Simplon Pass
| Simplon Pass | ||||
 O Passo Simplon em 1952. | ||||
| Altitude | 2.006 m | |||
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| Maciço | Alpes Lepontinos / Alpes Valais ( Alpes ) | |||
| Informações de Contato | 46 ° 15 ′ 03 ″ norte, 8 ° 02 ′ 00 ″ leste | |||
| País | suíço | |||
| Vale | Vale do Toce (sudoeste) |
Vale do Ródano (norte) |
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| Ascensão desde | Domodossola | Brigue | ||
| Quilometragem | 37 km | 24 km | ||
| Acesso |
 , E 62
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, E 62
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| Encerramento de inverno | algum | |||
Geolocalização no mapa: cantão de Valais
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O Simplon Pass é um passe nos Alpes suíços localizado no cantão de Valais . Localizada a 2.006 metros, faz parte da estrada principal 9 , que vai de Brig até a fronteira com a Itália e depois via SS33 para Stresa . O gradiente médio é de 9%. O passe fica aberto o ano todo e conhece muito tráfego de mercadorias pesadas.
Também está localizado na rota europeia 62 (E62), que conecta Nantes a Gênova .
Geografia
O Passo Simplon está localizado entre os Alpes Valais a oeste e os Alpes Lepontinos a leste.
Ele conecta a bacia do Ródano na bacia do Pó , localizada precisamente entre o vale Taferna, afluente de Saltina que deságua no Ródano até Brig, e o vale Diveria (Doveria Suíça), um afluente do Toce que deságua no Lago Maggiore , conectado ao Pó pelo rio Ticino .
A distância rodoviária de Brig (altitude: 691 m ) até o passo de Simplon é de 22 km (mudança de altitude: 1317 m ); da passagem para a fronteira italiana, 20 km ; da fronteira com Stresa, no Lago Maggiore (altitude: 200 m , ou seja, uma diferença de altura de 1.808 m ), 64 km .
A estrada principal não passa estritamente na passagem orográfica, mas um pouco mais acima. A passagem real está localizada ligeiramente a oeste da estrada, a uma altitude de 1.996 metros.
História
A estrada
A estrada foi construída entre 1801 e 1805 pelo engenheiro Nicolas Céard , por ordem de Napoleão Bonaparte que queria abrir uma passagem para sua artilharia ; o custo foi de mais de oito milhões de francos.
O passe deu nome ao antigo departamento de Simplon (1810-1813).
A rota do Simplon é descrita desde muito cedo por livros turísticos ilustrados, tais como:
- Ostervald-Lory, Viagem pitoresca de Genebra a Milão via Simplon , 1811;
- Bruun-Neegaard e Naudet, Voyage Picturesque du Nord de Italie , 1820 (apenas um volume publicado).
Jorge Chavez Dartnell foi o primeiro a cruzar a cordilheira sul dos Alpes por via aérea através do Passo Simplon, o23 de setembro de 1910.
O hospício
Também foi Napoleão quem, o 21 de fevereiro de 1801, sem sequer consultar os cânones de São Bernardo, decidiu criar um hospício semelhante ao do Col du Grand-Saint-Bernard , por muito ter apreciado a sua utilidade. Mas quando Napoleão caiu, apenas o primeiro andar havia sido construído. O edifício permaneceu como estava até meados da década de 1820, quando as obras foram retomadas e foram concluídas em 1831 .
No início do XX ° século, a aparência do carro e o chato do túnel Simplon transformou radicalmente a função tradicional do hospital que era para servir como um refúgio para os viajantes.
Durante a Segunda Guerra Mundial , o hospício abrigou até 600 soldados responsáveis pela vigilância da fronteira sul do cantão de Valais .
Na década de 1960 , os hospícios assumiram novas funções: a nível religioso, desenvolvimento da pastoral de montanha, a nível desportivo, acampamento base de acesso aos picos alpinos circundantes.
Hoje, após consideráveis transformações e reformas, o hospício busca preservar sua dimensão religiosa e não se deixar abater pelo sucesso turístico.
Rede de estradas
A rede rodoviária melhorou consideravelmente nos últimos vinte anos . Várias curvas foram removidas e o percurso foi encurtado graças à construção de inúmeras pontes e viadutos .
Para veículos motorizados, uma alternativa para atravessar a passagem é o túnel ferroviário Simplon , ligando Brig a Iselle em ambas as direções, por carona .
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Saída 34 Brig-Gils da autoestrada A9 na encosta norte da passagem e conexão com Nufenen , Grimsel e Furka passa pela H19 .
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Suba no lado norte da passagem.
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O viaduto de Ganter , desde 1980 substituindo a velha ponte na estrada de passagem norte.
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Relais e hospício ao sul da passagem.
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A passagem a 2.005 m .
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Entre Gabi (1228 m ) e Simplon-Dorf (1475 m ).
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A estrada no Gondo Gorge entre Gondo (854 m ) e Simplon-Dorf.
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Entrada para a galeria que precede o túnel Casermetta entre Gondo e Gabi.
Notas e referências
- " Localização do Passo Simplon " , em swisstopo.ch
- Congrégation du Grand-St-Bernard - Congregação fundada por St. Bernard-de-Menthon
- A fronteira entre a Suíça e a Itália não passa na passagem, mas mais abaixo na encosta sul (muito íngreme) do vale.
- Carro-trem carona no Simplon: Brigue - Iselle
Apêndices
Artigos relacionados
Bibliografia
- Müller, H.-N., Landschaftsgeschichte Simplon (Walliser Alpen, Schweiz) Gletscher-, Vegetations und Klimaentwicklung seit der Eiszeit , 435 p., Karlsruhe, 2005
- A. Steck, M. Delaloye, L. Pflug, P. Tissières, N. Meisser & MA Grichting, Simplon: History-Geology-Mineralogy , Martigny, Fondation Bernard et Suzanne Tissières, 2005 ( ISBN 2-9700343-2-8 )
- (de) (fr) (it) Thomas Köppel & Stefan Haas, Simplon - 100 Jahre Simplontunnel ( ISBN 3-909111-26-2 )