Fiat Croma (2005)

Fiat Croma II
Fiat Croma (2005)
marca Fiat
Anos de produção 2005 - 2011

Fase 1: 2005 - 2008
Fase 2: 2008 - 2011

Aula Família
Motor e transmissão
Motor (es) Gasolina  :
1.8 litros MPI 16V (140 cv)
2.2 litros 16V (150 cv)
Diesel  :
1.9 litros 8V (120 cv)
1.9 litros 16V (150 cv)
2.4 litros 20V (200 cv)
Força maxima 120 a 200  cv
Transmissão tração dianteira
Peso e desempenho
Peso descarregado 1.430 a 1.650 kg
Emissão de CO 2 140 - 222 g / km
Chassi - Corpo
Corpo (s) Hatchback
Suspensões 4 rodas independentes
Dimensões
Comprimento 4.756 mm
Largura 1775 mm
Altura 1.587 mm
Distância entre eixos 2.700 mm
Volume do tronco 490 dm 3
Cronologia de modelos

Levando o nome de Fiat Croma em primeiro lugar do nome, ele não compartilha nenhuma característica porque deveria se colocar acima da faixa, no segmento premium . Tentando surfar na onda dos sedãs luxuosos de dois volumes, como o Renault Vel Satis , Seat Toledo ou o mais convencional Opel Signum , nunca terá sucesso por causa de um design considerado muito simples, embora criado por Giugiaro. Decepcionado e um pouco envergonhado do fracasso deste carro, a Fiat irá restylizar a frente à maneira do Fiat Bravo adicionando o símbolo SW (station wagon) ao lado para fazê-lo passar como uma versão simples de station wagon do Fiat Bravo acabado de sair, mas com o qual não partilha nenhum componente mecânico ou mesmo elemento corporal. A sua plataforma, um legado da antiga aliança Fiat- General Motors , é partilhada com o Opel Vectra .

Características

Muito bem equipado, este Fiat é mais barato que seus rivais. A bordo, sua qualidade de fabricação marca um verdadeiro progresso para a empresa sediada em Torino . Está acima da média da categoria. O painel construído com espuma de plástico é clássico, mas funcional. O grande espaço permite que esta nova perua italiana possa acomodar confortavelmente cinco pessoas.

O Fiat Croma está disponível com 5 motores: 2 gasolina de 140 e 150 cv e 3 diesel de 120 cv, 150 cv e o novo motor 2.4 Multijet 200 cv.

A meta de vendas era de 50.000 carros por ano na Europa.

1 st  série 2005-2008

Acabamentos

Motorizações

Gasolina Diesel Multijet

2 nd  série 2008-2011

Na esteira do lançamento do novo Bravo, a Fiat redesenhou a frente do Croma com o mesmo espírito e fez algumas melhorias no equipamento.

A produção deste modelo foi encerrada em 2 de dezembro de 2010. Este modelo, embora nascido de ponta, acabará como uma simples versão de perua do Fiat Bravo e não será substituído. Mesmo que, no espírito mais minivan do veículo, ele possa ser associado como um substituto para o Fiat Freemont .

Acabamentos

Motores (julho de 2010)

Gasolina Diesel Multijet

segurança

O Fiat Croma II obteve o número máximo de estrelas nos testes de colisão EuroNCAP .

Veja também

links externos