Liège-Saint-Lambert | |||
Acesso à estação de metro Liège-Saint-Lambert. | |||
Localização | |||
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País | Bélgica | ||
Cidade | Cortiça | ||
Distrito administrativo | Centro | ||
Endereço | Rue Fond Saint-Servais 4000 Liège |
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Coordenadas geográficas | 50 ° 38 ′ 47 ″ norte, 5 ° 34 ′ 15 ″ leste | ||
Gestão e operação | |||
Proprietário | SNCB | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 41525 7 | ||
Serviços |
InterCity (IC) Suburban (S) Omnibus (L) Hora de ponta (P) |
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Características | |||
Linha (s) | 34, Liège para Hasselt | ||
Pistas | 4 | ||
Docas | 2 (central) | ||
Altitude | 79 m | ||
Histórico | |||
Comissionamento | 1 | ||
Correspondência | |||
Ônibus | veja intermodalidade | ||
Geolocalização no mapa: Bélgica
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A estação Liege-Saint-Lambert , antiga estação Liege-Palais (chamada Palace Station ) é uma estação ferroviária belga da linha 34 Liège em Hasselt , perto da Place Saint-Lambert e do Palácio dos Príncipes-Bispos , perto do centro da cidade de a cidade de Liège , capital econômica da região da Valônia e capital da província de Liège .
Foi encomendado em 1877 pela Belgian State Railways . É uma estação das Ferrovias Nacionais da Bélgica (SNCB), servida pelos trens InterCity (IC) , Omnibus (L), Rush Hour (P) e também pelos trens Suburban (S) da Liège RER .
Estabelecida a uma altitude de 79 metros, a estação Liège-Saint-Lambert está localizada no ponto quilométrico (PK) 3.20 da linha 34, de Liège a Hasselt , entre as estações abertas de Liège-Carré e Herstal .
O projeto final da “estação Liège-Palais” foi aprovado em 1867 pela cidade de Liège. Dez anos depois, em 1 st setembro 1877, as novas instalações são comissionados na abertura para a linha de cinto de operação que passa pelo novo túnel sob Pierreuse para se juntar à estação de Guillemins . É então uma estação provisória em madeira, tijolos e betume.
A cidade decide substituir a estação temporária durante a preparação da Exposição Universal de Liège . A nova estação de "estilo gótico arqueológico" foi projetada pelo arquiteto Edmond Jamar em 1894.
Em 1979, a estação de 1905 foi destruída, no âmbito de um vasto projecto de requalificação da praça, para dar lugar a uma estação subterrânea, com troço aberto, encomendada em 1980. O local ainda se encontra em pé. Em construção e no edifício degradado e vandalizado estação, quando em 2007-2008 foi renovada a um custo de € 245.000 .
A estação assumiu o nome de Liège Saint-Lambert em setembro de 2018.
Ao longo do verão de 2019, esta estação esteve totalmente fechada ao tráfego ferroviário; os comboios para Liers e Liège-Saint-Lambert limitando-se a Liège-Guillemins , devido a grandes obras entre Liège-Guillemins e Herstal que exigiram o encerramento deste troço da linha.
Essas informações podem ser de natureza especulativa e seu conteúdo pode mudar consideravelmente conforme os eventos se aproximam.
Estará sujeito a modificações de acordo com o plano de investimentos SNCB 2018-2022. Um novo edifício, muito mais modesto do que a atual estação subterrânea, será construído no atual estacionamento “Cadran” no decorrer de 2018. O acesso às plataformas existentes por escadas e elevadores estará disponível. A estação atual será fechada, sua atribuição ainda é desconhecida em fevereiro de 2018.
Estação SNCB, possui prédio de passageiros, com balcão, aberto todos os dias até que a SNCB decida sobre 1 st fevereiro 2021seu fechamento parcial. Está equipado com máquinas automáticas para compra de bilhetes de transporte.
Liège-Saint-Lambert é servido por SNCB de InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (G) e das horas de ponta (P) trens .
Em 2016, seu atendimento foi de 43 mil pessoas / semana .
Na semanaLiège-Saint-Lambert é servida por seis serviços regulares por hora (exceto o para Luxemburgo):
Existem também alguns trens adicionais durante a hora do rush:
O serviço inclui:
Existe estacionamento para veículos.
Estação temporária.
Estação de 1904.
Contador da estação de metrô em 2007.
Entrada renovada em 2010.
O projeto geral do distrito e de uma nova estação foi adiado várias vezes, sendo o prazo em 2011 definido no mínimo em 2015.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Pessoas mentirosas | Herstal | IC | Liège-Square | Luxemburgo | ||
Terminus ou Liers |
Terminus ou Herstal |
IC | Liège-Square |
Mouscron ou Charleroi-Sud ou Mons |
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Terminus | Terminus |
IC (fins de semana e feriados) |
Liège-Square |
Bruxelas-Midi ou Oostende ou Tournai |
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Antuérpia-Central ou Hasselt |
Herstal |
IC (fins de semana e feriados) |
Liège-Square | Liège-Guillemins | ||
Herstal | Herstal |
S (fins de semana e feriados) |
Liège-Square | Verviers-Central | ||
Terminus | Terminus |
S (dias de semana) |
Liège-Square |
Welkenraedt ou Eupen |
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Pessoas mentirosas | Herstal | S | Liège-Square | Flémalle-Haute | ||
Hasselt | Herstal |
S (dias de semana) |
Liège-Square | Maastricht | ||
Terminus ou Herstal |
Terminus ou Herstal |
P (dias de semana) |
Liège-Square |
Gouvy ou Bomal |