Estação Eupen
| Eupen | |||
 Edifício da estação, do lado da rua. | |||
| Localização | |||
|---|---|---|---|
| País | Bélgica | ||
| Cidade | Eupen | ||
| Endereço | Bahnhofstraße, 2 4700 Eupen |
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| Coordenadas geográficas | 50 ° 38 ′ 07 ″ norte, 6 ° 02 ′ 14 ″ leste | ||
| Gestão e operação | |||
| Proprietário | SNCB | ||
| Operador | SNCB | ||
| Código UIC | 88 44 628 6 | ||
| Relacionamentos |
InterCity (IC) Suburban (S) |
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| Características | |||
| Linha (s) | Linha 49 | ||
| Pistas | 3 (incluindo um impasse) | ||
| Docas | 1 | ||
| Histórico | |||
| Comissionamento |
1 ° de março de 1864 1984 (reabertura) |
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| Fechando | 1959 | ||
Geolocalização no mapa: Bélgica
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A estação Eupen é uma estação ferroviária da linha 49 Welkenraedt Raeren localizada na cidade belga de Eupen , nos Municípios Orientais . É uma das estações terminais do IC - 01 : Conexão Ostende - Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins - Eupen.
Situação ferroviária
História
A ferrovia surgiu em Eupen, então localizada em território alemão, em 1864, quando as ferrovias prussianas (KPEV) inauguraram um pequeno ramal entre Herbesthal e Eupen.
Esta linha foi estendida a Raeren em 1887 para conectá-la com a Vennbahn (linha Fagnes ), inaugurada dois anos antes. Um novo edifício é construído em uma nova rota e o antigo é reatribuído (ainda estava presente na década de 1950).
Eupen tornou-se belga em 1920 e assim permaneceu após a Segunda Guerra Mundial . O declínio no tráfego de passageiros levou ao fim do serviço de passageiros na linha em 1959. Restaram apenas alguns trens de carga. O prédio de passageiros foi demolido em 1977.
Em 1984, a SNCB acedeu aos pedidos para que esta cidade, a mais importante da zona germanófona do país, fosse novamente ligada à rede ferroviária nacional.
A linha foi então eletrificada e uma estação moderna com várias plataformas foi construída em Eupen.
Serviço de viajantes
Casa
Estação SNCB, disponibiliza balcão, aberto todos os dias, bem como bilheteira automática.
Possui uma plataforma única que se subdivide para dar acesso a uma segunda faixa, em zona sem saída.
Deserto
A estação Eupen é o terminal da conexão IC - 01 , Ostende - Bruxelles-Midi - Liège-Guillemins - Welkenraedt - Eupen, que serve Eupen a cada hora nos dias de semana e fins de semana.
Durante a semana, há um único trem S41 , à tarde, que conecta Liège-Saint-Lambert a Eupen com parada em todas as estações intermediárias da linha.
No futuro, com a aprovação das locomotivas elétricas da série 18 da SNCB , parte da IC-01 de Oostende poderia voltar a ter sua terminação na Alemanha ( Aachen ) e não servir mais a Eupen.
Intermodalidade
A estação tem estacionamento gratuito para carros (com espaço para deficientes), bem como dois abrigos para bicicletas.
Os seguintes ônibus servem a estação Eupen:
- Ônibus 14 Eupen - Eynatten - Aachen ;
- Ônibus 385 Eupen - Montjoie - Küchelscheid (linha turística operada apenas aos sábados, domingos e feriados servindo a Maison Ternell e a cidade medieval de Monschau na Alemanha );
- Ônibus 394 Eupen - Bullange - Saint-Vith ;
- Ônibus 396 Eupen - La Calamine - Vaals ;
- Ônibus 722 Eupen - Raeren - Eynatten - Lichtenbusch / Köpfchen.
galeria de fotos
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IC para Ostend, em 2007 ...
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e em 2013.
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Trem inaugural e plataformas em construção.
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Novo prédio em 1984.
Notas e referências
- “ As estações belgas do passado. Estação Eupen. Guy Demeulder. » , Em www.garesbelges.be (consultado em 17 de novembro de 2018 ) .
- “ SNCB - Eupen ” , em www.belgianrail.be (acessada 12 de junho de 2021 )
- “ brochuras de linha ” , em www.belgiantrain.be ,13 de dezembro de 2021(acessado em 12 de junho de 2021 ) .
- trem S41 8452 (ver folheto SNCB).
Veja também
Artigos relacionados
links externos
- Informações sobre a estação Eupen , no site da SNCB
| Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ostend | Welkenraedt | IC | Terminus | Terminus | ||
| Liège-Saint-Lambert | Welkenraedt |
S (dias de semana) |
Terminus | Terminus | ||