Frecciarossa

Frecciarossa
Um trem FS ETR 500 Frecciarossa

Situação	Itália
Modelo	Transporte ferroviário de alta velocidade de classe superior
Entrada em serviço	2008
Estações	54 estações atendidas
Remos	ETR 1000 e ETR 500
Trens	187 conexões / dia
Bitola do trilho	padrão 1.435 mm
Proprietário	FS
Operador	Trenitalia
Local na rede Internet	www.trenitalia.com/tcom/Le-Frecce
Velocidade média	300
Velocidade máxima	350
Redes relacionadas	Frecciargento , Frecciabianca , Intercity

Frecciarossa (“seta vermelha”) é um nome introduzido pela Trenitalia em 2008 para designar a categoria de trens de alta qualidade que circula a uma velocidade de 300 km / he, acima de tudo, a qualidade do serviço a bordo.

A partir de junho de 2017, os trens ETR 1000 e ETR 500 têm essa designação.

Os trens ETR Frecciarossa são aprovados para uso em linhas LGV italianas e europeias a uma velocidade de 400 km / h para o ETR 1000 e 340 km / h para o ETR 500 .

Como a rede LGV italiana está em desenvolvimento, alguns links usam linhas ferroviárias tradicionais:

o link Veneza - Salerno usa apenas uma linha de alta velocidade de Bolonha a Salerno,
a ligação Torino - Trieste usa uma linha de alta velocidade para Brescia ,
a ligação Milão - Bari usa um LGV para Bolonha.

Principais características do serviço a bordo do Frecciarossa

Os trens ETR Frecciarossa oferecem o conforto de ponta do transportador italiano Trenitalia :

Carros com ar condicionado,
Tomadas de energia de 240 V em cada assento,
Iluminação interna em LED, com intensidade modulada de acordo com a hora do dia e brilho externo,
Amplos espaços preparados para bagagem na entrada de cada carro, possibilidade de deixar a bagagem de mão embaixo das poltronas e nas
Telas em cada carro para informações sobre viagens de passageiros,
Rede WI-FI segura e gratuita,
Dois assentos para PRM e seus acompanhantes no carro 3
Sanitários especiais para PRM na viatura 3, creche independente.

4 níveis de conforto a bordo do Frecciarossa

Os trens da ETR Frecciarossa oferecem 4 classes de "nível de conforto": Executive, Business, Premium e Standard.

Cada viajante recebe um jornal de uma grande variedade da imprensa diária italiana. Os bilhetes e as reservas podem ser trocados gratuitamente a qualquer momento nos terminais "FrecciaDesk" disponíveis nas plataformas, na estação ou online. Uma grande área de bar, acessível a pessoas com mobilidade reduzida, aberta a partir de acessibilidade a bordo, é montada de carro 3.

Os 4 níveis de conforto são mencionados no exterior e no interior dos carros graças a um pictograma colocado perto das portas de entrada:

Executivo no carro 1: salão reservado com 10 lugares em tons de marrom, com grandes poltronas giratórias de couro 180 ° e reclináveis na posição de dormir localizadas em cada lado do compartimento, afastadas 1,50 metros, serviço de catering e bar local.
Negócios nos carros 2 e 3: grandes poltronas de couro frente a frente com inclinação de 110 ° com apoio de pernas em tons de azul, 2 lugares com poltronas para o acompanhante estão reservados no carro 3. Serviço de restaurante.
Premium no carro 4: grandes bancos de couro frente a frente com inclinação de 110 ° em tons de vermelho. Serviço de restaurante e bar com 3 menus para escolher
Padrão nos carros 5 - 6 - 7 - 8: 4 poltronas de veludo e couro sintético em tons de laranja, serviço de restaurante e bar com 3 menus à sua escolha

As composições ETR podem ser acopladas para formar um comboio de dois ETRs não comunicantes, com 400 metros de comprimento, transportando mais de 900 passageiros a uma velocidade máxima de 350 km / h.

Os trens ETR 1000 Frecciarossa têm características muito inovadoras:

ecologia: primeiro e único treinamento do mundo a ter obtido a certificação de menor impacto ambiental (EPD), com menos de 28 microgramas de CO 2 por passageiro-quilômetro
equipamentos tecnológicos de última geração com telas a bordo em cada vagão para transmitir informações contínuas sobre a segurança e o andamento da viagem, tomadas em cada assento, conexão Wi-Fi à Internet em todo o trem em 4G, (Editor's nota: 5G está sendo testado na Itália desde junho de 2017)
equipado com o mais avançado sistema de controle de trens (ERTMS / ETCS) desenvolvido pela Ansaldo STS e um sistema de diagnóstico preditivo para garantir a segurança
sistema interno de videovigilância com relatório para o centro de vigilância FS

Conexões fornecidas pelos trens Frecciarossa

Relacionamentos

As conexões fornecidas pelos trens da ETR Frecciarossa são (horário de inverno 2017/18):

Torino - Milão - Reggio Emilia - Bolonha - Florença - Roma - Nápoles - Salerno : 111 conexões diárias, das quais 2 continuam ao norte até Brescia e 2 ao sul até Taranto
Veneza - Pádua - Bolonha - Florença - Roma - Nápoles - Salerno : 26 ligações diárias
Trieste / Udine - Veneza - Pádua - Vicenza - Verona - Brescia - Milão - Torino : 46 ligações diárias
Milão - Reggio Emilia - Bolonha - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari : 4 ligações diárias

Distâncias e tempos de viagem

Milão - Roma: LGV 515 km - duração 2 h 40 min
Milão - Bolonha: LGV 215 km - 1 h 00 min
Bolonha - Florença: LGV 92 km incluindo 74 no túnel - 34 min
Roma - Nápoles: LGV 205 km - 1 h 07 min
Turim - Milão: LGV 148 km - 45 min
Veneza - Nápoles: 540 km - 4 h 52 min
Milão - Veneza: 244 km incluindo 165 km LGV - 2 h
Torino - Veneza: 365 km - 3 h 23 min com paradas em Milão, Brescia, Desenzano del Garda, Verona, Vicenza e Pádua. (715 km incluindo 313 km LGV)
Milão - Trieste: 356 km - 3 h 12 min
Milão - Bari: 787 km - 6 h 45 min
Milão - Salerno: 700 km - 4 h 34 min

Veja também

links externos

(it) Trenitalia, " Collegamenti e servizi Frecciarossa " (acessado em 28 de janeiro de 2018 )
(it) Situação dos trens da Trenitalia em tempo real