Fiat 502

Fiat 502
Fiat 502
marca Fiat
Anos de produção 1923-1926
Produção 20.026 item (ns)
Aula De médio alcance
Fábricas de montagem) Fábrica da Fiat Lingotto Torino
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) Fiat 101 - 4 cilindros
Deslocamento 1460  cm 3
Força maxima 23  cv
Transmissão Propulsão
Peso e desempenho
Peso descarregado 1.020 kg
Chassi - Corpo
Corpo (s) Sedan - Limousine - Cabriolet
Dimensões
Comprimento 3.675 mm
Largura 1.580 mm
Altura 1.780 mm
Cronologia de modelos

O Fiat 502 é um automóvel fabricado pelo fabricante italiano Fiat entre 1923 e 1926. Era uma versão com distância entre eixos de 100  mm do Fiat 501 .

Na verdade, era a mesma base mecânica do "501" em um chassi de dimensões maiores, cuja distância entre eixos havia sido aumentada em 100  mm . Hoje nós o definimos como um grande restyling da versão anterior.

Mais de 20.000 cópias do Fiat 502 foram construídas nas versões Sedan, Torpédo e Coupé de Ville.

Foi substituído pelo Fiat 503 .

Como de costume, o fabricante de Torino derivou uma versão utilitária, o Fiat 502F .

A versão do utilitário 502F

Fiat 502F
marca Fiat
Anos de produção 1923-1927
Aula Utilitário leve
Fábricas de montagem) Fábrica da Fiat Lingotto Torino
Motor e transmissão
Energia Gasolina
Motor (es) Fiat 101 - 4 cilindros
Deslocamento 1460  cm 3
Força maxima 23  cv
Transmissão Propulsão
Peso e desempenho
Peso descarregado 1140 kg
Chassi - Corpo
Corpo (s) Pick-up - van
Dimensões
Comprimento 4.050 mm
Largura 1.580 mm
Altura 1.780 mm
Cronologia de modelos

O camião leve 502 F representa a resposta do fabricante de Torino a uma procura cada vez maior de veículos especializados para necessidades específicas de trabalho e transporte, incluindo para utilizações específicas, como ambulâncias, veículos de combate a incêndios ou serviços postais.

A robustez do chassi do sedã Fiat 502 básico permitiu, como para seu antecessor o Fiat 501 , sem qualquer transformação, o uso para as versões utilitárias “truckcino” e “furgoncino” destinadas aos mais diversos usos. Como o sedan, a versão utilitária será substituída pelo 503F .

Bibliografia