Enoshima Electric Railway (ja)江 ノ 島 電 鉄 株式会社 | |
| |
Situação | Prefeitura de Kanagawa , Japão |
---|---|
Modelo | Estrada de ferro |
Entrada em serviço | 1902 |
Comprimento da rede | 10 km |
Estações | 15 |
Comparecimento | 15.709.499 viajantes em 2008 |
Bitola do trilho | 1.067 mm ( cabo métrico ) |
Operador | Enoshima Electric Railway Co., Ltd. |
Velocidade máxima | 60 km / h |
Redes relacionadas |
Monotrilho Shōnan em Shōnan-Enoshima JR East :
Odakyū :
|
A Ferrovia Elétrica de Enoshima (江 ノ 島 電 鉄, Enoshima dentetsu ) , Freqüentemente abreviada como Enoden, é uma ferrovia localizada na Prefeitura de Kanagawa , ao sul da grande área metropolitana de Tóquio . É operado pela Enoshima Electric Railway Co., Ltd., que faz parte do grupo Odakyū .
Com dez quilômetros de extensão, a linha conecta as cidades de Fujisawa e Kamakura , contornando a baía de Sagami em boa parte do trajeto. Ele serve muito lugares turísticos como o Grande Buda de Kamakura eo templo de Hase-dera (estação de Hase), ou a ilha de Enoshima (santuário XIII th século). Esta linha é, portanto, principalmente destinada ao turismo , sem esquecer o tráfego local em uma rede rodoviária japonesa bastante congestionada.
O primeiro trem deu a volta ao 1 st de Setembro de 1902 entre a Fujisawa e Enoshima . Na mesma data, ocorreu o primeiro acidente : dois carros descarrilaram na estação de Kugenuma.
A linha foi então aberta sucessivamente:
A linha de dez quilômetros é de via única, bitola de 1.067 mm ( Cape metric ), que é o padrão no Japão (exceto para o Shinkansen e algumas linhas privadas de bitola normal de 1.435 mm ). A velocidade máxima autorizada é 60 km / h . Toda a linha é eletrificada com corrente contínua de 600 volts , um bloco luminoso automático protege a operação. A linha inclui quinze estações , todas equipadas com plataformas niveladas (ou seja, sem queda, o piso do trem fica na mesma altura), a saber:
Um depósito de oficina para garagem e manutenção de trens está localizado perto da estação Gokurakuji, e um depósito secundário está localizado em Enoshima. O único túnel , de 175 metros de comprimento, foi perfurado emFevereiro de 1907. Também está perto de Gokurakuji. Entre as estações Enoshima e Koshigoe, o trem percorre 450 metros na estrada, razão pela qual o Enoden é frequentemente considerado um bonde , o que não é o caso!
Número da estação | Sobrenome | Nome japonês | A infraestrutura |
![]() |
Localização | foto |
---|---|---|---|---|---|---|
EN01 | Fujisawa | 藤 沢 駅 | Terminus de 1 pista flanqueado por 2 plataformas | 35 ° 20 ′ 14 ″ N, 139 ° 29 ′ 14 ″ E | Fujisawa , |
![]() |
EN02 | Ishigami | 石 上 駅 | Estação unilateral | 35 ° 19 ′ 56 ″ N, 139 ° 29 ′ 08 ″ E |
![]() |
|
EN03 | Yanagikōji | 柳 小路 駅 | Estação unilateral | 35 ° 19 ′ 39 ″ N, 139 ° 29 ′ 07 ″ E |
![]() |
|
EN04 | Kugenuma | 鵠 沼 駅 | Estação de 2 pistas, plataforma central | 35 ° 19 ′ 16 ″ N, 139 ° 28 ′ 57 ″ E |
![]() |
|
EN05 | Shōnankaigankōen | 湘南 海岸 公園 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 54 ″ N, 139 ° 29 ′ 01 ″ E |
![]() |
|
EN06 | Enoshima | 江 ノ 島 駅 | Estação de 2 pistas, plataformas externas | 35 ° 18 ′ 40 ″ N, 139 ° 29 ′ 15 ″ E |
![]() |
|
EN07 | Koshigoe | 腰 越 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 30 ″ N, 139 ° 29 ′ 36 ″ E | Kamakura , |
![]() |
EN08 | Kamakura-kōkō-mae | 鎌倉 高校 前 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 24 ″ N, 139 ° 30 ′ 02 ″ E |
|
|
EN09 | Shichirigahama | 七里 ヶ 浜 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 23 ″ N, 139 ° 30 ′ 37 ″ E |
![]() |
|
EN10 | Inamuragasaki | 稲 村 ケ 崎 駅 | Estação de 2 pistas, plataforma central | 35 ° 18 ′ 15 ″ N, 139 ° 31 ′ 20 ″ E |
![]() |
|
EN11 | Gokurakuji | 極 楽 寺 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 33 ″ N, 139 ° 31 ′ 43 ″ E |
![]() |
|
EN12 | Hase | 長 谷 駅 | Estação de 2 pistas, plataformas externas | 35 ° 18 ′ 41 ″ N, 139 ° 32 ′ 10 ″ E |
![]() |
|
EN13 | Yuigahama | 由 比 ヶ 浜 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 46 ″ N, 139 ° 32 ′ 29 ″ E |
![]() |
|
EN14 | Wadazuka | 和田 塚 駅 | Estação unilateral | 35 ° 18 ′ 49 ″ N, 139 ° 32 ′ 43 ″ E |
![]() |
|
EN15 | Kamakura | 鎌倉 駅 | Terminal de 2 vias | 35 ° 19 ′ 06 ″ N, 139 ° 33 ′ 01 ″ E |
![]() |
100 series
500-I Series
600 series
800 series
Série 10
20 séries
300 series
500-II Series
1000 series
Sub-série 1100
Sub-série 1200
Sub-série 1500
Série 2000