Balard | ||||||||
Acesso principal ao resort. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Arrondissement | 15 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 50 ′ 11 ″ norte, 2 ° 16 ′ 42 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 15º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 3 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Comprimento | 105 m | |||||||
Zoneado | 1 | |||||||
Trânsito anual | 2.643.639 viajantes (2020) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento | 27 de julho de 1937 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 1609 | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Eléctrico |
( Suzanne Lenglen , remota) |
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Ônibus | RATP 30 39 42 88 169 Noctiliano N13 N62 N145 | |||||||
Sénart Bus | Sénart Bus 54 | |||||||
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Balard é uma estação da linha 8 do Metro de Paris , que é o terminal do Oeste, localizado no 15 th distrito de Paris .
A estação está aberta em 27 de julho de 1937. Leva o nome da rua e praça de mesmo nome, que homenageia o químico Antoine-Jérôme Balard . Entre as estações que servem os boulevards des Maréchaux , é a única que não se chama Porte de… , embora sirva Porte de Sèvres .
a 3 de setembro de 1943, a Royal Air Force bombardeou o distrito e destruiu os acessos à estação, causando a morte de 22 pessoas, incluindo 2 agentes do CMP.
A fim de facilitar a ligação com o bonde T2 , estendido a partir do21 de novembro de 2009na Porte de Versailles e para melhor servir a zona empresarial de Val de Seine , foram realizadas em 2012. as obras de criação de um acesso adicional localizado na avenue de la porte de Sèvres em 2012. Para não perturbar o tráfego da linha 8 e garantir a boa articulação com requalificação da cidade do Ar no âmbito da implantação do complexo imobiliário Hexagone Balard , nova sede do Ministério da Defesa, o projeto está ocorrendo em duas fases: numa primeira, atémarço de 2012 em ordem de dezembro 2012, criação de acessos simples que permitem aos viajantes uma ligação mais rápida entre o metro e o T2, na estação Suzanne Lenglen . Em segundo lugar,Janeiro de 2014no início de 2015, criação de três elevadores para melhorar a acessibilidade a pessoas com deficiência .
O custo desta obra, estimado em cerca de 16,4 milhões de euros, é suportado pelo orçamento da extensão do T2 da Porte de Versailles.
Em 2019, um RATP estimado, o comparecimento anual da estação é 5.62604 milhões de viajantes, que, em vez da 68 ª posição das paradas para seu atendimento.
Em 2020, com a crise do Covid-19 2,643,639 viajantes inscritas neste resort, que lugares para 71 th estações de metrô de posição para seu atendimento.
As bocas históricas são simples, decoradas com mastros Dervaux . Duas delas estão localizados numa das extremidades das plataformas, Local Balard , no interior da linha feminina Ceinture , dois outros na outra extremidade, do lado de fora da mesma linha, em cada lado. A partir avenue de la Porte-de -Sèvres . Os novos acessos construídos a sul da estação são de estilo contemporâneo com grades e vidros cinzentos. O mastro é do tipo “Meteor” que se encontra nos acessos às estações da linha 14 .
A estação tem uma configuração com três trilhos de plataforma: a plataforma lateral do lado leste é utilizada apenas para os trens que chegam à estação, enquanto a plataforma do lado oeste, rodeada por dois trilhos, é utilizada tanto para a chegada quanto para a saída.
A abóbada da estação é elíptica e sua iluminação é no estilo "Gaudin", característico do revival do metrô dos anos 2000. O pedestal da plataforma do lado oeste é decorado no estilo da Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) da década de 1930, com azulejos brancos biselados, o nome da estação é escrito em faiança e as molduras publicitárias, também em faiança com motivos vegetalistas, são cor de mel. O resto da estação é simplesmente pintado de cinza abaixo do nível da plataforma e branco em todos os outros lugares, com o nome da estação mostrado em fonte parisiense em placas esmaltadas.
É uma das quatro estações de metrô, com Porte de Versailles , Porte de Vincennes e Porte de Choisy , localizada em um dos portões de Paris e cujo serviço é fornecido por dois bondes separados (essas também são as únicas estações do O metrô parisiense deve ser conectado com duas linhas de bonde). A estação é servida pela linha de bonde T3a (de16 de dezembro de 2006), pelas linhas 30 , 39 , 42 , 88 e 169 da rede de ônibus RATP , pela linha 54 da rede de ônibus Sénart e à noite, pelas linhas N13 , N62 e N145 da rede de ônibus Noctilien .
A uma distância de 140 metros (tomando a saída n ° 6 - Rue Louis Armand ), também é possível uma conexão com a linha de bonde T2 (estação Suzanne Lenglen ).