Construções mecânicas da Normandia
| Construções mecânicas da Normandia | |
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| Criação | 18 de outubro de 1956 |
|---|---|
| Fundadores | Felix Amiot |
| Forma legal | SA com conselho de administração |
| A sede | Paris França |
| Direção | Serge Quaranta (desde julho de 2019) |
| Acionistas | Iskandar Safa |
| Atividade | Construção de navios e estruturas flutuantes |
| Produtos | Corvetas e barcos patrulha classe Fighting , classe Vigilante , marinha e rio Tidal ... |
| Empresa-mãe | Privinvest ( d ) |
| Eficaz | 325 em 2017 |
| SIRENE | 562110965 |
| Local na rede Internet | www.cmn-group.com |
| Rotatividade | 39.013.100 euros (2017) |
| Lucro líquido | 2.960.800 euros (2017) |
Les Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) é uma empresa de construção naval especializada em edifícios militares , mas também em iates.
Historicamente localizada em Cherbourg , sua sede se encontra em Paris. Também possui estaleiros na Grã-Bretanha , em Newcastle e Lowestoft .
Desde 1992, a empresa é propriedade da Privinvest, grupo do empresário Iskandar Safa , por meio de sua holding Abu Dhabi MAR.
Histórico
Os estaleiros foram fundados em 1956 por Félix Amiot , que havia feito carreira em design aeronáutico no período entre guerras, nas fundações dos estaleiros da Amiot.
O CMN primeiro construiu caça- minas da classe Sirius e Mercure , depois 5 caça- minas da classe Circe . Em seguida, construíram sua fama nas estrelas da classe Combattante (navios de combate rápido) e nos barcos de patrulha da classe Vigilante (navios de vigilância), ajudados nisso pelo episódio das estrelas de Cherbourg . A ideia de Amiot era de fato criar embarcações de combate leves, rápidas e poderosamente armadas. Os CMNs construíram em 40 anos 129 barcos-patrulha e corvetas para cerca de 20 marinhas.
Em 2008, os CMNs apresentaram, em parceria com a Veolia , um projeto de concessão do porto comercial de Cherbourg, mas a aliança entre a Câmara de Comércio e Louis Dreyfus Armateurs foi favorecida pela Ports Normands Associés , proprietária e autoridade portuária do porto de Cherbourg.
O 28 de setembro de 2012, os CMNs são condenados em recurso em Caen para indenizar o “preconceito de ansiedade” de 10 ex-funcionários expostos ao amianto .
Os estaleiros entregam dois navios de guerra à Arábia Saudita em julho de 2019.
Local de construção
Em Cherbourg , seus sites cobrem 150.000 m 2 , um terço dos quais são cobertos. O local está localizado próximo a um sistema de lançamento Synchrolift de 90 metros de comprimento por 27 metros de largura e capacidade de 3.500 toneladas, pertencente à Ports Normands Associés . Um novo projeto de site está sendo considerado. Uma decisão será tomada no final de 2015.
Figuras chave
- SAS com um capital de € 20.000.000
- Volume de negócios: € 102.206.329 em 2019
- Resultado líquido: Modelo: 1086552 em 2019
- Força de trabalho: 375 funcionários
Bibliografia
- Frédéric Patard , The Amiot-CMN adventure: men, sky and sea , Bricqueboscq, Editions des champs,1998, 279 p. ( ISBN 978-2-910-13809-7 ).
Notas e referências
- " CONSTRUCTIONS MECANIQUES DE NORMANDIE (PARIS 8) Volume de negócios, resultado, balanços em SOCIETE.COM - 562110965 " , em www.societe.com (acessado em 8 de março de 2019 )
- Amianto: o "preconceito da ansiedade" reconhecido , Le Figaro , 28 de setembro de 2012.
- Sébastien Fontenelle , " " Submissão "? "Le Figaro", "Valores atuais" e os países do Golfo " , no Oriente XXI ,10 de junho de 2020
- http://www.lemarin.fr/sectors-activites/chantiers-navals/23224-cherbourg-les-cmn-envisagent-une-nouvelle-usine