FTQ-Construction

FTQ-Construction upright = Artigo para ilustrar a Organização

O FTQ-Construction é um sindicato do setor da construção filiado à Federação dos Trabalhadores de Quebec (FTQ). Reúne cerca de 70.000 trabalhadores da indústria da construção.

Histórico

XIX th  século

O contexto político do Baixo Canadá a XIX th  século marcas a crescente oposição entre os habitantes da colônia e império Reino Unido . Essa oposição levará à Rebelião dos Patriotas em 1837-1838.

É neste contexto político e social que nasceu a Union des métiers de Montréal, em 1834. Fruto de uma iniciativa dos carpinteiros - marceneiros , o sindicato pretende defender diversos ramos da construção, exigindo, entre outras coisas, a redução do comprimento de a jornada de trabalho.

No início da década de 1840 , cerca de 4.000 trabalhadores cavavam os canais de Beauharnois e Lachine . Os trabalhadores trabalhavam 12 horas por dia, 6 dias por semana.A 24 de janeiro de 1843, o salário diário foi reduzido em um terço, o que levou os trabalhadores à greve . Em 11 de junho de 1843, o exército disparou contra os grevistas. Há 20 mortos e 40 feridos entre os que usam táticas de pressão.

O surgimento de trabalho norte-americano e a internacionalização deste último na segunda metade do XIX °  século levar a filiações entre os sindicatos dos Estados Unidos e Canadá. Em 1863, o primeiro sindicato de Montreal, reunindo moldadores de ferro fundido , juntou-se a um sindicato "internacional".

Em 1872, o Governo do Canadá emendou o Código Penal para descriminalizar certas práticas sindicais. No entanto, os conflitos entre trabalhadores e empregadores continuam difíceis. Em 1878, 1.000 trabalhadores diaristas designados para trabalhar em edifícios parlamentares em Quebec protestaram contra a queda nos salários. Depois que a lei de choque foi proclamada , o exército interveio disparando contra os manifestantes, matando um deles.

Em dezembro de 1886, foi formada a Comissão de Inquérito sobre as Relações entre Capital e Trabalho no Canadá . Contribuirá para o reconhecimento sindical, para a redução da jornada de trabalho e da jornada de trabalho e para a adoção da primeira lei de indenização às vítimas de acidentes de trabalho em 1909.

Em 1892, a Irmandade de Pintores e Decoradores da América , filiada à Federação Americana do Trabalho (AFL), levou os sindicatos da construção a fundarem o Conselho de Negócios da Construção em Montreal, dissociando-se assim do Conselho de Comércio Central e do trabalho da Montreal . Após vários anos de conflitos sindicais, os sindicatos internacionais fundaram a Federação do Comércio e do Trabalho de Montreal em 1897, que lançou as bases para a ideologia do futuro FTQ-Construction.

XX th  século

Vários eventos, incluindo a industrialização e a Segunda Guerra Mundial , reforçam a tendência dos trabalhadores da construção civil de se filiarem a sindicatos internacionais por meio de seus sindicatos .

Esses sindicatos foram dominados pela administração de língua inglesa da década de 1950 até a Revolução Silenciosa . Em 18 de dezembro de 1968, o Governo de Quebec reconheceu a Federação de Trabalhadores de Quebec (FTQ) como uma associação representativa por meio do Conselho Provincial de Comércios de Construção , ancestral da FTQ-Construção.

O conselho será de várias lutas operárias durante os anos 1970 . O tempo também será marcado por conflitos entre os sindicatos locais e sua "casa mãe" nos Estados Unidos. Apoiados pelos "mestres em casa" , vários sindicatos cortam laços com a matriz ou se distanciam desta em um desejo de maior autonomia por parte da direção sindical das seções locais de Quebec. Nessa época, o Conselho Provincial de Comercio da Construção modificou seus estatutos para reconhecer a filiação a um sindicato não filiado a um sindicato internacional.

1980: nascimento difícil da construção FTQ

Em 4 de dezembro de 1980, o governo de Quebec alterou a lei respeitante às relações trabalhistas na indústria da construção e reconheceu duas novas associações representativas: o Conselho Provincial de Comércio de Construção de Quebec (Internacional, CPQMC-I) e a FTQ-Construção . Esta Lei obriga cada sindicato filiado a decidir se deseja ingressar nas fileiras da FTQ-Construção ou nas do CPQMC-I. A divisão sindical será de 72,1% para a FTQ-Construção e 27,9% para a CPQMC-I.

