Uma linha ferroviária secundária é uma linha ou rede ferroviária que não faz parte da rede ferroviária principal devido às suas características jurídicas e / ou técnicas.
De " ferrovia " e " secundário ".
A noção de linhas ferroviárias secundárias é uma categoria de redes ferroviárias que não fazem parte da rede ferroviária principal. Inclui:
Lausanne - ferrovia secundária métrica Bercher .
Ferrovia de bitola métrica secundária da Córsega .
Linha ferroviária Eberswalde - Frankfurt (Oder) (de) no chamado trecho secundário "Nebenbahn".
Caminho do medidor de ferro turístico do Somme .
A legislação alemã diferencia 3 grupos de ferrovias secundárias por meio dos 3 textos que regem as ferrovias. A Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO) ( "Lei sobre a construção e operação de ferrovias de bitola estreita" ) regula todas as ferrovias de bitola estreita , a Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) ( “Lei sobre a construção e exploração de linhas de bonde ” ) regula todos os derivados da ferrovia secundária ( metrôs , metrôs leves , pré- metrôs , bondes ). Finalmente, a Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung ( "Lei sobre a construção e operação de ferrovias" ) §1 (2) regula a ferrovia principal, mas distingue as Hauptbahnen ( "linhas principais" ) das Nebenbahnen ( "Linhas secundárias" ), as últimas são linhas de bitola normal geralmente compatíveis até certo ponto com a rede ferroviária principal, mas colocadas sob um regime jurídico específico que simplifica enormemente a infraestrutura e a operação.
A lei austríaca Eisenbahngesetz 1957 (EisbG) ( "Lei da ferrovia de1957 ” ) A Parte 1 §1 define Nebenbahnen ( “ linhas secundárias ” ) como linhas de transporte público que não são Hauptbahnen ( “ linhas principais ” ) nem eléctricos.
Na França, o decreto STPG de9 de maio de 2003locais sob a tutela do Serviço Técnico de teleféricos e transporte guiado (SRTMTG) transporte urbano guiado ( bondes , metrôs ...), funiculares, ferrovias secundárias (em sentido estrito), ferrovias turísticas fora da rede ferroviária nacional e roda dentada ferrovias.