Ernst Schirlitz

Ernst Schirlitz Imagem na Infobox. Biografia
Aniversário 7 de setembro de 1893
Dzierzgoń
Morte 27 de novembro de 1978(em 85)
Kiel
Nacionalidade alemão
Atividade Soldado
Outra informação
Armado Kriegsmarine
Hierarquia militar Vizeadmiral
Conflitos WWI
WWII
Prêmios Cruz de Ouro da Cruz Alemã de
Cavaleiro da Cruz de Ferro

Ernst Schirlitz (nascido em7 de setembro de 1893em Christburg, na província da Prússia Ocidental , morreu em Glücksburg em27 de novembro de 1978) é um oficial da marinha alemão, que se tornou vice-almirante durante a Segunda Guerra Mundial.

Biografia

Juventude

Filho do pastor luterano Bruno Schirlitz, obteve seu Abitur no Royal Gymnasium de Elbing e ingressou no1 r abr 1912na Marinha Imperial Alemã como aspirante.

Primeira Guerra Mundial

Ele começou seu treinamento a bordo do grande cruzador SMS  Hertha e entrou durante a Primeira Guerra Mundial no corpo de aviadores navais, onde participou, como oficial de navegação em várias aeronaves , em inúmeras missões de reconhecimento no Mar do Norte e em ataques. Sobre a Inglaterra. Em 22 de março de 1915 foi promovido ao posto de alferes de primeira classe. Depois que a aeronave L 33 foi capturada sobre Londres, ele permaneceu prisioneiro na Inglaterra de 24 de setembro de 1916 a 3 de dezembro de 1919. Em 21 de agosto de 1919, foi promovido a tenente, com uma antiguidade na patente fixada em 25 de dezembro 1917.

Entre duas guerras

Libertado do cativeiro, passou para o Reichsmarine onde exerceu diversas responsabilidades, no mar e na terra, como capitão de companhia, oficial de navegação e segundo oficial. O1 st abril 1923 ele foi promovido a tenente na 1 ° de dezembro de 1930 Tenente-Comandante e o 1 r abr 1936, capitão da fragata. Naquela época, Schirlitz servia como segundo em comando no encouraçado de batalha Deutschland . Após outros cargos, notadamente como chefe do escritório da Marinha, foi, de 8 de junho de 1938 a 23 de setembro de 1939, chefe do Estado-Maior para a inspeção do treinamento da Marinha.

Segunda Guerra Mundial

Durante a Segunda Guerra Mundial, ele foi o primeiro Chefe do Estado-Maior do Alto Comando de Segurança do Báltico e, em 28 de outubro de 1939, Chefe do Estado-Maior da Operação Seelöwe . O1 st março 1942, ele foi promovido contra almirante . Como tal, em 16 de junho de 1942, ele se tornou o comandante da defesa marítima da Bretanha e depois veio para Brest . O1 r março 1943, ele estava encarregado do comando do almirantado da costa atlântica. O1 r abr 1943, ele foi promovido a vice-almirante. No comando do litoral atlântico, tornou-se na mesma época, em 20 de agosto de 1944, comandante do bolsão de La Rochelle .

Como todos os outros comandantes desses bolsões fortificados, Schirlitz havia recebido a ordem, caso não pudesse resistir aos ataques inimigos, de destruir todas as instalações portuárias de La Rochelle e La Pallice . Ele tinha sob suas ordens 18.000 homens (unidades da marinha, forças terrestres e civis alemães trabalhando nos arsenais). Ao mesmo tempo, 60.000 franceses ficaram presos na cidade. No caso de confrontos com grupos armados pertencentes à Resistência , os líderes alemães que comandavam os bolsões fortificados receberam ordem expressa do Führer para não considerar os prisioneiros da FFI como pertencentes a tropas regulares e usá-los à força. Como "  atiradores  ". .

A retirada das tropas alemãs e o colapso do regime de Vichy levaram a uma situação confusa, pois o governo provisório ainda não estava totalmente estabelecido e o exército estava se reconstruindo. Foi então que o capitão da fragata Meyer foi instruído pelo General de Larminat a contatar Schirlitz, que comandava o Bolso de La Rochelle. A direcção da marinha provisoriamente constituída deu-lhe, entre outras coisas, a ordem de impedir a destruição da cidade. Desde o início, a confiança mútua foi estabelecida entre os dois marinheiros, talvez devido ao fato de Meyer ser alsaciano e protestante. As primeiras negociações levaram ao reconhecimento dos FFI como combatentes regulares, desde que identificados por braçadeiras. Finalmente, em 18 e 20 de outubro de 1944, depois de muitas reuniões, uma trégua chamada Convenção de La Rochelle foi acordada: em torno de um cinturão que separava os alemães por dentro e os franceses por fora constituía uma espécie de terra de ninguém em que poderíamos lutar, sem cruzar o que deveria ser considerado uma "fronteira". Respeitada essa condição, o comandante da guarnição alemã comprometeu-se a garantir a integridade das instalações portuárias.

Até o último momento, foi esta Convenção que preservou La Rochelle e La Pallice dos riscos de destruição que teriam sido causados ​​pelo combate armado.

Foi somente em 9 de maio de 1945, um dia após a rendição incondicional e total da Wehrmacht , à meia-noite, que ele assinou o ato de rendição no posto de comando de Lagord . Ele então foi feito prisioneiro e foi para o cativeiro.

Pós-guerra

Ele foi julgado pelo tribunal militar de Bordeaux, mas foi absolvido após Meyer - que desde então se tornou contra-almirante - ter falado em sua defesa contra o falso testemunho. Sua libertação ocorreu em outubro de 1947. Após a guerra, ele trabalhou por vários anos em Kiel e se estabeleceu lá após sua aposentadoria em 1951. Seu funeral ocorreu em 30 de novembro de 1978, no cemitério de North Kiel, onde foram realizadas homenagens militares. foram devolvidos a ele por uma delegação da Marinha Federal.

Notas e referências

  1. segunda guerra mundial

Veja também

Fontes e bibliografia

Artigo relacionado

links externos