Aniversário |
7 de setembro de 1893 Dzierzgoń |
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Morte |
27 de novembro de 1978(em 85) Kiel |
Nacionalidade | alemão |
Atividade | Soldado |
Armado | Kriegsmarine |
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Hierarquia militar | Vizeadmiral |
Conflitos |
WWI WWII |
Prêmios |
Cruz de Ouro da Cruz Alemã de Cavaleiro da Cruz de Ferro |
Ernst Schirlitz (nascido em7 de setembro de 1893em Christburg, na província da Prússia Ocidental , morreu em Glücksburg em27 de novembro de 1978) é um oficial da marinha alemão, que se tornou vice-almirante durante a Segunda Guerra Mundial.
Filho do pastor luterano Bruno Schirlitz, obteve seu Abitur no Royal Gymnasium de Elbing e ingressou no1 r abr 1912na Marinha Imperial Alemã como aspirante.
Ele começou seu treinamento a bordo do grande cruzador SMS Hertha e entrou durante a Primeira Guerra Mundial no corpo de aviadores navais, onde participou, como oficial de navegação em várias aeronaves , em inúmeras missões de reconhecimento no Mar do Norte e em ataques. Sobre a Inglaterra. Em 22 de março de 1915 foi promovido ao posto de alferes de primeira classe. Depois que a aeronave L 33 foi capturada sobre Londres, ele permaneceu prisioneiro na Inglaterra de 24 de setembro de 1916 a 3 de dezembro de 1919. Em 21 de agosto de 1919, foi promovido a tenente, com uma antiguidade na patente fixada em 25 de dezembro 1917.
Libertado do cativeiro, passou para o Reichsmarine onde exerceu diversas responsabilidades, no mar e na terra, como capitão de companhia, oficial de navegação e segundo oficial. O1 st abril 1923 ele foi promovido a tenente na 1 ° de dezembro de 1930 Tenente-Comandante e o 1 r abr 1936, capitão da fragata. Naquela época, Schirlitz servia como segundo em comando no encouraçado de batalha Deutschland . Após outros cargos, notadamente como chefe do escritório da Marinha, foi, de 8 de junho de 1938 a 23 de setembro de 1939, chefe do Estado-Maior para a inspeção do treinamento da Marinha.
Durante a Segunda Guerra Mundial, ele foi o primeiro Chefe do Estado-Maior do Alto Comando de Segurança do Báltico e, em 28 de outubro de 1939, Chefe do Estado-Maior da Operação Seelöwe . O1 st março 1942, ele foi promovido contra almirante . Como tal, em 16 de junho de 1942, ele se tornou o comandante da defesa marítima da Bretanha e depois veio para Brest . O1 r março 1943, ele estava encarregado do comando do almirantado da costa atlântica. O1 r abr 1943, ele foi promovido a vice-almirante. No comando do litoral atlântico, tornou-se na mesma época, em 20 de agosto de 1944, comandante do bolsão de La Rochelle .
Como todos os outros comandantes desses bolsões fortificados, Schirlitz havia recebido a ordem, caso não pudesse resistir aos ataques inimigos, de destruir todas as instalações portuárias de La Rochelle e La Pallice . Ele tinha sob suas ordens 18.000 homens (unidades da marinha, forças terrestres e civis alemães trabalhando nos arsenais). Ao mesmo tempo, 60.000 franceses ficaram presos na cidade. No caso de confrontos com grupos armados pertencentes à Resistência , os líderes alemães que comandavam os bolsões fortificados receberam ordem expressa do Führer para não considerar os prisioneiros da FFI como pertencentes a tropas regulares e usá-los à força. Como " atiradores ". .
A retirada das tropas alemãs e o colapso do regime de Vichy levaram a uma situação confusa, pois o governo provisório ainda não estava totalmente estabelecido e o exército estava se reconstruindo. Foi então que o capitão da fragata Meyer foi instruído pelo General de Larminat a contatar Schirlitz, que comandava o Bolso de La Rochelle. A direcção da marinha provisoriamente constituída deu-lhe, entre outras coisas, a ordem de impedir a destruição da cidade. Desde o início, a confiança mútua foi estabelecida entre os dois marinheiros, talvez devido ao fato de Meyer ser alsaciano e protestante. As primeiras negociações levaram ao reconhecimento dos FFI como combatentes regulares, desde que identificados por braçadeiras. Finalmente, em 18 e 20 de outubro de 1944, depois de muitas reuniões, uma trégua chamada Convenção de La Rochelle foi acordada: em torno de um cinturão que separava os alemães por dentro e os franceses por fora constituía uma espécie de terra de ninguém em que poderíamos lutar, sem cruzar o que deveria ser considerado uma "fronteira". Respeitada essa condição, o comandante da guarnição alemã comprometeu-se a garantir a integridade das instalações portuárias.
Até o último momento, foi esta Convenção que preservou La Rochelle e La Pallice dos riscos de destruição que teriam sido causados pelo combate armado.
Foi somente em 9 de maio de 1945, um dia após a rendição incondicional e total da Wehrmacht , à meia-noite, que ele assinou o ato de rendição no posto de comando de Lagord . Ele então foi feito prisioneiro e foi para o cativeiro.
Ele foi julgado pelo tribunal militar de Bordeaux, mas foi absolvido após Meyer - que desde então se tornou contra-almirante - ter falado em sua defesa contra o falso testemunho. Sua libertação ocorreu em outubro de 1947. Após a guerra, ele trabalhou por vários anos em Kiel e se estabeleceu lá após sua aposentadoria em 1951. Seu funeral ocorreu em 30 de novembro de 1978, no cemitério de North Kiel, onde foram realizadas homenagens militares. foram devolvidos a ele por uma delegação da Marinha Federal.