Daewoo 대우 | |
Criação | 22 de março de 1967 |
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Desaparecimento | 1 r de Novembro de de 1999 |
Fundadores | Kim woo-choong |
Forma legal | Ações conjuntas |
A sede |
Seul Coréia do Sul |
Daewoo foi um grupo industrial sul-coreano fundado por Kim Woo-choong , ativo em muitos campos, incluindo construção naval , construção , armas , eletrodomésticos , eletrônicos e automóveis .
Dissolvidas pelo governo sul-coreano em 1999 , algumas divisões antigas permanecem na forma de entidades independentes.
A palavra daewoo é pronunciada "dèou". Na França , na década de 1990 , uma campanha publicitária institucional - mídia TV, rádio e mídia impressa - utilizou esta assinatura: "Daewoo ... Pronounce Dé-ou". Em coreano , a palavra 대우 daewoo significa "grande universo". O logotipo simbolizava um vulcão.
O conglomerado Daewoo foi fundado em 1967 por Kim Woo-choong . Seu fundador o chamou de Daewoo, que significa “grande universo” em coreano. Aproveitando as orientações econômicas desejadas pelo presidente Park Chung-hee , está crescendo e se diversificando rapidamente.
O grupo também pode exercer forte pressão sobre os países onde atua; em 1993, tendo adquirido uma fábrica de montagem no Uzbequistão , Daewoo alterou a legislação social que proibia a produção contínua com três turnos de oito horas.
Apesar do endividamento excessivo, o grupo se manteve graças ao apoio político de vários países e à posição de seu líder à frente da Federação das Indústrias da Coreia. No entanto, sua posição está se tornando cada vez mais frágil. O presidente Kim Young-sam impõe novos rumos e o sucessor Kim Dae-jung quer reestruturar a economia de seu país. Daewoo foi finalmente desmantelado em 1999 pelo governo sul-coreano após uma falência fraudulenta. O braço de comércio internacional e construção da Daewoo Corporation foi dividido em três empresas distintas: Daewoo International Corporation, Daewoo Engineering & Construction Company Limited e Daewoo Corporation.
O ex-chefe Kim Woo-choong foi condenado por tribunais sul-coreanos, o30 de maio de 2006, a dez anos de prisão por fraude e peculato em conexão com esta falência retumbante. Ele foi anistiado no início de 2008.
O grupo Daewoo antes da crise asiática , que levou à sua dissolução, consistia nas seguintes divisões:
Está dentro Julho de 1978que Daewoo se torna um acionista de 50% da Shinjin Motors , cujas atividades na indústria automobilística coreana datam de 1937. Desde entãoJunho de 1972, Shinjin Motors monta veículos General Motors . Em janeiro de 1983, o ramo automotivo foi renomeado para Daewoo Motors. A crise do grupo em 1999 viu queda na produção. DentroOutubro de 2002, o ramo automotivo integra a General Motors e se torna GM-Daewoo. A americana divide a administração com a japonesa Suzuki, que detém 27% das ações, com até 42%.
Depois de ter recebido inúmeros benefícios do Estado francês desde 1986 (46 milhões de euros), a empresa deixou a Lorraine , dispensando todo o seu pessoal.
Em 1998 , o grupo Daewoo decidiu por um vasto plano de reestruturação que levou ao fechamento de 32 de suas 47 fábricas em todo o mundo. Através de uma sucessão de planos sociais, as três fábricas de Lorraine, que empregam 1.200 pessoas, fazem parte dela: a fábrica Villers-la-Montagne , a fábrica Fameck , a fábrica Mont-Saint-Martin .