Biblioteca François-Mitterrand | ||||||||
A estação vista do mezanino. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Borough | 13 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 49 ′ 47 ″ norte, 2 ° 22 ′ 34 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 13º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 2 | |||||||
Docas | 2 | |||||||
Zoneado | 1 | |||||||
Histórico | ||||||||
Construção | 19,8 milhões de viajantes (2019) | |||||||
Comissionamento | 15 de outubro de 1998 | |||||||
Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 15-03 et BIB | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
RER | ||||||||
Eléctrico | (Avenue de France, via rodovia) | |||||||
Ônibus RATP | RATP 25 62 64 71 89 132 325 | |||||||
Noctiliano | ||||||||
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Biblioteca François Mitterrand é uma estação de Linha 14 do Metro de Paris , situado no 13 º arrondissement de Paris .
A estação de metrô está localizada paralela à rue de Tolbiac , sob os trilhos da estação Paris-Austerlitz , perto do site François-Mitterrand da Biblioteca Nacional da França .
A estação está aberta em 15 de outubro de 1998 como o término ao sul da linha 14. Ele mantém esse papel até 26 de junho de 2007, data da entrada em serviço do ramal para o Olympiades . O3 de dezembro de 2000, a estação é colocada em correspondência com a nova estação do RER C , cuja inauguração implica o abandono da antiga estação do boulevard Masséna . As últimas entradas (3, rue René-Goscinny e o elevador que leva à rue Primo-Levi ) estão abertas a partir do28 de fevereiro de 2008.
O nome do projeto da estação era “Tolbiac - Masséna”, em referência à vizinha rue de Tolbiac e ao boulevard Masséna . O seu nome final refere-se ao sítio François-Mitterrand da Biblioteca Nacional da França , localizado nas proximidades e batizado em homenagem ao Presidente da República François Mitterrand (1916-1996) que esteve na origem da sua construção.
A estação tem quatro acessos principais ( nos . 1 a 4, acesso à sala de interseção do RER C + linha 14) com acesso por elevador e escadas rolantes à rue du Chevaleret, avenue de France, rue Goscinny e rue Neuve-Tolbiac.
Um acesso secundário está localizado na extremidade de avenue de França, na intersecção da rue des Grands-Moulins ( n o 5).
As plataformas são de configuração padrão: duas em número, são separadas pelos trilhos localizados no centro.
Inaugurada em 1998 ao mesmo tempo que a linha, a arquitetura da estação é obra de Antoine Grumbach , um arquiteto diferente dos demais projetistas da linha 14 estações.
Na sala de câmbio metrô - RER , os degraus de uma escada em arco são gravados com letras das diferentes escrituras utilizadas pela humanidade . O volume excepcional desta sala de troca foi possível porque a estação foi construída e não escavada.
Espalhados por todo o resort, 180 medalhões são gravados com frases que refletem a universalidade das culturas.
Desde a 3 de dezembro de 2000, a estação está em correspondência com a estação da Biblioteca François-Mitterrand localizada na linha C do RER .
A estação é servida pelas linhas 25 , 62 , 64 , 71 , 89 , 132 e 325 da rede de ônibus da RATP e, à noite, pelas linhas N131 e N133 da rede de ônibus da Noctilien .
Nos mapas da linha 14, o RATP indica a ligação com a estação Avenue de France da linha de eléctrico T3a , localizada a mais de 550 metros do acesso menos distante.
Em 2019, de acordo com estimativas da RATP, 19,8 milhões de passageiros entrou na estação de caminho para os 6 th estações posição de metrô para seu comparecimento de 302.
Esta estação presta serviço ao bairro entre o Sena e os trilhos da estação Gare d'Austerlitz , Paris Rive Gauche : entre outros a Biblioteca Nacional da França , a sede da Réseau Ferré de France e o cinema MK2 Bibliothèque .
Desta estação, é possível chegar a pé, pela rue de Domrémy , à igreja Notre-Dame-de-la-Gare na Place Jeanne-d'Arc .
Esta estação de metrô também dá acesso aos Frigos de Paris , à Universidade de Paris VII-Denis-Diderot e à Escola Nacional de Arquitetura de Paris-Val de Seine .
Em 2020, o terminal norte da linha 5 do T Zen deve estar localizado nas proximidades.
Uma extensão da linha 10 do metrô , através desta estação, está sendo considerada da estação Gare d'Austerlitz para Ivry-sur-Seine , Place Gambetta, onde uma conexão poderia então ser criada com a futura linha T 5 Zen .