A “nova” FTQ-Construction tem representantes no conselho de administração da nova Comissão de la santé et de la sécurité du travail (CSST), instituída pela Lei de Segurança e Saúde no Trabalho . Ela também faz parte do conselho de administração do Office de la construction du Québec (OCQ).

Em 22 de fevereiro de 1988, o novo gerente geral Guy Perreault, o vice-gerente geral da FIPOE , Claude Proteau, o gerente da seção local 618 de encanadores, Jean-Claude Surreault, o representante da seção local de mecânica industrial de 1981, Gaétan Boucher e dois pilotos morreram na queda do avião que os levou a Gaspésie .

Década de 1990: Lei 142, mudança de governo e gestão

No início da década de 1990 , a FTQ-Construction lutou ativamente contra o governo de Robert Bourassa e seu projeto de lei 142 . Durante a campanha eleitoral de 1994 , Jacques Parizeau conquistou a confiança dos trabalhadores da federação ao prometer “  descartar  ” a Lei 142. Em novembro de 1994, o governo de Jacques Parizeau apresentou o Projeto de Lei 46, modificando a Lei 142. Ele o adotou em fevereiro de 1995.

Em novembro de 1997, Jocelyn Dupuis , diretora do sindicato dos operadores de guindastes, seção local 791G, assumiu o comando da FTQ-Construction. A era foi marcada por negociações entre a FTQ-Construção e o CPQMC-I que levaram à criação do Conselho Conjunto da FTQ-Construção e do Conselho Provincial de Comércio de Construção de Quebec (Internacional) em 1998. O cônjuge do Conselho é chefiado por Jean Lavallée . A associação será legalmente reconhecida em 19 de junho de 1999 com a adoção da Lei 25 . Uma das consequências diretas deste novo órgão é a fusão dos locais minoritários com os locais majoritários de cada uma das duas organizações.

2000: era Dupuis

Após alguns sucessos e fracassos, os partidos exigem a dissolução do Conselho Conjunto na primavera de 2005. Isso leva à reabertura dos locais para cada uma das duas organizações.

Atividades ilícitas

O antepassado do FTQ-construção, bem como o último foram acusados em várias ocasiões de atividades ilícitas, tendo sido objecto, nos anos 1970 , de uma comissão real de investigação , a Comissão cliché , para saques. Em canteiros de obras em James Bay , e apresentando casos flagrantes de discriminação, intimidação, corrupção e ligações com o crime organizado em Montreal em 2008 , 2009 e 2010 .

Notas e referências

  1. Kathleen Lévesque, "  FTQ-Construction - Os retrocessos de um sindicato  " , Le Devoir ,27 de junho de 2010
  2. Goyette 2006 , p.  2
  3. Goyette 2006 , p.  3
  4. Goyette 2006 , p.  6
  5. Goyette 2006 , p.  7
  6. Goyette 2006 , p.  9
  7. Jacques Parizeau , “  Official speeches  ” , em http://www.archivespolitiquesduquebec.com ,14 de setembro de 1994
  8. Goyette 2006 , p.  10-11
  9. Goyette 2006 , p.  11
  10. Goyette 2006 , p.  15
  11. Radio-Canada.ca, "  Overspending  " , CBC ,5 de março de 2009(acessado em 25 de outubro de 2009 )
  12. Denis Lessard, "  The FTQ-Construction under research  " , La Presse ,4 de março de 2009(acessado em 25 de outubro de 2009 )
  13. Kathleen Lévesque e Antoine Robitaille, "  O Rambo da FTQ-Construction se defende  " , Le Devoir ,11 de março de 2010
  14. Marco Bélair-Cirino, "  The FTQ-Construction acusado de discriminar sindicatos  " , Le Devoir ,7 de setembro de 2010
  15. Marie-Maude Denis , "  Construction industry - The neighbours of Saint-Léonard  " , em http://www.radio-canada.ca , Société Radio-Canada,10 de novembro de 2010
  16. "  Indústria da construção - Ligações confirmadas entre a máfia e os empresários  " , em http://www.radio-canada.ca , Société Radio-Canada,10 de novembro de 2010

Apêndices

Artigos relacionados

Fontes bibliográficas

Documento usado para escrever o artigo : documento usado como fonte para este artigo.

links externos