Classe Sa'ar V

Classe Sa'ar V
Imagem ilustrativa do artigo Classe Sa'ar V
Os três Sa'ar Vs em 2012.
Características técnicas
Modelo corveta polivalente predominantemente anti-submarinos e anti-navios
Comprimento 85,64  m
Mestre 11,88  m
Rascunho 3,17  m
Mudança 1.227  t
Propulsão
Velocidade 33 nós , 20 de cruzeiro
Características militares
Armamento
Aeronave 1 H-665 Dauphin
Alcance de ação 4.000  milhas náuticas , 24 dias de alimentação
Outras características
Equipe técnica 25 oficiais, 36 homens alistados, 10 para a força aérea
História
Construtores Estaleiro Ingalls em Pascagoula , Mississippi
Servido em  Marinha de Israel
Patrocinador Israel
Período de
construção 		1992 - 1994
Período de serviço 1994
Navios construídos 3
Navios planejados 3
Embarcações ativas 3
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Os Sa'ar V são uma classe de corvetas polivalentes predominantemente anti-submarino e anti - navio da marinha israelense , construídas em 3 cópias na década de 1990 pela empresa americana Litton-Ingalls (desde então absorvida pela Northrop Grumman ).

Muito bem equipados e armados para sua tonelagem relativamente modesta de 1.200 toneladas, eles estão entre os primeiros navios de guerra stealth operacionais do mundo.

Seu preço unitário é estimado em US $ 260 milhões .

Histórico

Na década de 1980 , a marinha israelense tinha apenas navios relativamente leves, além de seus submarinos ( barcos de patrulha Sa'ar II , III e IV ) e uma poeira de estrelas (Dvora, Dabur e Shapirit).

Nesse contexto, Israel começou a estudar, no início desta década, uma nova classe de embarcações mais pesadas, capazes de carregar um helicóptero e realizar combates em alto mar .

Israel confiou o projeto e a construção à americana Litton-Ingalls (mais tarde comprada pela Northrop Grumman ).

O 14 de julho de 2006, durante a crise israelo-libanesa de 2006 , ao largo de Beirute , o navio Hanit foi danificado por um míssil anti-navio de fabricação chinesa entregue pelo Irã ao Hezbollah matando 4 membros da tripulação.


Lista de embarcações

Características

O Sa'ar V, rápido (33 nós ) e manobrável, forma uma das primeiras classes de embarcações stealth operacionais do mundo.

Sua autonomia é de aproximadamente 7.400  km com 24 dias de alimentação.

Eles são considerados muito estáveis, embora tenham sido otimizados para reduzir o radar e a assinatura infravermelha . Como resultado, a arquitetura dos edifícios utiliza superfícies planas, mas também a diluição do gás da combustão do motor ou a integração de tubos de lançamento de torpedos em sua superestrutura .

Os Eilat / Saa'ar V são uma classe bem equipada de navios, apesar de seu tamanho relativamente pequeno.

Eles têm radar de reserva aérea EL / M-2218S, um radar de controle de fogo EL / M-2221 (ambos de construção israelense), um sonar de proa e um sonar rebocado, uma panóplia de contramedidas anti-torpedo ( AN / SLQ-25 Nixie e anti-mísseis (lançadores de engodo ), bem como equipamentos avançados de comunicação e vigilância .

Como resultado, esses navios são adequados para missões de coleta de informações ( SIGINT ) e inserções de forças especiais em áreas “de risco”.

Armamento

Os Sa'ar Vs são edifícios poderosos, com o transporte de 8 mísseis mar-a-mar American Harpoon com alcance de 130  km ou 8 mísseis israelenses Gabriel e a possibilidade de alvejar além do horizonte através de um helicóptero H-665A Dauphin que o Eilat pode assumir organicamente (eles têm uma plataforma e um hangar ).

A dotação de torpedo também é importante.

A defesa aérea, com um total de 64 mísseis mar-ar israelenses Barak com alcance de 10  km , também apresenta um canhão americano Gatling Phalanx de defesa aproximada, ou possivelmente um canhão italiano Oto-Melara de 76  mm , equipamento raro para corvetas.

O Phalanx e o Barak podem ser usados ​​contra alvos navais.

A partir de Maio de 2016, uma versão naval do sistema de mísseis anti-foguete Iron Dome está sendo testada no Lahav. Operado por pessoal da Força Aérea e Espacial de Israel , foi declarado operacional em27 de novembro de 2017 e deve equipar as outras corvetas.

Notas e referências

  1. Laurent Lagneau, "  A versão naval do sistema anti-foguete Iron Dome está operacional  " , em www.opex360.com ,28 de novembro de 2017(acessado em 28 de novembro de 2017 ) .

Veja também

links externos