro de equipe provou ao se qualificar na décima posição e embolsar o oitavo lugar atrás de dois Renault R26s , dois Ferrari 248 F1s , dois Honda RA106s e um McLaren MP4-21 .

Em Mônaco, os carros alemães permaneceram no meio da classificação, Heidfeld conquistando dois pontos quando Villeneuve terminou bem longe do vencedor Fernando Alonso . Na Inglaterra, a equipe confirma sua posição de quarta força no campeonato ao classificar seus pilotos na sétima e oitava posições, atrás das duas Renault, Ferrari e McLaren. Heidfeld ainda domina Villeneuve, eufórico, uma semana após seu casamento (e ostentando um logotipo "Just Married" em seu spoiler traseiro).

No Canadá, durante os primeiros treinos livres, a equipe alemã confirma sua ascensão ao poder já que seu terceiro piloto, Robert Kubica, remove as duas sessões. Este desempenho não se confirma nas eliminatórias, onde Villeneuve é décimo primeiro colocado e Heidfeld décimo terceiro. A corrida é mais favorável para monopostos alemães, Villeneuve à frente de seu companheiro de equipe durante toda a corrida antes de vê-lo ultrapassá-lo graças aos pit stops, e depois sair quando ele ultrapassou Ralf Schumacher . Heidfeld, pela terceira vez consecutiva, conquistou dois pontos pelo sétimo lugar, permitindo que sua equipe ficasse apenas dez pontos atrás da Honda no campeonato.

No final do Grande Prêmio da Alemanha, Villeneuve é substituído por Robert Kubica .

Resultados do Campeonato Mundial de Fórmula 1

Resultados detalhados do BMW Sauber F1.06 no Campeonato Mundial de Fórmula 1

Estação	Estábulo	Motor	Pneus	Pilotos	Corridas																		Pontos inscritos	Ranking
Estação	Estábulo	Motor	Pneus	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pontos inscritos	Ranking
2006	Equipe BMW Sauber F1	BMW V8 P86	Michelin		BAH	ERRADO	AUS	SMR	EUR	ESP	MINHA	GBR	POSSO	EUA	ENG	TUDO	HON	TUR	ITA	CHI	JAP	BRÉ	36	5 th
				Nick heidfeld	12 th	Abd	4 th	13 th	10 th	8 th	7 th	7 th	7 th	Abd	8 th	Abd	3 rd	14 th	8 th	7 th	8 th	Abd
				Jacques Villeneuve	Abd	7 th	6 th	12 th	8 th	12 th	14 th	8 th	Abd	Abd	11 th	Abd
				Robert Kubica													Dsq	12 th	3 rd	13 th	9 th	9 th

Legenda: aqui