Testes de voo DGA

Testes de voo DGA
Criação	1944
País	França
Plugado	Armamento
Modelo	centro de pesquisa e teste
Função	Teste de aeronaves militares e civis, armas aeronáuticas Teste de controle de tráfego aéreo e aceitação
É parte de	Direcção Geral de Armamentos
Feito de	Centros de inspeção e teste de aceitação (CCER) Tripulação de voo para teste e aceitação (EPNER)
Denominação antiga	Centro de teste de vôo
oficial comandante	Engenheiro geral Arvind Badrinath desde 2018

A DGA Flight Tests (abreviatura usual: DGA EV), anteriormente "CEV" para "Flight Test Center", é uma administração, vinculada à Direção-Geral de Armamentos , que é a principal responsável por garantir o bom funcionamento das armas e aeronaves aeronáuticas antes de sua uso para fins militares ou civis.

Histórico

Esta unidade militar foi criada em 1944, um dia após a Libertação , como um Centro de Testes de Voo.

O Flight Test Center tem gradativamente as seguintes instalações:

• o centro de teste de voo Brétigny-sur-Orge na base aérea de 217 Brétigny-sur-Orge , de 1944 para 31 de dezembro de 2000  ;
• o centro de Istres na base aérea Istres-Le Tubé 125  ;
• a base de teste de Cazaux na base aérea 120 Cazaux  ;
• o centro conjunto de testes de equipamentos especiais perto de Colomb-Béchar , de 1947 a 1967;
• o centro de teste conjunto Hammaguir de 1948 a 1967;
• testes de aceitação do anexo Toulouse em Toulouse-Blagnac , centro encerrado em 2009.
• o anexo de Melun, no aeródromo de Melun-Villaroche (no final do treinamento dos pilotos do corpo técnico, centro fechado em 1998)

Missões

Os testes de voo da DGA estão vinculados ao departamento técnico da Direção-Geral de Armamentos , do Ministério das Forças Armadas da França .

É responsável por:

• "Receber" e "qualificar" armas e aeronaves aeronáuticas destinadas ao Exército Francês  ;
• participar dos trabalhos de certificação de aeronaves civis;
• fornecer controle de tráfego aéreo para aeronaves sendo testadas ou recebidas por clientes ou fabricantes ( Airbus , Dassault ,  etc. ); esse tráfego constitui tráfego de teste de recepção (CER), o segundo componente do tráfego aéreo militar (CAM).

Organização

Os testes de voo DGA estão agora Instalados nos dois sites de Cazaux e Istres .

Os serviços de “tráfego de teste de recepção” são prestados a partir de dez “centros de controle de teste de recepção” (CCER) localizados em vários sites do Ministério das Forças Armadas ou do Ministério dos Transportes, incluindo os cinco centros regionais de navegação aérea .

A própria DGA Flight Tests oferece treinamento para seu pessoal de teste de vôo, em uma estrutura denominada "EPNER": Escola de Pessoal de Teste e Recepção .

Frota

Em 2018, ele tem:

• Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet E  ;
• Dassault Mirage 2000B  ;
• Three Mirage 2000N (301, 356 e 369);
• um Dassault Mirage 2000D (637)
• Fokker 70/100 ABE NG (s / n 11290 / registro F-ZAFT), antiga aeronave Regional que estava armazenada desde maio de 2010 em Dinard . Em 1º de março de 2013, ingressou no Bordeaux para ser transformado pela Sabena Technics de acordo com as necessidades do CEV. Retomou o ar em dezembro de 2013 e, em janeiro de 2014, recebeu um nariz Rafale equipado com radar RBE2. Denominado Dispositivo de Bancada de Teste de Nova Geração (ABE-NG), entrou em serviço no primeiro semestre de 2014 .
• A Falcon 20  ;
• Cinco Pilatus PC-7 (c / n 576 a 580 / registro F-ZJAF a F-ZJAJ). Entregue à Delegação Geral de Armamento em maio de 1991 no centro de testes de vôo . Dois são usados ​​pelos DGA Flight Tests e dois pela Flight Testing and Reception School (EPNER). Em 2015, 4 estavam posicionados na base aérea de Cazaux 120 e 1 estava em armazenamento (s / n 577). Em 2018, 2 aeronaves estão baseadas em Istres (EPNER) e 1 em Cazaux (DGA EV). Em 2015, a DGA lançou um concurso para a manutenção em estado operacional de quatro PC-7s. Em 2018, foi lançado um novo concurso para três aparelhos. Foi concedido em agosto de 2019 à Pilatus Aircraft na Suíça. ;
• 3 TBM 700A entregues em 1993, eles são substituídos a partir de 2021 por 4 TBM 940  ;
• Gazela  ;
• Aérospatiale AS-550 Fennec  ;
• Aeroespacial AS-365N Dauphin 2  ;
• Aerospace SA-330 Puma .

