PASMO
PASMO (パ ス モ, Pasumo ) , É um cartão inteligente sem contato , usado em particular para o metrô de Tóquio como meio de pagamento ( carteira eletrônica ) e bilhete de transporte.
usar
Ao entrar na rede ferroviária, o usuário leva o cartão a um terminal dedicado. Este último então autentica e abre uma sessão no cartão digitando o nome do posto de entrada. Ao sair da rede ferroviária, o usuário repete a manipulação. O terminal na estação de saída então conhece a viagem feita pelo usuário, e possivelmente debita a conta presente no cartão de acordo com a distância percorrida.
Sendo, portanto, do tipo pré-pago, o cartão deve conter (em formato eletrónico) uma quantia em dinheiro igual ou superior ao necessário para a viagem mínima. Este cartão pode ser recarregado tanto nos terminais localizados na entrada das estações quanto nas plataformas, e permite a passagem pelos portões simplesmente aproximando o cartão de um sensor. O cartão funciona até mesmo em tecido ou couro, portanto não há necessidade de tirá-lo da carteira ou do bolso. A distância entre o cartão e o terminal pode ser de até alguns centímetros.
Empresas que aceitam PASMO
No 1 r out 2018, 27 empresas ferroviárias e 77 empresas de ônibus aceitam o PASMO.
Companhias ferroviárias
(metrô, monotrilho e bonde incluídos)
Empresas de ônibus
- Ônibus Izu Hakone (伊豆 箱根 バ ス)
- Enoden Bus Yokohama (江 ノ 電 バ ス 横 浜)
- Enoden Bus Fujisawa (江 ノ 電 バ ス 藤 沢)
- Ônibus Odakyu (小田急 バ ス)
- Ônibus da cidade de Odakyu (小田急 シ テ ィ バ ス)
- Kanagawa Chuo Kotsu (神奈川 中央 交通)
- Kanagawa Chuo Kotsu Higashi (神奈川 中央 交通 東)
- Kanagawa Chuo Kotsu Nishi (神奈川 中央 交通 西)
- Kawasaki City Transportation Bureau (川 崎 市 交通局): Kawasaki City Bus
- Ônibus Kawasaki Tsurumi Rinko (川 崎 鶴 見 臨港 バ ス)
- Ferrovia de Kanto (関 東 鉄 道)
- Ônibus Kantetsu Kanko (関 鉄 観 光 バ ス)
- Kantetsu Green Bus (関 鉄 グ リ ー ン バ ス)
- Kantetsu Purple Bus (関 鉄 パ ー プ ル バ ス)
- Ônibus Kanto (関 東 バ ス)
- Ônibus Keio Dentetsu (京 王 電 鉄 バ ス)
- Keio Bus Higashi (京 王 バ ス 東)
- Keio Bus Chuo (京 王 バ ス 中央)
- Keio Bus Minami (京 王 バ ス 南)
- Keio Bus Koganei (京 王 バ ス 小 金井)
- Ônibus Keisei (京 成 バ ス)
- Ônibus Chiba Chuo (千葉 中央 バ ス)
- Chiba Kaihin Kotsu (千葉 海 浜 交通)
- Ônibus Chiba Nairiku (千葉 内陸 バ ス)
- Tokyo BayCity Kotsu (東京 ベ イ シ テ ィ 交通)
- Chiba Flower Bus (ち ば フ ラ ワ ー バ ス)
- Chiba Rainbow Bus (ち ば レ イ ン ボ ー バ ス)
- Ônibus da cidade de Chiba (ち ば シ テ ィ バ ス)
- Ônibus verde de Chiba (ち ば グ リ ー ン バ ス)
- Keisei Townbus (京 成 タ ウ ン バ ス)
- Ônibus de trânsito Keisei (京 成 ト ラ ン ジ ッ ト バ ス)
- Sistema de ônibus Keisei (京 成 バ ス シ ス テ ム)
- Narita Kuko Kotsu (成田空港 交通)
- Ônibus Keihin Kyuko (京 浜 急 行 バ ス)
- Kokusai Kyogo (国際 興業)
- Ferrovia Kominato (小 湊 鐵道)
- Ônibus Sotetsu (相 鉄 バ ス)
- Ônibus Seibu (西武 バ ス)
- Ônibus Seibu Kanko (西武 観 光 バ ス)
- Ônibus Tachikawa (立 川 バ ス)
- Chiba Kotsu (千葉 交通)
- Táxi Chibakou (千葉 交 タ ク シ ー)
- Barramento Tokyu (東 急 バ ス)
- Tokyu Transsessed (東 急 ト ラ ン セ)
- Serviço de Transporte de Tóquio (東京 空港 交通)
- Serviço de limusine para passageiros (リ ム ジ ン ・ パ ッ セ ン ジ ャ ー サ ー ビ ス)
-
Escritório de Transporte Metropolitano de Tóquio (東京 都 交通局): Ônibus Toei
- Tobu Bus Central (東 武 バ ス セ ン ト ラ ル)
- Tobu Bus West (東 武 バ ス ウ エ ス ト)
- Tobu Bus East (東 武 バ ス イ ー ス ト)
- Tobu Bus Nikko (東 武 バ ス 日光)
- Motor Asahi (朝日 自動 車)
- Motor Ibakyu (茨 子 急 行 自動 車)
- Kokusai Juo Kotsu (国際 十 王 交通)
- Motor Kawagoe Kanko (川 越 観 光 自動 車)
- Bando Bus (阪 東 自動 車)
- Ônibus Nishi Tokyo (西 東京 バ ス)
- Nitto Kotsu (日 東 交通)
- Ônibus Kamogawa Nitto (鴨 川 日 東 バ ス)
- Ônibus Tateyama Nitto (館 山 日 東 バ ス)
- Ônibus Hakone Tozan (箱根 登山 バ ス)
- Ônibus rodoviário Odakyu Hakone (小田急 箱根 高速 バ ス)
- Hitachi Jidosha Kotsu (日立 自動 車 交通)
-
Fuji Kyuko (富士急 行)
- Fuji Express (フ ジ エ ク ス プ レ ス)
- Ônibus Fujikyu Shonan (富士急 湘南 バ ス)
- Ônibus Fujikyu Yamanashi (富士急 山 梨 バ ス)
- Ônibus municipal de Fujikyu (富士急 シ テ ィ バ ス)
- Ônibus Fujikyu Shizuoka (富士急 静岡 バ ス)
- Ônibus Funabashi Shinkeisei (船 橋 新 京 成 バ ス)
- Ônibus Matsudo Shinkeisei (松 戸 新 京 成 バ ス)
- Heiwa Kotsu (平和 交通)
- Aska Kotsu (あ す か 交通)
- Nishizaki Kanko (西 岬 観 光)
- Yamanashi Kotsu (山 梨 交通)
- Agência de Transporte da Cidade de Yokohama (横 浜 市 交通局): Ônibus da Cidade de Yokohama
- Desenvolvimento de tráfego de Yokohama (横 浜 交通 開 発)
Tecnologia
PASMO é baseado na tecnologia FeliCa desenvolvida pela Sony .
Notas e referências
-
(ja) " PASMO 取 扱 事業 者 " , em https://www.pasmo.co.jp/ (acessado em 6 de outubro de 2018 )
Veja também
Artigos relacionados
links externos