Bari Centrale | |||
Edifício de passageiros e entrada da estação. | |||
Localização | |||
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País | Itália | ||
Comuna | Bari | ||
Distrito | Murat | ||
Endereço | Piazza Aldo Moro | ||
Coordenadas geográficas | 41 ° 07 ′ 03 ″ norte, 16 ° 52 ′ 12 ″ leste | ||
Gestão e operação | |||
Proprietário |
RFI Grandi Stazioni (gerente) |
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Operador | Trenitalia | ||
Código UIC | 83 11 119 5 | ||
Serviços |
Trem suburbano InterCity Eurostar Italia |
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Características | |||
Linha (s) |
Adriático Bari a Taranto (it) Bari a Barletta |
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Pistas | 16 | ||
Docas | 8 (incluindo 7 centrais) | ||
Trânsito anual | 14 milhões (média 2011) | ||
Altitude | 7 m | ||
Histórico | |||
Comissionamento | 26 de fevereiro de 1865 | ||
Correspondência | |||
Metrô e ônibus | veja intermodalidade | ||
Geolocalização no mapa: Apúlia
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A Estação Central de Bari (em italiano : Stazione Centrale di Bari ) é uma estação ferroviária italiana , a Piazza Aldo Moro localizada no centro da cidade de Bari , capital da província de Bari e capital da região de Puglia .
Foi encomendado em 1865 pela Companhia Italiana de Caminhos de Ferro do Sul (it) . É uma das treze maiores estações da Itália, administrada pela Grandi Stazioni , é frequentada, em média, por 14 milhões de viajantes a cada ano.
Instalada a 7 metros de altitude, a estação Bari-Centrale está localizada no ponto quilométrico (PK) 648.616 da linha do Adriático , entre as estações de Bari-Santo-Spirito (it) e Bari-Parco-Sud (it) . Estação de entroncamento, é a origem da linha de Bari a Taranto (it) .
É também uma estação de intercâmbio com as redes: dos Caminhos-de-ferro de Bari-Nord (it) ; das Ferrovias do Sudeste ; des Chemins de fer Appulo-Lucane (it) ( bitola estreita ).
A estação Bari é colocada em operação em 26 de fevereiro de 1865, da Companhia Italiana de Caminhos de Ferro do Sul (it) , ao inaugurar o trecho Trani -Bari da linha do Adriático que ligaria Ancona a Otranto para operação . O edifício de passageiros, do tipo estação de trânsito, foi construído em 1864. O próximo trecho, de Bari a Brindisi, está aberto em29 de abril de 1865.
Bari torna-se estação de entroncamento com a inauguração do entroncamento Bari-Taranto na 15 de setembro de 1868.
Ao longo dos anos, o número de trilhos e plataformas aumentou e o edifício foi modificado várias vezes, principalmente em 1930 e 1946.
No início da década de 2010, a estação, que tem um serviço diário de cerca de 300 trens, vê 38.000 passageiros passando por dia para 14 milhões anuais.
Estação Grandi Stazioni , possui um prédio de passageiros com janelas, aberto diariamente. Possui, nomeadamente,: máquinas automáticas para a compra de bilhetes de transporte, sala de espera, guarda-volumes e sanitários, posto de polícia ferroviária. Instalações, equipamentos e serviços estão disponíveis para pessoas com mobilidade reduzida. Um bar, um buffet, uma banca de jornais e uma tabacaria estão disponíveis na estação.
Uma passagem subterrânea permite o cruzamento dos trilhos e o acesso às plataformas.
Bari-Centrale é uma estação da Trenitalia servida por trens da linha principal e expressos.
Também é servida por trens: Ferrotramviaria (it) Rede Ferroviária Bari-Norte (it) ; a Rede Ferroviária Sudeste ; a rede de bitola estreita Appulo-Lucane Railways (it) ; área suburbana .
Existe um parque de estacionamento a 350 metros. É servido pelo metrô de Bari , por ônibus urbanos e suburbanos da rede AMTAB (it) e um ônibus que liga a estação e o aeroporto de Bari .
Rede CF South-East
Rede CF Appulo-Lucane