IATA | ICAO | Indicativo de chamada |
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VB | ABH | Brittany Service |
Data de criação | 1976 |
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Data de desaparecimento | Mil novecentos e oitenta e um |
Com base em | Aeroporto Dinard Pleurtuit |
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A sede | Dinard |
Empresa-mãe | Company Air Bretagne Service |
Companhia da irmã | Serviço Aéreo Ardèche (Aubenas) |
Bretagne Air Services ( código IATA : VB , código ICAO : ABH ) era uma companhia aérea francesa com sede no aeroporto de Dinard, na Bretanha, que fornecia voos regulares e sob demanda para as Ilhas do Canal, manutenção de aeronaves e compra / venda de aeronaves.
A Bretagne Air Services foi criada em fevereiro de 1976 e obteve seu certificado de operador aéreo naquele ano.
É uma das muitas companhias aéreas bretãs ( Rousseau Aviation , Brit Air "Brittany Air International" , Air Lorient , Air Ouest , Air Bretagne , Finistair , Thalass Air , Diwan , Trans Air Bretagne ) que prestou serviços de fretamento a passageiros e carga de Dinard para qualquer destino na Europa, mas também voos regulares para as Ilhas do Canal ( Jersey e Guernsey ).
Também se especializou em manutenção de aeronaves em associação com a Rousseau Aviation, empresa Claude Rousseau especializada em transporte regular de passageiros e carga e manutenção de aeronaves em Dinard.
Seu DC-3 F-BYCU foi fretado em janeiro de 1981 pela agência de viagens "Africatours" para fornecer transporte pesado para o famoso rali de motocicletas "Paris-Dakar" .
A empresa iniciou suas operações em Guernsey com um Partenavia P-68 Victor .
A empresa tinha também um segundo estabelecimento em Ardèche , a empresa Ardèche Air Service para transporte aéreo e manutenção aeronáutica no aeroporto de Aubenas .
A Bretagne Air Services desapareceu em 1981 com 56 demissões (demissão em 28 de abril de 1981 por decisão do tribunal de Rennes).
As atividades da empresa foram assumidas pela Trans Europe Air, uma companhia aérea criada em 1977 e que também opera DC-3.
Em novembro de 1980, o DC-3 F-BEIG partiu para a Normandie Air Services com base em Caen , o DC-3 F-BYCU partiu para Stellair em Nantes em 1981, bateu após ficar sem combustível perto de Tânger , no Marrocos , em 1984 O F-BEIG também partiu para Stellair em 1984.
DHC-6 Bretagne Air Services n ° F-BSUL em Jersey em 1977.
DC-3 Bretagne Air Service n ° F-BYCU em Dinard em 1981.
DC-3 Bretagne Air Service n ° F-BYCU em Dinard em 1981.