| Aniversário |
15 de setembro de 1897 Winnipeg |
|---|---|
| Morte | 1985 |
| Nacionalidade | canadense |
| Atividades | Engenheiro , inventor |
Charles Nelson Pogue ( Winnipeg ,15 de setembro de 1897- 1985 ) é um inventor canadense.
Pogue é o inventor de um carburador referido carburador catalítico ou a vapor 1930 usando o gás de exaustão e calor em combinação com a água e o ar na presença de um membro produtor de catálise, como níquel e platina levado a uma alta temperatura usando esses mesmos gases de exaustão. O combustível liberou álcool , metano e mudou para uma fórmula molecular "mais leve". Pogue o chamou de "Winnipeg".
Pogue alegou desempenho espetacular para seu carburador, superior até mesmo aos motores mais otimizados em 2008 (acredita-se que ele dirigiu um Ford V8 em 1932 por 320 km com um galão de gasolina, ou 1,1 litros por 100 km ). O anúncio da invenção desse carburador teria causado uma queda nos preços de certas ações listadas na Bolsa de Valores de Toronto durante os primeiros meses de 1936 .
Uma análise do princípio, embora respeitando as duas primeiras leis da termodinâmica, permite mostrar que é quase impossível obter ganhos após um processo de utilização de gases como descrito por Pogue.
Os apoiadores de Pogue afirmam que sua invenção foi usada durante a Segunda Guerra Mundial , permitindo aos americanos a vitória na África sobre o General Rommel com tanques de combate de baixo consumo movidos a gasolina sem chumbo . O próprio irmão do inventor teria participado desse projeto e instalado carburadores "Pogue" nos tanques. Esse relato explica a não disseminação do carburador invocando o sigilo da defesa. No entanto, os historiadores explicam perfeitamente as vitórias e derrotas dos Afrikakorps sem invocar uma importante superioridade tecnológica escondida do lado dos Aliados.
Algumas décadas depois, outro inventor chamado Thomas Ogle teria continuado o trabalho de Pogue para contornar o problema do chumbo, eliminando a necessidade de um carburador .