Fiat 605
| FIAT 605 | ||||||||
| marca | Fiat VI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anos de produção | 1926 - 1929 | |||||||
| Aula | Caminhão leve | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Motor (es) | Gasolina Fiat Tipo 112 6 cilindros 3.446 cm3 |
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| Força maxima | 2.400 rpm - 46 cv | |||||||
| Transmissão | 4x2 | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | PTC 5.965 - PTR 7.000 kg | |||||||
| Velocidade máxima | 65 km / h | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Chassi da cabine | |||||||
| Dimensões | ||||||||
| Comprimento | 5,600 mm | |||||||
| Largura | 1.800 mm | |||||||
| Altura | 2.620 mm | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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O Fiat 605 é um chassi para um caminhão leve civil lançado em 1926 pelo fabricante italiano Fiat VI .
Fabricado de 1926 a 1929, será utilizado para dois modelos distintos:
- chassi de cabine para caminhões e derivados de encarroçadores especializados,
- ônibus com capacidade para 27 passageiros.
Composto por um chassis tradicional em formato 4x2, está equipado com o motor Fiat 112, um motor a gasolina de 6 cilindros com 3.446 cm3 de cilindrada que desenvolve 46 cv a 2.400 rpm.
Este motor será complementado pela versão 605S em 1927 para o transporte público.
Um modelo semelhante, mas baseado no chassi do Fiat 514 , menos potente e com uma carga total mais baixa foi oferecido sob o nome de Fiat 603
| FIAT 605 S | ||||||||
| marca | Fiat VI | |||||||
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| Anos de produção | 1927 - 1929 | |||||||
| Aula | Chassis de ônibus | |||||||
| Motor e transmissão | ||||||||
| Motor (es) | Fiat 125 - gasolina 6 cilindros 3,739 cm3 | |||||||
| Força maxima | 3.200 rpm 69 cv | |||||||
| Transmissão | 4x2 | |||||||
| Peso e desempenho | ||||||||
| Peso descarregado | PTC 5,965 kg | |||||||
| Velocidade máxima | 64 km / h | |||||||
| Chassi - Corpo | ||||||||
| Corpo (s) | Ônibus de passageiros Torpedone 27 | |||||||
| Cronologia de modelos | ||||||||
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Com a versão 605S, a Fiat Bus equipa este modelo com um motor tipo 125, um potente motor inline a gasolina de 6 cilindros que desenvolve 68,5 cv a 3.200 rpm. Sua capacidade de transporte será homologada para 27 passageiros sentados. Permanecerá no catálogo até o final de 1929, quando será substituído pelo Fiat 614 .
Veículos leves Fiat VI entre 1920 e 1930
| Modelo | Modelo | Anos de produção | Tipo de motor | Deslocamento (cm3) |
Potência (Ch DIN) |
Carga útil (toneladas) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 502F | Van, Chassis | 1923 - 1926 | 101 | 1.460 | 23 | 0,8 |
| Fiat 503F | Van, Chassis | 1926 - 1928 | 103 | 1.460 | 27 | 0,8 |
| Fiat 505F | Van, Chassis | 1923 - 1926 | 105 | 2.297 | 33 | 1,2 |
| Fiat 507F | Van, Chassis | 1927 - 1928 | 107 | 2.297 | 35 | 1,5 |
| Fiat 603 / 603F | Caminhão, chassi, ônibus | 1925 - 1929 | 107 | 2.297 | 35 | 2.0 |
| Fiat 603S | Autocarro | 1925 - 1926 | 112 | 3.446 | 46 | 23 lugares |
| Fiat 605 | Caminhão, chassi, ônibus | 1926 - 1929 | 112 | 3.446 | 46 | 2,7 |
| 605 S | Autocarro | 1927 - 1929 | 125 | 3.739 | 68,5 | 27 lugares |
| Fiat 614 | Caminhão pequeno na base 514 - Chassi | 1930 - 1934 | 114 | 1.438 | 28 | 1.0 |
Notas e referências
Bibliografia
- 100 anni di truck Fiat - Negri Editore
- Illustratofiat - 1970
- Tuttotrasporti
- The World Truck Encyclopedia, Manise, Minerva Editions