FIAT 626 RN | ||||||||
marca | Ônibus Fiat | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anos de produção | 1939 - 1949 | |||||||
Aula | Ônibus urbano, suburbano e intermunicipal | |||||||
Motor e transmissão | ||||||||
Energia | Diesel | |||||||
Motor (es) | Fiat 326.45 | |||||||
Posição do motor | antes | |||||||
Deslocamento | 5,750 cm 3 | |||||||
Força maxima | a 1.850 rpm: 70 cv | |||||||
Transmissão | 4x2 | |||||||
Peso e desempenho | ||||||||
Peso descarregado | 8,300 kg | |||||||
Velocidade máxima | 75 km / h | |||||||
Chassi - Corpo | ||||||||
Corpo (s) | Bus chassis Bus |
|||||||
Dimensões | ||||||||
Comprimento | 9.000 / 9.900 mm | |||||||
Largura | 2.500 mm | |||||||
Altura | 3,020 mm | |||||||
Distância entre eixos | 5.100 mm | |||||||
Cronologia de modelos | ||||||||
| ||||||||
O Fiat 626RN era um ônibus fabricado pela Fiat VI Bus Division , uma filial do grupo italiano Fiat .
Foi lançado no início da Segunda Guerra Mundial, em 1939, quase simultaneamente com o caminhão Fiat 626 para garantir o transporte das populações italianas.
Este ônibus, como todos os modelos do mundo naquela época, usava o chassi de baixo perfil derivado de um caminhão existente com um motor colocado na frente do veículo, portanto, em uma posição incômoda para o acesso de passageiros e direção. ( Cf. Ônibus Chausson que mantiveram esse tipo de design até a década de 1980 ).
O Fiat 626 RN , com comprimento padronizado na Itália, de 10 metros, foi equipado com o mesmo motor do caminhão, o famoso Fiat 326, de 6 cilindros de 5.750 cm3, desenvolvendo 70 cv DIN em sua versão original. Este motor provará ser robusto, confiável e muito eficiente em termos de combustível. A posição de condução era à direita, conforme exigido pelo código de estradas italiano da época.
O Fiat 626 RN terá duas versões, uma com 9 metros de comprimento e outra com 10 metros. Ao contrário do costume na Itália , o modelo básico do Fiat Cansa não terá o suporte das versões dos encarroçadores especializados Barbi , Bianchi , Dalla Via , Menarini , Orlandi , Viberti devido à falta de materiais durante a guerra.
Este ônibus também estará disponível em uma versão urbana com a referência 626RNU.
Notas :
A produção do Fiat 626 RN cessou em 1949 para ser substituído pelo Fiat 640RN lançado em 1949, seguido pelo Fiat 642RN em 1953. Muitos deles encontraram um segundo jovem na África e nos países do Oriente.