• Falcon 20 (F-ZACR) no Centro de Testes de Voo Brétigny-sur-Orge em 1992

• Pilatus PC-7 (F-ZJAJ) no aeroporto de Toulouse-Blagnac em 2013

• Aérospatiale AS-365N Dauphin 2 (F-ZAGD) em Brétigny-sur-Orge em 2015

Cultura popular

• No episódio 2 da 2ª temporada da série de televisão Les Chevaliers du ciel , os protagonistas são pilotos de teste no CEV em Istres. A missão de Tanguy é testar o protótipo de aeronave de decolagem vertical Voltaire .
• Em episódios 3 a 5 de temporada 3 da série de televisão Les Chevaliers du ciel , Tanguy é novo piloto de testes no CEV de Istres, onde sua missão, desta vez, é para testar o protótipo da aeronave na geometria variável Mirage G .
• Nos álbuns Menace on Mirage F1 e O avião que matou seus pilotos da série de quadrinhos The Adventures of Tanguy e Laverdure , os heróis são pilotos de teste no Flight Test Center (CEV), onde sua missão é testar o Mirage F1 com quatro outros pilotos de teste de nacionalidades estrangeiras.

Notas e referências

Notas

1. Esta denominação em vigor até final de 2009 ainda pode ser encontrada.

Referências

1. Testes de voo DGA no site do diretório de administração francês, Service-public.fr .
2. Manual de Informação Aeronáutica Militar , DIRCAM / DIA.
3. Laurent Lagneau, "  A história do Mirage 2000N ainda não acabou  " , em OPEX360 ,3 de setembro de 2018(acessado em 3 de setembro de 2018 ) .
4. Baptiste Aubertel, "  Mirage 2000B n o  519  " , em http://spotaero.blogspot.com/ ,29 de agosto de 2014(acessado em 5 de setembro de 2018 ) .
5. Loïc, "  The last Mirage 2000N desligam seus reatores na Força Aérea  " , em aero.com , Defens'Aero ,6 de setembro de 2018(acessado em 14 de setembro de 2020 ) .
6. "  Fokker 100 ABE NG  "
7. The Mystery / Falcon 20 na Força Aérea e Marinha , 7 de fevereiro de 2020, spotaero.blogspot.com.
8. Pilatus PC7 , Direção Geral de Armamentos .
9. Pilatus PC-7 CEV EPNER , pilatus-history-and-news.blogspot.ch.
10. Serviços - 40586-2015 , 2015, Tenders Electronic Daily - Suplemento do Jornal Oficial da UE, ted.europa.eu.
11. Manutenção de DGA EV pc-7s em condição operacional (excluindo visitas de manutenção celular programada). , Aviso n.º 18-107200, 4 de agosto de 2018, aviso de concurso público, Boletim oficial de anúncios de contratos públicos, boamp.fr.
12. Manutenção em estado operacional dos PC-7s da Direcção-Geral de Armamento - Testes de voo (excluindo visitas de manutenção programada à fuselagem) , referência de mercado: 4833258, 2019, centraledesmarches.com.
13. https://www.aerobuzz.fr/defense/dga-essais-en-vol-va-recevoir-quatre-tbm-940/

Veja também

Bibliografia

• The Flight Test Center , Henri-Pierre Grolleau, ed. Marines Éditions ( ISBN  2-915379-56-4 )
• The Flight Test Center tem cinquenta anos , obra coletiva, co-publicado por: Association amicale des tests en vol, Flight Test Center, Union of Advertising and Publishing ( ISBN  2-907701-91-6 )

Artigos relacionados

• Escola de Tripulações de Voo de Recepção e Teste (EPNER)

links externos

• Diretoria de tráfego aéreo militar